Nguyên tắc là không vượt trong trường hợp vẫn có xe ngược, dù chỉ là 2 banh. Mạng người quý như nhau. Tài xế này nên nghỉ lái hoặc ra nước ngoài học lấy dc giáy phép hẵng lái. Em ghét Toy nhưng ở đây FT chả có lỗi gì
Ayza, thật là xin lỗi anh.
Em thì chả đi Toi nên đối với em chả quan trọng, đặc biệt Fortuner em rất ghét vì máy yếu, tốn xăng và rất bồng bềnh.
Nhưng vì thế mà nói Toi Fo tủn yếu kém thì phiến diện quá.
Thấy bài của a. Nhân vui vui đùa anh chút chơi. Rảnh fone anh em mình cafe 30/4 nhóe.
Trân trọng
Phanh lại nha anh, biển cả mênh mông quay đầu là bờ.
Còn nếu muốn vượt mà chại MT thì về số 3, đạp cỡ 5000rpm thì vượt như sport nha anh.
Trân trọng.
Bác tham khảo để biết hiệu quả của ESP, hay Toy gọi là VSC.
Mã:
Bắt đầu từ tháng chín năm 2011, tất cả các xe mới ở Mỹ và Canada sẽ bắt buộc phải có hệ thống cân bằng điện tử ESP ®, thường được gọi là ESC nhằm đạt mục tiêu giảm 59% các tai nạn liên quan đến xe.
Sorento bác nhé. Em suýt lấy FT vì em là fan cuồng của Toy (Toy Mỹ cơ nhá). Nhưng hôm đi thử thì phanh sau tang trống, không cân bằng điện tử ... em lo cho tính mạng gia đình em nên em chuyển lấy Sorento vì an toàn hơn hẳn. Thực tế 2 năm sử dụng thì các tính năng chống trượt, hỗ trợ đổ đèo, dừng xe trên dốc cũng như 4 phanh đĩa đã cứu em nhiều tính huống nguy cấn phết rồi đấy. Tất nhiên em ko vượt kiểu bác FT trong clip nên không biết So sẽ ra sao trong tình huống đó. Clip cũng ko rõ FT gặp cái gì mà đánh lái sang tận bên tay mặt kỳ lạ như vậy
Nghiên cứu cho thấy có 51,56% số người cho rằng chỉ cần có ESP/ESC/VSC/VSA ... thì vượt ẩu cũng thành an toàn
