Xe bác Meocon07 dùng trợ lực điện vậy volang nhẹ hơn xe LD ạ, nó có nặng dần theo tốc độ không vậy bác. Nếu tốc độ cao mà nhẹ như lúc chạy chậm thì nguy hiểm lắm
. Còn nặng dần đều thì ngon như các xe cao cấp rồi.Xe bác Meocon07 dùng trợ lực điện vậy volang nhẹ hơn xe LD ạ, nó có nặng dần theo tốc độ không vậy bác. Nếu tốc độ cao mà nhẹ như lúc chạy chậm thì nguy hiểm lắm
Đúng rồi đó bác, chạy chậm thì nhẹ nhàng còn chạy nhanh thì nặng và đầm. Trên cao tốc chạy 120 cầm volang 1 tay bình thường. Cá nhân em thấy volang chiếc cdx 1.8 hơn Kia K3 rất nhiều.
TpTiện đường nên mở cửa hỏi vọi bác Meocon07 xíu về hộp số laceti se nhà e ạ. Chẵng là khi từ số 2 vào 3;4;5 nếu mình ko nhả chân ga một xíu rùi lại đạp tíêp thì rất khó vào số à dù vòng tua máy đã chỉ 200-2200v/p và nêu tíêp tục đạp thì e nó vào số nhưng kô quên dật 1 phát làm vợ cả e chúi ngụi từ sau ra trước như kiểu đánh ghen vơi mấy mẹ mìn trong clip đâu đó ý. Hỏi bác như vậy thì hộp số có vấn đề gì kô ?Xe bác có tương tự như vầy hay khi vào sồ nó ngọt lịm như mía lùi? laceti se at chính là e nó
TpTiện đường nên mở cửa hỏi vọi bác Meocon07 xíu về hộp số laceti se nhà e ạ. Chẵng là khi từ số 2 vào 3;4;5 nếu mình ko nhả chân ga một xíu rùi lại đạp tíêp thì rất khó vào số à dù vòng tua máy đã chỉ 200-2200v/p và nêu tíêp tục đạp thì e nó vào số nhưng kô quên dật 1 phát làm vợ cả e chúi ngụi từ sau ra trước như kiểu đánh ghen vơi mấy mẹ mìn trong clip đâu đó ý. Hỏi bác như vậy thì hộp số có vấn đề gì kô ?Xe bác có tương tự như vầy hay khi vào sồ nó ngọt lịm như mía lùi? laceti se at chính là e nó
Em bó tay vì không đi số sàn. Sorry
Lạ nhỉ. Anyway, nếu có hiện tượng giật cục như vậy thì đem đến chevy SG kêu họ tháo TCM ra vệ sinh solenoid sớm đi bác, chi phí chắc rẻ thôi. Thời gian tầm 1 buổi là xong. Nếu lâu rồi chưa thay nhớt thì bác thay luôn cho chắc ăn, tiền nhớt tầm 1tr.
Theo kinh nghiệm của em thì 4L là thiếu. Châm thiếu nhớt chạy chậm sẽ không thấy vấn đề nhưng chạy nhanh và tăng tốc khi xe từ 40km/h trở lên sẽ thấy cảm giác hộp số nó trượt trượt như xe tay ga bị tuôn bố nồi sau vậy. Sau nhiều lần test thử các mức nhớt châm thêm thì nổ máy xả tràn rồi châm thêm 300ml là OK. Nếu có điều kiện thì sau khi thay nhớt hộp số thì nên calibrate cái TCM lại cho nó chuẩn.
khổ cái là em ở ĐăkLăk mà mang lên hãng thì nó còn k thay dầu hộp số cho em chứ đừng nói làm gì khác, mấy ông tư vấn bảo không cần phải thay, em đòi thay thì lại sách ra mấy chai dầu DX III nên em thôi phải mua dầu về chay ra ngoài thay nhưng kb có chuẩn k nên lên đây hỏi bác. chắc em lại chay ra garage xã tràn cho ngừng chảy rồi đổ thêm 300ml là chuẩn phải không bác. em hơi gà nên hỏi bác calibrate cái TCM là làm gì vậy bác
