Đc cái 5+2 nên nhỏ gọn ngồi ấm cúng chứ như ngồi sedona người ta cứ tưởng giận nhau
uhm, ấm lắm, ngồi đi đường dài lại còn phê nữa kia. Em thấy hình như chở trẻ em dưới 14 tuổi thì may ra ngồi được với 2 cái ghế đó bác ợ,
Đúng vậy. Chính sách bán hàng của HVN từ xưa tới nay rồi. Lúc khan hàng thì làm giá sao cho " tôi ưu lợi nhuận" nhất có thể. ( ví dụ thời gian trước có AirBlade). Khi muốn xả hàng thì đạp giá xuống thê thảm ( như CR-V vừa rồi). Nên chúng ta có thể thấy chiến lược của HVN là " Tôi Yêu VND".
Mình nghĩ CX-5 tăng giá là tính Nhân Đạo đấy nên Tucson mới có thêm khách hàng và Nissan, Mit có thêm ít. Vì tăng giá k nhiều như vậy vẫn giữ được chân khách hàng và chia khách cho Tucson. Có thể Thaco và Thành Công cùng nhìn nhau mà sống và đối chọi a Nhập.
HVN từ thằng bán xe máy như AB, SH đến ô tô chuyên làm giá, đặc biệt là giai đoạn cuối năm. Ở đây chưa nói đến chất lượng của xe nhưng việc lợi dụng tâm lý khách hàng để đẩy giá lên cao cũng đã muốn tẩy chay nó rồi.
Tết này thấy anh nào lái con này ngoài đường phải chạy lại xin chữ ký phát.
