Em đang chạy mazda và cũng đã chạy crv nên ko phải là em phán bừa, còn thông số lý thuyết nó là con số thực tế chứng minh. Do crv có hàng 3 nên khi gập lại nhiều người tưởng nó rộng chứ thực tế khi mở hàng 3 lên thì ko để được gì trong cốp cả vì chiều dài trục cơ sở ngắn nhất phân khúc.
Con Explorer nhà em có bao giờ mở quá 3 lần 1 năm đâu, mở chủ yếu cho nó ko kẹt mất tiền đi sửa thôi.ngon chứ, cái cửa trời bác nào mua về cũng toàn hỏi cách chống nắng, chống dột chứ có hữu ích gì mấy đâu
Cửa trời là cái option chủ yếu để các hãng khè nhau thôi chứ em thấy nó là thứ vô dụng tốn tiền nhất ở xứ ta
Có nhiều chức năng mà bác
- tắm nắng cho bé
- trẻ lò đầu chơi
- để loè gái đẹp
- hóng mát cao nguyên
- thoát hiểm khi chìm
- tăng thu bảo dưỡng
Em thì đang chạy CRV. Lúc mua xe đã tìm hiểu và lái thử CX5 rất nhiều vì khi đó mới ra bản 6.5, nhìn rất đẹp.
Nếu gập hàng 3 chỉ ngồi 5 chỗ thì chắc chắn CRV rộng hơn CX5, và nếu mở hàng 3 thì người lớn vẫn ngồi quãng ngắn được, và đó là thứ CX5 ko có để so sánh.
Đúng là khi gập hàng 3 thì crv sẽ có khoảng để chân rộng hơn cx5 nhưng giá tiền thì crv lại tiệm cận cx8 rồi bác.
Nếu chỉ xét 2 sự lựa chọn trên thì giữa chọn 1.5T với 2.5 khí mẹ tự nhiên, CVT với AT 6 cấp, giữa hàng 3 for fun và hàng 3 cho nằm thì em chọn CX8.
Cái này nó phụ thuộc vào sở thích nữa bác, có người lại thích CVT vì nó chuyển số mượt hơn bác ạ.
Hộp số mazda em thấy vào số cũng mượt mà, chuyển số không cảm giác khựng. Ngoài ra đi hộp số AT có cấp đi đa dạng địa hình em cảm giác an tâm hơn.
Chỉnh sửa cuối:
Lúc em mua thì giá nó còn tiệm cận nhau, cũng đi xem CX5 suốt mà màu đỏ phải chờ vài tháng nên em mới chuyển sang CRV.
