Cách đây 2 tháng cũng có vài bài báo giá xe ô tô đã giảm gần như chạm đấy không thể giảm nữa,thế mà bây giờ các hãng lại giảm bất chấp nữa...chắc họ bán lỗ cho dân chạy bác Jomsviking nhĩhttps://www.otosaigon.com/threads/thue-sap-giam-nen-mua-xe-the-nao.8770510/page-77
Thớt này chém về vấn đề bác nói cũng bầm dập rồi nè bác. Bác đọc xong 100+ trang sẽ được thánh "chánh quả" về vấn đề thuế má ôtô
Chỉnh sửa cuối:
Sao nhiều người họ ko nghĩ ra được cái đảo quốc nhỏ như lỗ mũi bạn nhĩHaiz... Sigapore nó bé tí không có đường để chạy bác à, thêm cái thu nhập của Sing thì ASEAN nước nào so được không? Nó bán đắt vì lý do đường xá chứ không phải vì muốn ăn tiền dân!
Namosa coi chừng suy đoán nhầm đấy nhé. Khi người mua khao khát mua cho bằng được ( vì xe đẹp, tính năng mới , nhiều option, giá tốt ) thì nó sẽ khác với việc cung bị thừa. Không có đại lý nào dám găm lại để ăn thêm chênh lệch , trừ khi bạn mua xe đêm 29 Tết thì k nói làm gì. Và gió sẽ không bao giờ đổi chiều được nữa , vì nguồn cung càng ngày càng nhiều. Việt Nam là 1 thị trường khai phá mới mẻ. Có hàng chục hãng tranh nhau mà chiếm lấy miếng bánh nầy. Toyota là mạnh nhất mà bây giờ còn phải discount , thì đừng có mong quay lại thời bế quan tỏa cảng , để bán xe theo kiểu bán của hiếm thời bao cấp. Bạn thử nhìn xem, ngoài xe hơi là mặt hàng xa xỉ , thì nhu cầu về nhà ở là cái yếu tố hàng đầu đấy. Vậy bây giờ các căn hộ hạng sang có bán cho ai được không ? Có ai dám tự tiện găm hàng như bạn nói khg ? Nếu khg muốn ôm sô vì lãi vay ?
Sốt là cái chuyện bạn bán thứ mà đối thủ không có trong những thời điểm ngặt nghèo về nhu cầu. Có 1 mình Toyota , thì khác. Giờ có cả Nissan, có cả Ford , có cả Huyndai, Mitsu, Kia ...vv. Nói chung là dư sức đáp ứng tất cả mọi nhu cầu từ chở hàng tới du lịch, VIP như Merc , BMW, Audi. Ai đáp ứng được phần lớn channel thì họ làm trùm. Nhưng không bao giờ có bất cứ cty ôto nào có thể đáp ứng phần lớn tiêu chí như vậy. Và Toyota càng không phải là 1 nhà thầu cỡ lớn. Xung quanh họ, các hãng đã rút dần khoảng cách về chất lượng. Vậy trong bấy nhiêu chuyện, bạn sẽ găm hàng vì nghĩ rằng nhu cầu tăng...nhưng nguồn cung cũng tăng tương đối ??? Hehe, tùy bạn nhé.
Giờ ai cũng suy luận ra được năm 2018 ô tô rẻ thì các hãng ô tô từ nay tới cuối năm doanh số bán xe chắc vắng như chùa bà đanh,nên cũng phải có 1 số thành phần nào đó liên tục ra sức viết bài:Không có chuyện giá rẻ đâu..đại loại vậy
Hiểu và cảm thông
(nhìn vào bình chọn hiểu rằng dân chờ 2018 quá nhiều)
Mấy topic 2018 không có chuyện ô tô rẻ hoặc chỉ giảm chút thôi hay được lên trang chủ hen
Thấy bài báo báo nào cũng nói cụm từ "ô tô đã giảm giá gần chạm đáy", mạo muội hỏi mọi người là: có ai biết giá đáy của ô tô là bao nhiêu? Có bao nhiêu cái đáy? Đáy đó có chọc thủng được không? Nói thặc em không tin vào chính sách thuế phí của nhà nước, sẽ có tình trạng bóp cái này thì phình cái kia. Nhưng đảm bảo là giá xe máy nhỏ sẽ giảm, còn giảm bao nhiêu thì em chịu
Có gì đâu mà không biết. Soi giá Úc là gần nhất . Mình chênh họ chừng : họ 8 , mình 9,5 hoặc 10 là đẹp . Còn cùng option và động cơ , cũng như công nghệ thì giấc mơ có thật rồi đó.Thấy bài báo báo nào cũng nói cụm từ "ô tô đã giảm giá gần chạm đáy", mạo muội hỏi mọi người là: có ai biết giá đáy của ô tô là bao nhiêu? Có bao nhiêu cái đáy? Đáy đó có chọc thủng được không? Nói thặc em không tin vào chính sách thuế phí của nhà nước, sẽ có tình trạng bóp cái này thì phình cái kia. Nhưng đảm bảo là giá xe máy nhỏ sẽ giảm, còn giảm bao nhiêu thì em chịu
Bài này đề nghị Admin chuyển sang hạng mục QC, làm sao cấm người ta mơ dc, còn ngủ là còn mơ, còn mơ là còn động lực, hết mơ mà tèo cmnr, đề nghị ace nhắm hờ mắt vào ta lại mơ tiếp
Ngày xưa em xem phim Tây Du Kí có ''động không đáy'' thì phảiThấy bài báo báo nào cũng nói cụm từ "ô tô đã giảm giá gần chạm đáy", mạo muội hỏi mọi người là: có ai biết giá đáy của ô tô là bao nhiêu? Có bao nhiêu cái đáy? Đáy đó có chọc thủng được không? Nói thặc em không tin vào chính sách thuế phí của nhà nước, sẽ có tình trạng bóp cái này thì phình cái kia. Nhưng đảm bảo là giá xe máy nhỏ sẽ giảm, còn giảm bao nhiêu thì em chịu
