Giảm thuế Tiêu Thụ Đặc Biệt với Ô Tô Điện

[condao]

Ở Spore xứ an toàn nhất mà ra khỏi xe luôn phải dọn sạch túi quăng trên xe vì tụi nó thấy là nó đập kiếng lấy túi.

Ở Mẽo các head unit làm luôn cả detach mode để khi ra ngoài là chủ tháo cái mặt nhét túi nhằm làm trộm.ko thể biết cái HU đó mắc hay rẻ để quyết định có đập kiếng để lấy ko?

Ở VN trừ chuyện tháo gương rất hiếm các ca dám đập kiếng lấy đồ.

Và trong mùa dịch, xe quăng đầy ít nhất ở khu nhà mình bao gồm luôn cả Mer S vẫn ko ai thèm lấy kiếng.

Nên chuyện hết sức đơn giản. Nếu anh V bảo đảm cái cáp sạc có giá 500k và lúc nào cũng có, éo thằng trộm nào lấy làm gì. Tương tự cho cái kiếng nên anh ko cần phải lo.

Cả bộ 500K hơi rẻ, chứ cái cáp nguồn thì 100K là mắc rồi anh ơi. Cáp 2.2kW 10A = cái cáp nguồn PC thôi.
Mà em vừa coi thằng này nó làm cái mạch fake vụ tiếp địa. Kiếm cái này về ráp vô rồi xách lòng vòng chơi anh . Được 7kW luôn
https://www.efixx.co.uk/Articles/next-generation-ev-charge-points-don-t-need-earth-rods

 

[condao]

Hơn 40kwh giá 100k có mà ăn cám à? Giá ít nhất phải 5k/kwh.

anh chả biết gì về điện hết. 100K mà cái cổng sạc tay chỉ có 2.2kW thôi thì 10 tiếng mới được có 22kW. Anh cắm sạc cả đêm rồi sáng đi, như vậy ks đã lời quá trời

 

[lengoc84]

Bên đó có cho bỏ hàng trong nhà hả anh .

"Hàng " này là 4 Tấm chắc luôn.

 

[xxmagicxx]

so what? với công sinh trung bình 1kwh = 5km thì 1k = 1km.
và như vậy tương đương với 100km = 100K = 4l xăng.

Giá điện ở các trạm sạc rất cao chứ không rẻ như ở nhà đâu mà ham . Làm như ai rảnh bỏ tiền làm từ thiện vậy . Bữa coi tụi Tây nó tính rồi, chả rẻ hơn xăng bao nhiêu. Được cái miễn thuế, phí, được trợ giá tùm lun nên họ mới chịu mua .

 

[lqkhoi]

Cả bộ 500K hơi rẻ, chứ cái cáp nguồn thì 100K là mắc rồi anh ơi. Cáp 2.2kW 10A = cái cáp nguồn PC thôi.
Mà em vừa coi thằng này nó làm cái mạch fake vụ tiếp địa. Kiếm cái này về ráp vô rồi xách lòng vòng chơi anh . Được 7kW luôn
https://www.efixx.co.uk/Articles/next-generation-ev-charge-points-don-t-need-earth-rods

idea cu đó hay đấy.

Nhưng đọc thì mới hiểu lý do của chuyện force tiếp đất. Nó ko phải là yêu cầu mà là bắt buộc theo standard để bảo đảm an toàn

Nên cu kia cheat thì vẫn phải được cái standard đó nó test và approved còn giờ thì cũng là cheat thôi

 

[lqkhoi]

Giá điện ở các trạm sạc rất cao chứ không rẻ như ở nhà đâu mà ham . Làm như ai rảnh bỏ tiền làm từ thiện vậy . Bữa coi tụi Tây nó tính rồi, chả rẻ hơn xăng bao nhiêu. Được cái miễn thuế, phí, được trợ giá tùm lun nên họ mới chịu mua .

Anh lại tầm bậy.

Anh biết tesla super charge station đang free ở một số khung giờ thấp điểm ko?

Và có vài thằng khùng nó đi mua con xe rồi nối vô computer để đào coin nhằm maximize vụ cho sạc free ko?

Anh cứ tự google tesla super charge station free time slot nhé

 

[xxmagicxx]

Anh lại tầm bậy.

Anh biết tesla super charge station đang free ở một số khung giờ thấp điểm ko?

Và có vài thằng khùng nó đi mua con xe rồi nối vô computer để đào coin nhằm maximize vụ cho sạc free ko?

Anh cứ tự google tesla super charge station free time slot nhé

Có tiền mua Model S, Model X thì được sạc free mấy năm đầu. Còn Model 3 thì quên đi nhé .

 

[lqkhoi]

Cả bộ 500K hơi rẻ, chứ cái cáp nguồn thì 100K là mắc rồi anh ơi. Cáp 2.2kW 10A = cái cáp nguồn PC thôi.
Mà em vừa coi thằng này nó làm cái mạch fake vụ tiếp địa. Kiếm cái này về ráp vô rồi xách lòng vòng chơi anh . Được 7kW luôn
https://www.efixx.co.uk/Articles/next-generation-ev-charge-points-don-t-need-earth-rods

Mà lấy cái đó giờ bán cho ai? chẳng lẽ bán lại cho anh V

 

[Quỳnh Rùa]

Hị hị... cứ xe nào bằng 100 tháng lương hưu của mình là xúc 1 cái ủng hộ giảm tiêi thụ xăng dầu nè.

 

[xxmagicxx]

Mới google free supercharge của Tesla thì đó là 1 dạng "quà tặng" chứ không phải đương nhiên. Sau năm 2021 thì rất ít xe được "quà" này. Cho nên mua Tesla S, X cũ có mã free supercharge thì khỏi tốn tiền xăng .