Sau đây em xin giới thiệu về các options của BMW X3 2011 để các bác tham khảo
Các options này được lấy trên bmwusa.com về, và là xe ở thị trường Mỹ. Xe ở thị trường Đức chắc cũng same same và không có nhiều khác biệt.
Các packages :
Dynamic Handling Package – 1,400$
- Performance control
- Dynamic damper control : chuyển qua lại giữa các chế độ lái : normal – sport – sport+
- Variable sport steering : cái này e ko hiểu lắm, các bác thông cảm
Cold Weather package – 1,150$
- Rửa đèn
- Ghế sau gập với tỷ lệ 40:20:40, tiện cho việc sắp xếp đồ ở khoang sau
- Sưởi vô lăng , rất tiện lợi trong những ngày mùa đông, bật 1 lúc là nóng bỏng tay
- Sưởi ghế trước , với 3 chế độ, bảo đảm nóng bỏng mông
- Sưởi ghế sau
Sport Activity package – 1,250$
- Vô lăng thể thao
- Chuyển số trên vô lăng
- Các chi tiết bằng thép mạ ở cản trước và cản sau của xe ( X-line )
- Kệ trên nóc xe
- Ghế thể thao, rất ôm người
Premium package – 3,450$
- Gương tự động sáng tối nếu xe phía sau chiếu đèn quá sáng
- Trần xe panoramic, quá cool
- Ghế chỉnh điện 4 hướng
- Cốp sau tiện nghi
- Bộ đèn nội và ngoại thất, nhưng chú ý là đèn nội thất ko được đẹp như ambient light trong 5-series hay 7-series đâu nhé.
- Hệ thống tự động mở cửa gara
- Tùy chọn các loại da
Black nevada
Nevada Chestnut
Nevada Mojave
Oyster Nevada
Sand Beige Nevada
Convenience package – 1,150$
- Nút điều chỉnh đóng/ mở cốp sau
- Khóa điện tử
- Rèm cho hàng ghế sau, chỉnh tay
Technology package - 3,200$
- Các dịch vụ online của BMW
- Cảm biến trước sau, rất tiện cho việc lùi xe vào chỗ đỗ.
- Navigation, tuyệt vời nhưng tiếc là không sử dụng được ở VN
- Camera lùi
- Thông tin giao thông trên đường qua navigation, giống VOV giao thông
- Và muốn có package này thì bắt buộc phải có Premium package nhé các bác
Các options :
- Vành 19” – 600$
- Sưởi vô lăng – 190$
- Ghế sau gập 40:20:40 – 200$
- Tích hợp smartphone – 150$
- Rèm sau chỉnh tay – 250$
- Kệ nóc – 250$
- Hệ thống navigation – 2,150$
- Trần panoramic – 1,350$
- Sưởi ghế trước – 500$
- Hiển thị thông tin trên kính lái – 1,300$
- Điều khiển cốp sau – 500$
- Chìa khóa thông minh – 500$
- Hệ thống âm thanh vòm 5.1 gồm 16 loa – 875$
- Camera lùi – 400$
- Tự động chỉnh đèn – 250$
- Cảm biến trước sau – 750$
Tiếp theo em sẽ giới thiệu về các màu ngoại thất của X3
1. Màu bạc ( Mineral Silver )
2. Màu đồng ( Sparking Bronze )
3. Màu xanh đậm ( Deep Blue Sea )
4. Màu bạc sáng ( Titanium Silver )
5. Màu đỏ đậm ( Vermilion Red )
6. Màu xanh ngọc ( Blue Water )
7. Màu ghi xám ( Space Grey )
8. Màu đen bóng ( Black Saphire )
9. Màu đen đậm ( Jet Black )
10. Màu trắng ( Alpine White )
Các loại vành :
1. Vành chữ Y – 18”
2. Vành đôi 10 chấu – 19”
3. Vành chữ V – 18”
Tiện thể em show các màu nội thất luôn
Nội thất da :
1. Màu đen ( Black Nevada )
2. Màu da bò ( Beige Nevada )
3. Màu ghi sáng ( Oyster Nevada )
4. Màu nâu cì gà ( Havanna Nevada )
5. Màu nâu đỏ ( Red Brown Nevada )
Nội thất nỉ :
1. Màu da bò ( Beige )
2. Màu đen ( Anthracite )
Nội thất da kết hợp nỉ :
1. Màu da bò ( Beige )
2. Màu đen ( Anthracite )
Cuối cùng là các màu viền trong nội thất
1. Kim loại bạc ( Satin Silver )
2. Ốp nhôm ( Fine Brushed Aluminium )
3. Ốp gỗ vân cong ( Fineline Wave Wood )
4. Ốp gỗ vân thẳng ( Fineline Siena Wood )
Các options này được lấy trên bmwusa.com về, và là xe ở thị trường Mỹ. Xe ở thị trường Đức chắc cũng same same và không có nhiều khác biệt.
Các packages :
Dynamic Handling Package – 1,400$
- Performance control
- Dynamic damper control : chuyển qua lại giữa các chế độ lái : normal – sport – sport+
- Variable sport steering : cái này e ko hiểu lắm, các bác thông cảm
Cold Weather package – 1,150$
- Rửa đèn
- Ghế sau gập với tỷ lệ 40:20:40, tiện cho việc sắp xếp đồ ở khoang sau
- Sưởi vô lăng , rất tiện lợi trong những ngày mùa đông, bật 1 lúc là nóng bỏng tay
- Sưởi ghế trước , với 3 chế độ, bảo đảm nóng bỏng mông
- Sưởi ghế sau
Sport Activity package – 1,250$
- Vô lăng thể thao
- Chuyển số trên vô lăng
- Các chi tiết bằng thép mạ ở cản trước và cản sau của xe ( X-line )
- Kệ trên nóc xe
- Ghế thể thao, rất ôm người
Premium package – 3,450$
- Gương tự động sáng tối nếu xe phía sau chiếu đèn quá sáng
- Trần xe panoramic, quá cool
- Ghế chỉnh điện 4 hướng
- Cốp sau tiện nghi
- Bộ đèn nội và ngoại thất, nhưng chú ý là đèn nội thất ko được đẹp như ambient light trong 5-series hay 7-series đâu nhé.
- Hệ thống tự động mở cửa gara
- Tùy chọn các loại da
Black nevada
Nevada Chestnut
Nevada Mojave
Oyster Nevada
Sand Beige Nevada
Convenience package – 1,150$
- Nút điều chỉnh đóng/ mở cốp sau
- Khóa điện tử
- Rèm cho hàng ghế sau, chỉnh tay
Technology package - 3,200$
- Các dịch vụ online của BMW
- Cảm biến trước sau, rất tiện cho việc lùi xe vào chỗ đỗ.
- Navigation, tuyệt vời nhưng tiếc là không sử dụng được ở VN
- Camera lùi
- Thông tin giao thông trên đường qua navigation, giống VOV giao thông
- Và muốn có package này thì bắt buộc phải có Premium package nhé các bác
Các options :
- Vành 19” – 600$
- Sưởi vô lăng – 190$
- Ghế sau gập 40:20:40 – 200$
- Tích hợp smartphone – 150$
- Rèm sau chỉnh tay – 250$
- Kệ nóc – 250$
- Hệ thống navigation – 2,150$
- Trần panoramic – 1,350$
- Sưởi ghế trước – 500$
- Hiển thị thông tin trên kính lái – 1,300$
- Điều khiển cốp sau – 500$
- Chìa khóa thông minh – 500$
- Hệ thống âm thanh vòm 5.1 gồm 16 loa – 875$
- Camera lùi – 400$
- Tự động chỉnh đèn – 250$
- Cảm biến trước sau – 750$
Tiếp theo em sẽ giới thiệu về các màu ngoại thất của X3
1. Màu bạc ( Mineral Silver )
2. Màu đồng ( Sparking Bronze )
3. Màu xanh đậm ( Deep Blue Sea )
4. Màu bạc sáng ( Titanium Silver )
5. Màu đỏ đậm ( Vermilion Red )
6. Màu xanh ngọc ( Blue Water )
7. Màu ghi xám ( Space Grey )
8. Màu đen bóng ( Black Saphire )
9. Màu đen đậm ( Jet Black )
10. Màu trắng ( Alpine White )
Các loại vành :
1. Vành chữ Y – 18”
2. Vành đôi 10 chấu – 19”
3. Vành chữ V – 18”
Tiện thể em show các màu nội thất luôn
Nội thất da :
1. Màu đen ( Black Nevada )
2. Màu da bò ( Beige Nevada )
3. Màu ghi sáng ( Oyster Nevada )
4. Màu nâu cì gà ( Havanna Nevada )
5. Màu nâu đỏ ( Red Brown Nevada )
Nội thất nỉ :
1. Màu da bò ( Beige )
2. Màu đen ( Anthracite )
Nội thất da kết hợp nỉ :
1. Màu da bò ( Beige )
2. Màu đen ( Anthracite )
Cuối cùng là các màu viền trong nội thất
1. Kim loại bạc ( Satin Silver )
2. Ốp nhôm ( Fine Brushed Aluminium )
3. Ốp gỗ vân cong ( Fineline Wave Wood )
4. Ốp gỗ vân thẳng ( Fineline Siena Wood )
cảm ơn bác moonriver, em sẽ tách các bài sau ra các trang tiếp theo để đỡ phải load nhiều
mà thông tin chính thức EA không nhập X3 về hả bác ?? Vậy thì tiếc quá nhỉ [>
]cảm ơn bác Dũng, chắc sắp tới em xin chân chạy quảng cáo trong BMW quáBác HIT này sao mà hay quá vậy. Mình xem bài bác viết, trình bày như là nhân viên quảng cáo của BMW thực thụ,chiếc X3 quá đẹp nhưng qua bài bác viết ai cũng thấy đẹp hơn và hiểu rõ . Bài viết của bác ........ tuyệt vời...
đi lê lết trong thành phố, gần 2 chục lít là bình thường mà em
Tình hình là em không thấy EA chào X3 cho năm sau, chắc không đủ cung cấp cho thị trường khác hoặc họ chú tâm vào X1 nhỏ gọn phù hợp với đường xá VN, em thì thấy X1 nó bé và lùn quá (so với SUV). Bác HIT giới thiệu con X3 nhìn ghiền ghê, em thấy thích cái cần số quá, không biết sau này nó có gắn luôn cho 3 series hông?
Thực ra X5 uống xăng hơn chút(tất nhiên vì nếu các bác chọn máy 4.8), nhưng tính ra một năm nếu bác chạy 25 ngàn cây thì thêm trung bình các bác bỏ thêm có 20 mil tiền xăng, em thấy vẫn quá ổn mà cảm giác 4.8 mang lại thì
. Cái mệt là phí bảo trì nếu bị hỏng hóc thôi.
Thực ra X5 uống xăng hơn chút(tất nhiên vì nếu các bác chọn máy 4.8), nhưng tính ra một năm nếu bác chạy 25 ngàn cây thì thêm trung bình các bác bỏ thêm có 20 mil tiền xăng, em thấy vẫn quá ổn mà cảm giác 4.8 mang lại thì
Công nhận là nhìn từ nửa capo đến con mắt thấy nó ko đẹp ( so với X5 ) ; nhưng bản thân em ấy cũng LED trắng và Angel Eyes đầy đủ ; long lanh kim vàng giọt lệ như thường , hehemtvy_52 nói:
Yeah , nhà em đúng ngay NPK đó bác . Lần trước em đi sinh nhật OS thấy có 1 couple mặc áo OS đi bộ cách nhà em khoảng 30m (chắc vừa đi gửi xe ở bãi về ) ; ko biết là bác nào
X3 gắn được //M nhưng em nghĩ là hơi khó kiếm hơn X5 , X6 .
Còn X1 thì nhỏ lắm bác ơi , trước khi mua xe em cũng chạy thử X1 rồi ; giống như sedan thêm cái cốp sau rộng thôi
Ông anh em đi X5 3.0 chạy mà cũng 23-24L đó các bác .
Em happy với chiếc X3 này lắm . Em định làm thêm 1 số món for fun như là gắn cản sau (tránh xe máy hun ) ; gắn đèn LED nội thất (bấm unlock từ xa đèn vàng hơi mờ ) ; may bao da gắn iPad ở đầu ghế (thay vì gắn DVD . Con thức thì con xem fim , con ngủ thì vợ chơi game . Còn em chờ vợ shopping thì em ngồi lướt net , hehe ) . Còn lại dàn taplo trước em có đủ màn hình Navi xem dc TV và GPS gắn trên kính .
Bác HIT : màu xanh Deep Blue là màu xe em đó , trên cà vẹt nó ghi Xanh Monaco , hehe . Em đi Monaco rồi , Tp đó đâu phải màu xanh đặc trưng . Có Toulouse là Tp màu hồng thôi
Last edited by a moderator:
ngày trước bác Bee bảo mua X3 e can quá trời, vì nghĩ đến mấy chiếc X3 e gặp, body xấu mù, nhưng xe bác gần như đời cuối, nên cũng hoàn thiện hơn đời trước nhiều, chúc mừng bác có xe ngon
mà mấy hãng xe toàn nghĩ ra mấy cái tên màu nghe qua thấy sang trọng hết hồn, như Landrover nó gọi màu trắng là Alaska White, nghe kêu đừng hỏi
mà em nghĩ ipad thì mua cái bao da rồi cho vào xe thôi, vì nhiều lúc chơi game hay xem này nọ đâu thể để cố định 1 chỗ được bác nhỉ ?
mà mấy hãng xe toàn nghĩ ra mấy cái tên màu nghe qua thấy sang trọng hết hồn, như Landrover nó gọi màu trắng là Alaska White, nghe kêu đừng hỏi
mà em nghĩ ipad thì mua cái bao da rồi cho vào xe thôi, vì nhiều lúc chơi game hay xem này nọ đâu thể để cố định 1 chỗ được bác nhỉ ?
Chi Hội Trưởng P.O.C
Chưa bao giờ em thấy X3 là đẹp . Nội thất thì ko nói , vì dòng Bim luôn thiết kế giống nhau . Nhưng ngoại thất thì thấy đuối quá . Hết X3 lại thêm X1 , nhìn chán .
E thấy mỗi dòng đẹp một kiểu, BIM phân hạch cho từng dòng thật đúng với giá trị người tiêu dùng bỏ ra
cái mắt có gì đó giống Q5 quá, mà BMW nó làm nhiều dòng X thế làm gì nhỉ. X1,X3,X5,X6. Theo em để lại hoặc X1 hoặc X3 là được rồi, không cần cả hai. Đặc biệt cảm ơn bài viết rất hay của bác HIT.
