Giới thiệu lại Cam 3.5q

[DickLau]

RE: Giới thiệu lại Cam 3.5q

Cái vụ mà chủ xe cầm smart key đến gàn là đèn xe bật sáng là đúng.Nhưng tùy thuộc
vào vật cản và thời gian bác đi tìm xe.Em thấy là phải 10s nó mới bật sáng cho mình.
Cái này tiện lợi lắm.
Hôm đầu tiên em giật mình vì khi khóa xe xỏng ồi,em khóa cửa,khi quay vào có đứng
cạnh xe 1 chút,đèn bỗng bật sáng làm em hoảng hồn,tưởng có ma.Em là em sợ ma lắm.

 

[adco]

RE: Giới thiệu lại Cam 3.5q

Vì sao xe bồng bềnh khi ở tốc độ cao . Theo "nghiên kíu " kiểu lang băm của em , có vài nguyên nhân như dàn nhún yếu , chỉ phù hợp đi trong TP như em đã nêu , cũng có thể 1 nguyên nhân nữa là do thiết kế khí động học của thân xe . Khi ở tốc độ cao , luồn gió có xu hướng nâng xe lên , làm bánh xe khg bám đường gây mất ổn định . Chính vì vậy , trên 1 số báo gần đây , chuyên gia To có đề cập đến việc lắp đuôi cá để tăng độ ổn định cho xe . Đó là việc mà các xe đua (!) đều có trang bị .

Trong tương lai gần , khi hệ thống đường cao tốc ở VN hoàn tất , hi vọng tốc độ cho phép lên 120 , thì các xe phân khối lớn sẽ có điều kiện phát huy tác dụng

 

[canadabuon]

RE: Giới thiệu lại Cam 3.5q

nếu xe càng bồng bềnh đi tốc đô cao càng nguy hiểm bác ạh ...cảm giác tay lái ko thật ...còn cái đuôi cá theo xe của toyota ko có tác dụng bao nhiêu nếu gầm cao và dàn phuộc mềm ...đó là lý do tại sao xe đua phại hạ gầm sát mặt đất ..bản lốp xe bề ngang cực rộng , cánh ổn định gió to ....,theo em thì camry 3.5Q tự trọng nặng nên chạy trên 150 km/h vô tư, chĩ sợ đường VN hay có chỗ lồi lõm bất thường thì nguy hiểm lắm ...

 

[honam]

RE: Giới thiệu lại Cam 3.5q

đa số xe nhật LD và xe nhập đều có điểm yếu là bồng bềnh và lái ko thật như xe châu âu, theo em thấy nó bị yếu ở dàn phuộc mềm và khung gầm tiếp đến là là bộ mâm lốp của xe nhật bao giờ cũng nhỏ hơn các dòng xe châu âu. Nếu đi nhanh muốn bớt cảm giác bồng bềnh và lắc theo em cách khắc phục hiệu quả là lên mâm và lốp, tỷ như con 3.5 lên mâm 19 và lốp 235/45/R19......

E đang chạy IN mà thấy bồng bềnh và lắc quá nhất là đi vào cua có tý sóc là thôi rồi[:-][:-],xe này khung vỏ yếu mà trọng tâm lại cao bộ mâm 205/65/R15 ko phù hợp tý nào. Bọn nó ăn bớt quá, cũng đang muốn lên bộ mâm 16 or 17 ko biết bác adco có nhã hứng lên đời mâm ko

 

[mb_fan]

RE: Giới thiệu lại Cam 3.5q

Trích đoạn: adco

Vì sao xe bồng bềnh khi ở tốc độ cao . Theo "nghiên kíu " kiểu lang băm của em , có vài nguyên nhân như dàn nhún yếu , chỉ phù hợp đi trong TP như em đã nêu , cũng có thể 1 nguyên nhân nữa là do thiết kế khí động học của thân xe . Khi ở tốc độ cao , luồn gió có xu hướng nâng xe lên , làm bánh xe khg bám đường gây mất ổn định . Chính vì vậy , trên 1 số báo gần đây , chuyên gia To có đề cập đến việc lắp đuôi cá để tăng độ ổn định cho xe . Đó là việc mà các xe đua (!) đều có trang bị .

Trong tương lai gần , khi hệ thống đường cao tốc ở VN hoàn tất , hi vọng tốc độ cho phép lên 120 , thì các xe phân khối lớn sẽ có điều kiện phát huy tác dụng

bác Honam có nói đến việc lên đời mâm thì em can bác adco nhé. Bác Kiên Vkool nhà ta là ví dụ điển hình, lên đời thì xe sẽ kêu lọc cọc gì đấy, khỏi sửa luôn
Còn việc xe bồng bềnh em thấy bác nói cũng đúng nhưng xe Đức thiết kế khí động hộ giúp luồn gió ép xe xuống rất hay. Nếu bác xem các video clip về khí động học của xe Đức sẽ thấy. Còn lắp đuôi cá chỉ giúp được 1 phần, nếu lắp loại dỏm, không có tác dụng thì cũng như không nên phải chú ý và cẩn thận
Mà ở VN bỏ 65k thì có xe nào qua được Cam 3.5 đâu, em thích ngồi Cam 3.5 vì đi trong TP nó êm hơn Mer nhà em[&:][8|], ra xa lộ, tốc độ cao thì thua chứ trong TP nó êm hơn mer nhiều[&:][&:]

 

[canadabuon]

RE: Giới thiệu lại Cam 3.5q

Mer nhà em ....

MER nhà chú sài air suspensions mà thua cam 3.5 LD sài single strut àh

 

[mb_fan]

RE: Giới thiệu lại Cam 3.5q

tại vì mer cách âm hơi bị tốt nên không có tạp âm nhiều như Cam. Nếu đi đường ngon thì ăn đứt cam nhưng đường VN toàn gồ ghề, ổ gà, bởi vậy đi hơi ồn hơn so với Cam. Còn nữa, em đi có cảm giác là Cam bồng bềnh nên đi trong TP cứ như là lướt trên không khí, sướng lắm[8|][8D]. Đi Mer thì cứ như bị dán xuống mặt đường nên đi trong TP không thích lắm

 

[canadabuon]

RE: Giới thiệu lại Cam 3.5q

tại vì mer cách âm hơi bị tốt nên không có tạp âm nhiều như Cam. Nếu đi đường ngon thì ăn đứt cam nhưng đường VN toàn gồ ghề, ổ gà, bởi vậy đi hơi ồn hơn so với Cam

chú càng nói anh càng khó hiểu ...chú định nghĩa thế nào là tạp âm .theo ý chú là :
MER ==> cách âm tốt + Cabin yên lặng không có tạp âm + đường ghồ ghề ===> Ồn hơn Cam
Cam==> cánh âm không tốt + nhiều tạp âm + đường ghồ ghề ====> êm hơn MER

kết luận : [8|]...có vẻ hơi ngược nhỉ ..???..

 

[mb_fan]

RE: Giới thiệu lại Cam 3.5q

em nói lúc nào cũng khó hiểu mà
Mer cách âm tốt, tạp âm ít, đi đường gồ ghề, âm thanh lọt vào ít nhưng những âm nào lọt vào rồi thì sẽ lớn do cabin khá là im ( nhà em không có nghe nhạc trên xe ) ==> âm sẽ trở nên lớn ==> ồn hơn Cam
Cam cách âm thua Mer ( tốt nhưng thua ) + tạp âm nhiều hơn, đi đường gồ ghề ==> âm thanh ồn lọt vào nhưng vẫn nhỏ do xe cách âm tốt ==> khó lớn hơn tạp âm có sẵn trong xe ==> khó bị chú ý ==> êm hơn Mer
Bác hiểu chưa nhỉ[8|]
Nếu chưa em hầu tiếp vì đó giờ em nói chuyện khó hiểu lắm, bác thông cảm

 

[Mourinho]

RE: Giới thiệu lại Cam 3.5q

đã nói là cách âm tốt mà bên trong ồn hơn xe cách âm ko tốt bằng là sao??? nếu vậy thì cách âm ko tốt bằng rồi