7.5-2.5 cho Zing.
--------------------------------------
Hi hi, sau khi bị em Zing qua mặt quá xa, các bác Ford làm cách mạng rồi đây ....
trungnghia nói:
Nếu thường xuyên đi 7 người thì lấy Zing, còn không thì Esc......
Em thì thường xuyên đi ... 1 mình, vậy là bác trungnghia nhắc khéo em Esc rùi
7.5-3.5 , Esc lên 1 điểm nhưng Zing vẫn dẫn tỉ số.
LK nói:
...
Nếu e là Bác, giữa Zing & Esc e chọn ngay Esc ko cần suy nghĩ, lý do:
...
Bác đã đưa 2 e này vào chung kết nên e ko nhiều chuyện, còn ko e sẽ nói: tham khảo Sedan đi! tỉnh lộ "vẫn chạy tốt" mà lái Sedan nhàn hạ & thoải mái hơn!
E nói nhiều wá ! cuối cùng mới lòi bí mật : e đang đi Ford & là sedan...
Chòi..... dị mà nãy giờ...hèn gì...bơm cho dữ...
. Nhưng mà e có chạy qua SUV, MPV của cty rùi nha!
Esc thêm 1 điểm nữa và đang rút ngắn khoảng cách: 7.5-4.5
Em không thích kiểu dáng sedan bác ạ, chừng nào em cần xách cặp đi deal với mấy ông bụng phệ thì có thể em sẽ ngó đến 1 con sedan, đó là lạc quan, khi nào em giàu đã hehe ... còn giờ này em dòm anh Mondeo sao thấy đau khổ quá, thấp lùn, chỉ bò trong đường thẳng tốt, còn đường nông thôn ( tỉnh lộ thì có chỗ đẹp chỗ xấu bác ơi, nhưng cầu đường miền tây thì tệ lắm, mấy cái dốc cầu khá ngặt, xe 45 chỗ còn nhảy tưng tưng thì sedan cạ gầm là chuyện thường ngày ở huyện, chưa kể lên phà xuống cống còn thê thảm nữa) thì cỡ 1-2 năm sau chắc mỗi quý em phải lọ mọ thay giảm sốc ối tiền luôn huhu
Tamagochi nói:
Em chọn ESC vì thiết kế của nó đẹp và cá tính hơn.
Em thấy mấy mợ đi ESC cũng rất có phong cách đó ợ!
Zing đang bị bám sát quyết liệt 7.5-5.5
Ngoc DDS nói:
Nếu chỉ chọn Escape vs Zing, theo tiêu chí của mợ như trên em cảm nhận mợ khá cá tính nên chọn Escape mợ ạ. Zing em cảm thấy ko hợp với mợ đâu.
Esc thêm 1 điểm nữa, tỉ số còn khá mong manh: 7.5-6.5
Em hông hiểu Zing không hợp với em chỗ nào ? Nhờ bác phân tích giúp em ạ. Esc hiện đang được promote quá xá, nào là xe dành cho gia đình, xe phù hợp với mọi giới hi hi ... bề ngoài Esc rất bóng bẩy, chính vì bóng bẩy quá mà em sợ rằng em không giữ cho nó bóng bẩy được lâu. Em cũng ngắm nghía bạn Esc chứ không phải không thích bạn í, chỉ là em cứ nghiêng ngả không hoàn toàn bị thuyết phục bởi bạn nào hết, chắc phải tìm thuê 2 loại xe này đi thử vài ngày để trải nghiệm hi hi
knine nói:
zinger ngon hơn ,2.4 nên đi đường xa, đường xấu đều ngon tốt , điều hòa rất OK, có airbag...tuy nhiên nhìn không gấu bằng esc, cả 2 xe đều tốn xăng như nhau ,xe zing >19L/100Km đường tp (xe hơn 7000Km)
Em chỉ dùng 4B đi xa thôi các bác, em đang làm oshin nhiều địa bàn nên phải xách xe chạy mới kịp, chứ cái trung tâm thành phố em bé tẻo tèo teo, xách 4B đi nhậu chắc bị lườm nguýt rụng con mắt vì chiếm chỗ đậu xe của người ta.
Zing 8.5- Esc 6.5
A New Level nói:
Em đã đọc bài của LK nhiều lần và hình như bác ko nói về Zing thì phải
và em đoán có thể bác chưa đi xe này. Nếu đc làm lại em sẽ có quyết định khác
. Em sẽ chọn .......Zing AT, thay cho MT mà em đang đi
Em cũng có 1 vài câu chuyện nhỏ (nhưng khó phai
) về trải nghiệm xe Ford (đi ké hoặc xe của người nhà mà mình có thông tin), nhưng nghĩ một hồi em lại thôi
Zing dẫn 9.5-6.5
Chia sẻ với em trải nghiệm của bác đi nào, box này là box Mit, bác đừng sợ he he, có bác Trường bảo kê roài, bác yên tâm nhé.
tamvo nói:
Nếu chọn giữa Zinger và Escape thì nên chọn Zinger hơn vì hãng Ford chuyên làm xe chạy đầm do cái xường xe và dàn đồng khá nặng, cho nên chạy tốt xăng và mau hư . Ford Escape chạy chừng 4, 5 năm là quẹo chấu . Tuy Mit là thương hiệu ít được báo chí khen ngợi nhưng Mit cũng có vài loại xe rất tiếng tăm, cụ thể là Mit 3000 là loại xe sport rất đẹp và lúc ra đời thì bán rất chạy (Chiếc Mit Eclipse cũng có tiếng như thua xa Mit 3000 thời đó) . Mình là chủ nhân chiếc Mit 3000GT Twin Turbo nhiều năm về trước và đã rất thích chiếc này .
Nói chung nếu chọn 2 anh này thì nên chọn anh Mit hay hơn vì anh Ford nổi tiếng là nặng nề và mau hư vặt, tuy nhiên cả 2 anh này thuộc loại "hàng ế " ở thị trường phương Tây (ngoại trừ anh Mit có mẫu Sport là được) .
Tuy nhiên thời điểm nay lại không nên mua xe 4 bánh (ngoại trừ tiền nhàn rỗi quá nhiều chẳng biết làm gì ) vì giá xăng hiện quá cao và sẽ lên cao hơn nữa, với lại sắp tới chính phủ sẽ buộc chủ xe phải đem xe đi kiểm định khói xe, thắng xe hàng năm, nếu xe không qua kiểm định thì phải đi chữa , thay thế phụ tùng cho đến khi vượt qua kiểm định lúc đó xe mới được cấp giấy lưu thông . Cái màn kiểm định này cũng tốn kém lắm à .
Kết luận lại, nói theo cách nhìn của nhà đầu tư thì nếu là tiền của mình thì nên dùng tiền đó để đầu tư đất đai để sinh lợi , còn tiền CHÙA thì cứ thoải mái mua xe
Zing tiếp tục bức phá 10.5-6.5
Bác tamvo này xoắn em từ bên FI sang đây cơ à, làm gì mà truy sát em thế ?
Khổ cái thân em, tại cái miệng bép xép mà mới có thời gian ngắn gây thù chuốc oán với nhiều người quá, hic hic ... sau này không biết có bị thủ tiêu mất không, chắc em phải làm di chúc trước, hic hic
Mấy cái kiểm định thì yên tâm đi bác, ở VN chứ bộ ở đâu xa lạ ... hé hé
Em hoàn toàn nghiêm túc trong cái ý định mua xe này, vì sau một thời gian quan niệm "tiền để đầu tư cái khác sinh lời hơn" mà không nghĩ đến mua xe, em trải nghiệm giao thông công cộng một thời gian và tự khắc thấy sinh mạng mình quý hơn, sức khỏe càng quý giá hơn tiền lợi nhuận từ 1-2 project thành công. Tính chất công việc của em đòi hỏi sự di chuyển vừa nhiều vừa xa vừa không cố định giờ giấc vừa không tiện các phương tiện giao thông công cộng, mà cứ cố ép bản thân phải dựa vào giao thông công cộng thì em không còn thời gian nghỉ ngơi, không còn tâm trạng suy nghĩ sáng tạo "phá hoại" gì được hết. Đứng lại có nghĩa là thụt lùi, nếu chỉ hài lòng với những gì đang có thì em chẳng thể tồn tại xa hơn vài năm nữa ... tâm sự 1 chút để bác hiểu động cơ của em. Em làm việc không vì tiền, mà chỉ là sở thích, muốn làm hết sức để khi mình không còn làm được gì nữa thì cũng vui vẻ chấp nhận số phận. Vì vậy mua xe em cũng phải lựa chọn thật kỹ, không quyết định vội vàng, không chạy theo trào lưu, không vì cái mẽ bề ngoài vì bản thân em luôn coi mọi thứ (vật chất, tinh thần) chỉ là tương đối, chỉ có sự thay đổi mới là tuyệt đối thôi ( bi quan về tương lai trong cái lạc quan hiện tại, rất là mâu thuẫn, phải không bác ?)
