Các bác chê kinh thiệt, thôi thì cứ chờ Gm cố gắng nhé, dù có chê cỡ nào, 2013 doanh số kém nhg họ vẫn ra tiếp 2014 vì bản chất nó vẫn là một chiếc xe tốt.
Nhìn vào spark thấy ngay, lúc trc bị dìm tả toi nhìn ko ra mẹ đẻ, giờ thì sao, cứ góc đường thì thấy spark. Cứ chờ xem Gm hành động nhé các bác.
Nhìn vào spark thấy ngay, lúc trc bị dìm tả toi nhìn ko ra mẹ đẻ, giờ thì sao, cứ góc đường thì thấy spark. Cứ chờ xem Gm hành động nhé các bác.
Captiva 2014 dáng cũng đẹp, nâng cấp động cơ + thêm option nhiều thứ nhưng để bán được và bán tốt như hồi mới ra thì ngày ấy chắc còn xa lắm.
Lý do là ở xứ ta, người tiêu dùng tuy dễ tính nhưng lại hay để bụng, nhớ dai. Những ấn tượng đã có trước đây như hay hỏng vặt, phụ tùng ít & đắt, dịch vụ kém... dù đúng hay sai, cải tiến hay cải lùi v.v. thì cũng còn lâu lắm (và tốn nhiều tiền) mới thay đổi được.
Giá bán thì GM khó lòng giảm nữa (có chăng thì thông qua hình thức khuyến mãi), vì nếu giá niêm yết thấp quá sẽ ảnh hưởng đến hình ảnh thương hiệu - giá niêm yết mà thua xa đối thủ thì chẳng khác nào tự thừa nhận ở chiếu dưới
Lý do là ở xứ ta, người tiêu dùng tuy dễ tính nhưng lại hay để bụng, nhớ dai. Những ấn tượng đã có trước đây như hay hỏng vặt, phụ tùng ít & đắt, dịch vụ kém... dù đúng hay sai, cải tiến hay cải lùi v.v. thì cũng còn lâu lắm (và tốn nhiều tiền) mới thay đổi được.
Giá bán thì GM khó lòng giảm nữa (có chăng thì thông qua hình thức khuyến mãi), vì nếu giá niêm yết thấp quá sẽ ảnh hưởng đến hình ảnh thương hiệu - giá niêm yết mà thua xa đối thủ thì chẳng khác nào tự thừa nhận ở chiếu dưới
Giá công bố 939 chẹo.
Chắc it bữa phải đao xuống dưới 900.
Thật ra xe chạy cũng ngon, option quá tốt. Chỉ có điều mất giá và khó bán lại. Đó là mối quan tâm của đa số người Việt khi mua xe.
Chắc it bữa phải đao xuống dưới 900.
Thật ra xe chạy cũng ngon, option quá tốt. Chỉ có điều mất giá và khó bán lại. Đó là mối quan tâm của đa số người Việt khi mua xe.
sao lại phải chê khi chiếc xe đảm bảo đc an toàn cho mình nhỉ. nghĩ cũng lạ thật
Chính xác đó là mối quan tâm của đa số người mua!
Bác cũng nói quá chuẩn luôn! Hầu như ai ngồi lên chạy Cap đều công nhận em ấy đẹp, option quá tốt, máy mạnh....khen bla...bla....Thậm chí khách em còn nói "chạy sướng hơn Fortuner nhà anh" nhưng túm lại mua thì....còn 1 khúc...hơi đắn đo....haizzz Nhìu khi tụi em nghĩ buồn nhắm í! Xe tốt, đẹp, khách khen mà vẫn chưa thu hút đc khách!?
Ra xe tầm 1 tỏi + vài chai nữa thôi, ko có giá trên trời như bác gì nói là 1,2 tỏi đâu bác à!
Tất cả các hãng xe đang thất bại tại VN, đều có 1 cái chung là đặt Toyota làm nền tảng cạnh tranh! Thay vì đưa ra 1 phương pháp kinh doanh phù hợp với thị trường VN, lại cứ căn theo các dòng xe của Toy mà ra các quyết sách! GM VN sẽ không có cửa để cạnh tranh với Toyota VN, nhất là sau biết bao nhiêu tai tiếng về chất lượng, dịch vụ ở các dòng xe trước đây!
hehehe nói thật ra là do tâm lý người việt ta là cứ mua xe là để ý tới việc nó mất giá hay k thôi, còn an toàn tính mạng thì mặc kệ tới lúc có chuyện thì ôi thôi e hỏi hắn cũng chẳng kịp nữa rồiChính xác đó là mối quan tâm của đa số người mua!
Bác cũng nói quá chuẩn luôn! Hầu như ai ngồi lên chạy Cap đều công nhận em ấy đẹp, option quá tốt, máy mạnh....khen bla...bla....Thậm chí khách em còn nói "chạy sướng hơn Fortuner nhà anh" nhưng túm lại mua thì....còn 1 khúc...hơi đắn đo....haizzz Nhìu khi tụi em nghĩ buồn nhắm í! Xe tốt, đẹp, khách khen mà vẫn chưa thu hút đc khách!?
Ra xe tầm 1 tỏi + vài chai nữa thôi, ko có giá trên trời như bác gì nói là 1,2 tỏi đâu bác à!
