Em đã nói là ko xuống bùn rùi bác ơi. Chỉ chơi địa hình lầy ít với ngập nc thôi. Àh ghồ ghề nữa
em chỉ cho, bác cứ lấy đà mà phi qua, đừng bò bò lầy chết,
haha mà condition như bác thì đâu phải là off
gồ ghề thì cũng coi chừng gác chéo cầu nó treo 1 bánh sau lên thì cũng ko wa đc bác nhé, ngập như kiểu sài gòn ngập mấy bữa nay thì vô tư đi haha, 50cm wa đc tuốt hết bác
Công thức bánh xe 4x2 của pác chỉ đi đường phố thui pác ạ, offroad nhẹ thì phải mua bản 4x4
Đối phó với ngập ở SG đc là vô tư rồi bác ạh
Đia hình đơn giản thôi bác ơi. Khó qá lún sao. Đá mà phi qua có khi nội tạng lùng tùng phèo lên hếtem chỉ cho, bác cứ lấy đà mà phi qua, đừng bò bò lầy chết,
Chào các bác. Sáng nay em lại chạy lên Toy và lại được a Kỹ thuật chở đi zạo khu công nghiệp để trải nghiệm ghế Mát Xaa tiếp. Hazz. Theo chém gió thì có vẻ như mấy a này đang muốn đùn đẩy trách nhiệm hay sao ấy, bảo là xe em thông số kỹ thuật bình thường ko bị gì hết. E bực quá bảo nếu mà nó bị rung do giảm giá trị tự nhiên thì nó phải rung luôn chứ sao lại dừng 20s nó mới rung. Sau nhiều lần chém qua chém lại thì bác kỹ thuật này mới bảo để e cố gắng xem sao. Và bây giờ đã qua 4 tiếng ngồi luyện công thì các a này chỉ lấy đèn pin rọi rọi gầm xong rồi lại ngồi chém với nhau nhìn nản cực. Thôi e đi ăn cơm cái, luyện công tới chiều xem thế nào. Chúc các bác ăn trưa ngon miệng.
Xong rồi các bác. Em ngồi cả ngày cuối cùng chẳng được gì. Ky thuật test tới test lui nói nó là rung động bình thường, không phải hư hỏng nên ko sửa chữa. Em bó tay rồi. Bực quá
Chỉnh sửa cuối:
Em có đề cập với ky thuật cái vụ cao su chân máy thì nó nói là cao su bình thường. Bác chỉ em cái vị trí cao su chân máy nằm ở chỗ nào với. Ah với lại xe bác nó bị rung thế nào vậy bác. Xe em thì lúc dừng đèn đỏ để lâu thì nó rung lên từ từ mới bực chứ. Kiểu như lúc bác dừng xe đạp thắng lại đồng hồ chỉ 800 vòng, xong được 20s nó tuột xuống 700 vòng là nó rung rung.
