Nó đóng lốc máy lạnh thì tua máy lên 1200 do bù ga máy lạnh thôi pác. Pác thử tắt AC nó không thay đổi galanti là đúng rùi đó.
Chua ke bac mo den pha hoac bac danh lai tua may cung thay doi nua nha bac
Dam me ko phan biet tuoi tac hehehihii em cảm ơn tinh thần của các bác rất nhiều. Em tham gia diễn đàn đã được 5 năm nhưng chưa 1 lần dám đi off coffee lần nào, cũng chỉ vì em vốn nhỏ tuổi lại ở nông thôn nên em rất thiếu tự tin các bác ah.
Vậy là chắc do em bật máy lạnh rồi. Để bữa nào e tắt AC coi có bị ko
có 3 trường hợp như sau bác, tua máy sẽ nhảy
1. tắt mở máy lạnh
2. tắt mở đèn
3. đánh lái
đời cũ xài trợ lực dầu, khi đánh lái tại chỗ để garăngty thì dầu phải bơm và lấy công sinh ra từ động cơ. do đó tua máy phải tăng để bù công suất đó bác.
sau này trợ lực điện xài servo thì bỏ cơ chế này, đánh lái tua máy ko tăng, em đã thử trên BMW 320ì rồi
tương tự vậy, đèn đóm khi bác mở nó ko load từ bình đâu mà kéo dynamo đó bác, tua máy cũng lè tè tăng luôn hehe
