Thảo Luận Chung Góp ý với bác Chánh !!!

[xuanan0105]

Hoan hô Bác G9, luôn luôn lắng nghe và luôn luôn thấu hiểu. Phải chi các bác G9.1,2... ở các tỉnh như ĐN , BRVT.... Giống Bác G9 trong này thì đỡ mệt mỏi cho người dân tham gia giao thông. Một lần nữa cám ơn bác và các bác trên bác chịu lắng nghe tâm tư của người dân.
Cho dù luật phạt thật nặng cũng phải để người dân tâm phục khẩu phục, biển báo không rõ ràng hoặc nhỏ xíu nằm lặng lẽ sau tán cây.... rồi tạo điều kiện cho những công bộc của dân ra sức vặt trụi...của dân. Ước gì các bác gtcc tỉnh khác cũng có một diễn đàn lành mạnh để nghe tâm tư của người tham gia gt.

 

[Cá mập]

Em đề nghị bác G9 cho dẹp cái vụ phân làn ở Nguyễn Hữu Cảnh - Tôn Đức Thắng giúp dân cái. Đang yên đang lành tự nhiên sáng chế ra cái khỉ gió làm kẹt xe muốn chết. Ở đây chẳng cần chỉnh sửa gì cả, vì thực tế xe gắn máy cũng quẹo ầm ầm vào cái làn "khu dân cư" rồi, không cần làm gì nữa cả cho dân nhờ

. Có chăng là cấm tiệt luôn cái vụ rẽ trái từ TĐT vào LTT là giúp lưu thông thông suốt roài.
Em đoán cái vụ này là tác động của CĐT cái cao ốc đang xây ngay góc, cho xe chuyển qua lane bên trong để tiện đường các ông í ra vô nè

Duyệt!
http://tuoitre.vn/Chinh-t...h---Ton-Duc-Thang.html
Theo nguồn tin riêng của Tuổi Trẻ, UBND TP.HCM đã chỉ đạo Sở GTVT không tổ chức phân luồng và trả lại giao thông bình thường tại giao lộ Nguyễn Hữu Cảnh - Tôn Đức Thắng - Lê Thánh Tôn (Q.1). Trước đó, sau ba ngày phân luồng lại giao thông, tình trạng kẹt xe đã liên tiếp xảy ra tại khu vực này.

 

[volleyball]

Cảm ơn bác G9

 

[aladinsaigon]

E rất phục Bác về việc cập nhật, thông báo, cảnh giác,...về GT cho bọn E nhưng E e rằng mục này không đến tay thèng Chánh đâu, chúng đâu phải thất học mà nhìn cách chúng cắm biển...ngu quá là ngu!
Thèng Chánh đặt biển ngu để làm bẩy cho thèng An hốt tiền, chắc chúng có ăn chia???

Em thích câu này đấy. cái gì cũng có nguyên cớ của nó .

 

[Ruby0903]

Bác G9 suy nghĩ cách nào bỏ dùm cái biển 5km/giờ hay có thể thay thế bằng biển Slow hoặc chậm lại thì hợp lý hơn vì 4B mà gặp biển này thì chỉ có xuống xe dẩn bộ thôi.Gặp xxxx bẩn thì mất tiền vô lỷ quá

Em vừa mới làm phát

 

[XaGan]

@G9 : sau khi triển khai việc cho 2B đi trên 2 làn xe trên một số tuyến đường có 3 làn xe có hiệu quả cao, vd : Trần Hưng Đạo, Phan Đình Phùng, Lê Đại Hành, Nguyễn Kiệm, v.v.. bác có thể triển khai trên diện rộng các tuyến đường khác trong thành phố được rồi - tức là 2B & 4B có thể lưu thông chung ở làn giữa. Vì xét cho kỹ thì số lượng/mật độ 2B bao giờ cũng nhiều so với 4B. Được vậy thì giao thông càng thêm thuận tiện, 2B đỡ bị ức chế khi bị buộc phải lấn làn ngoài, khi làn trong có chướng ngại vật choán chỗ.

 

[BANH_TET]

kỳ bữa có cha nào đưa "sáng kiến" dải phân cách mềm sao rồi ta (hình như được Nhà nước thưởng 500.000đ)
giờ cao điểm chiều bên nào đông xe thì dời phân cách qua bên kia
vụ này nước ngoài có lâu rồi

 

[BANH_TET]

cầu Kênh Tẻ từ Q7 => Q4 : dốc xuống mới tráng nhựa phẳng lì lấp hết mấy cái gờ giảm tốc rồi ôi sướng wá

(hổng biết sướng được mấy bữa)

 

[G9.]

kỳ bữa có cha nào đưa "sáng kiến" dải phân cách mềm sao rồi ta (hình như được Nhà nước thưởng 500.000đ)
giờ cao điểm chiều bên nào đông xe thì dời phân cách qua bên kia
vụ này nước ngoài có lâu rồi

Em dự là lâu lắm
Nhìn mấy miếng bánh tét của bác mà thèm khô hết nước ...... bọt

 

[XaGan]

cầu Kênh Tẻ từ Q7 => Q4 : dốc xuống mới tráng nhựa phẳng lì lấp hết mấy cái gờ giảm tốc rồi ôi sướng wá

(hổng biết sướng được mấy bữa)

Thấy AE OS "khóc ròng" vì mấy cái giảm tốc này, bác G9 đã hứa và đã giải quyết. Cứ vui đi bác, dù niềm vui chẳng tày gang.

PS : AE ta lại tìm chỗ khác để tiếp tục "khóc" để tiếp tục "sướng" đê !