Thảo Luận Chung Góp ý với bác Chánh !!!

[Thong.Nguyen]

Em không nhì rõ đia phương nào, chổ này còn cách Dâu Giây cả chục km.
Nhìn cách xây dựng, cách đổ bê tông sàn, hầm cáp điện.... thì rất giống là làm trạm thu phí.

 

[Core One]

Nút giao quốc lộ 1 với cao tốc Sài Gòn - Dầu Giây.

Nút giao thông gì má nhỏ xíu vậy bác, nhì hình chỉ thấy mở rộng 2 bên và bê tông dày cả 200mm

 

[kimlong501]

Hiện nay trên đường Kinh Dương Vương đã lắp đặt dải phân cách bằng thép phân chia giữa lane xe máy và xe hơi, tuy nhiên mấy bác gắn dài quá làm khó khăn cho việc quay đầu của xe máy tại một số giao lộ, cũng như việc rẽ phải của xe hơi nữa ạh. E nghĩ bác nên cho dỡ một đoạn cỡ chừng 20m để xe nào cũg dễ dàng chuyển làn để rẽ cho nó dễ hơn. Cảm ơn bác.

 

[XaGan]

@thong.nguyen : vị trí của nó ở đây nè, qua khỏi Trảng Bom một vài km. Vị trí này (bên trái hình) là nơi xxx ưa cắm chốt lắm. Bây giờ thi công nên mất vị trí đẹp.

 

[target_locked]

@thong.nguyen : vị trí của nó ở đây nè, qua khỏi Trảng Bom một vài km. Vị trí này (bên trái hình) là nơi xxx ưa cắm chốt lắm. Bây giờ thi công nên mất vị trí đẹp.

Tọa độ này còn cách Dầu Giây khoảng 10 Km nên khả năng điểm giao với cao tốc LT-DG là thấp.
http://wikimapia.org/#lan...56478&z=14&m=b

Còn nút giao với cao tốc nằm phía bên kia giao lộ, cách Dầu Giây khoảng 2Km về phía Long Khánh.
http://wikimapia.org/#lan...64936&z=14&m=b

 

[Cá mập]

Đây là trạm thu phí cho cầu Đồng Nai, trước đây nằm ở Trạm Sông Phan Bình Thuận bị bà con la quá nên dời về Đồng Nai bác ợ

 

[XaGan]

Nên chuyển biển phân làn xe/tốc độ bên đường lên hệ thống giàn thép ngang đường trước cầu vượt Cát Lái.

 

[XaGan]

Thiếu biển báo hết hiệu lực giới hạn tốc độ 60kmh tại cầu vượt Thủ Đức (chiều về Trung tâm)

 

[lu bang]

nếu các biển báo cũng sơn trên mặt đường thì hay biết mấy Bác Chánh nhỉ ???

 

[Thong.Nguyen]

Nên chuyển biển phân làn xe/tốc độ bên đường lên hệ thống giàn thép ngang đường trước cầu vượt Cát Lái.

Các QL nên áp dụng phương án này,
Thanks