Thảo Luận Chung Góp ý với bác Chánh !!!

[anba]

Đường Huỳnh Văn Bánh mỗi bên khoảng chừng 5m (tức là đường rộng 10m), có bảng cấm đậu chẳn lẽ nhưng tim đường lại là vạch liên tục nên chỗ nào có xe đậu thì việc lấn vạch là thường xuyên xảy ra. Bác Chánh nên điều chỉnh lại vạch không liên tục để khỏi vi phạm.
Ngoài Huỳnh Văn Bánh ra thì còn khá nhiều đường khác cũng vậy (em không nhớ hết)

 

[Focus dist8]

thanks

 

[chienthang]

Từ cầu Nguyễn Văn Cừ đổ xuống ngã tư Trần Hưng Đạo bác chánh cho em xin cái biển 411 với, ở đây cấm rẽ trái rồi nên cho cả 2 lane đi thẳng + quẹo phải đi lane trong, 4B cứ phải chen nhau vào lane ngoài nếu đi từ Võ Văn Kiệt ra quả là cực hình

Đường Lê Văn Lương Q7 từ Trần xuân Soạn qua ngã 4 đường 15 tới Nguyễn Thị Thập dài cả hơn 2km bác chánh cắm biển cấm dừng đỗ cả hai chiều gây khó khăn cho những người tuân thủ luật muốn dừng xe để cho người lên xuống, bác có thể đổi thành cấm đỗ được không?

 

[chienthang]

Nhờ bác G9 cả cái vụ bảng cấm rẽ trái từ Đinh Tiên Hoàng vào Trần Quang Khải mới dời ra xa 60m ở đây nữa [link]http://www.otosaigon.com/forum/fb.ashx?m=6696239[/link] bác xem xét đặt thêm lại cái biển ở gần ngã tư.

Tiện thể em nhờ bác cho chỉnh lại cái đèn xanh đỏ ở ngã tư Nguyễn Hữu Thọ- Nguyễn Văn Linh tự dưng nó quay ngang ra http://www.otosaigon.com/forum/fb.ashx?m=6695573

 

[XaGan]

Bữa trước có phản ánh 2 đầu cầu Văn Thánh, trên Điện Biên Phủ (ngang Khu 1) bị lún. Tình trạng đó kéo dài khiến cho các phương tiện đi qua đây nảy tưng, buộc phải giảm tốc độ. Nay thấy bác Chánh đã kịp thời cho sửa chữa, đỡ hơn rất nhiều. Tks !

PS : Nếu 2 đầu cầu còn lún thì bác tiếp tục bù lún nhé

 

[target_locked]

Bữa trước có phản ánh 2 đầu cầu Văn Thánh, trên Điện Biên Phủ (ngang Khu 1) bị lún. Tình trạng đó kéo dài khiến cho các phương tiện đi qua đây nảy tưng, buộc phải giảm tốc độ. Nay thấy bác Chánh đã kịp thời cho sửa chữa, đỡ hơn rất nhiều. Tks !

PS : Nếu 2 đầu cầu còn lún thì bác tiếp tục bù lún nhé

Sau bao lâu kể từ khi phản ánh vậy bác?
Chỗ này em thấy hầu như năm nào cũng bù lún.

 

[target_locked]

Góp ý thử bác Chánh:
Bảng phân làn phương tiện chưa hợp lý và chưa phù hợp thực tiễn:
Vị trí: ngã 3 Điện Biên Phủ và D2, hướng về Hàng Xanh (ngay trước trạm xe Buýt).
Ở 3 làn trong cùng, có bảng phân làn chỉ cho xe 2B đi 1 làn trong cùng (sát lề).
Thực tế, ngay sau bảng phân làn là trạm xe buýt thường xuyên có xe buýt tấp vào chiếm ít nhất 1 làn, các xe 2B buộc phải chiếm cả 2 làn ngoài kế tiếp.
Kiến nghị: cho 2B đi cả 3 làn trong cùng bên phải (vì 2 làn cũng không đủ và sẽ gây ách tắc ở ngã 3 này).

 

[uandh]

Trời, biển cấm xe cơ giới rẽ trái Tân Sơn Nhì -Tân kì -Tân Quí dưới mái hiên di động. Đúng là bị oan.

 

[DATDA]

Thăm Bác G9 !
Muôn vàn ơn lành đến với Bác và GĐ !!! Mỗi ngày đi trên đường phố , em lại nghĩ đến Bác . Nhờ Bác và Anh em SGTCC , đã hết sức cùng với lực lượng CSGT , TTGT , làm cho đường phố lưu thông dễ dàng và tránh được kẹt xe . Xin Bác nhận nơi đây lòng biết ơn của em và mọi người !!!
Hôm nay , lúc 11h , khi lưu thông từ ngã tư Phú Nhuận về hướng sân bay , em thường thấy có CSGT , đứng chốt ngay trước KS Tân sơn Nhất ( cách CA Q.PN 150m ) , căn me những xe lưu thông qua Ngã 3 Hoàng văn Thụ và Trương quốc Dung , bắt các xe , lưu thông trên đường HVT , từ lane giữa ( ngay ngã 3 có 3 lane : lane trái quẹo trái và 2 lane đi thẳng ) đi thẳng qua ngã 3 , ỷ y ko bật singnal chuyển lane , vì nghĩ rằng lưu thông lane giữa là đi thẳng ( nhất là xe các tỉnh đi vào sân bay - vì sợ trễ giờ bay , thường làm hư xxx , và đây là điểm dễ kiếm ăn nhất ) .
Xin Bác thương , nghiên cứu cách nào đó ? Hầu giúp các Bác tài ở tỉnh ko bị vướng lỗi lãng nhách này .
Riêng Em xin đề nghị : Bác cho vẽ lằn đứt quãng dẫn đường từ lane giữa băng qua lane trái bên kia , là muốn nói với CSGT rằng : XE LƯU THÔNG THEO ĐƯỜNG THẲNG !
Em trình bày ko khéo , mong Bác hiểu được ý , để giúp người dân lưu thông dễ dàng hơn . Rất biết ơn Bác , mong Bác nhiều sức khỏe !!!!

 

[XaGan]

Kể ra cũng khá mệt mỏi cho người ở tỉnh, hay ít đi qua ngã 3 này.
Thực tế thì biển báo và đèn tín hiệu đều có đủ cả, nhưng nếu không để ý từ xa thì chuyển làn không kịp, do đông xe vào giờ cao điểm.
Xem lại hình ảnh tại đây