Bác nói đúng lắm, nhưng mà hôm trước em đi lúc 2h giờ trưa thấy đường Phạm Phú Thứ vắng như chùa bà đanh đấy bác
bác Chánh chắc là hay đi kiểm tra trong giờ làm việc nên thấy đường thông thoáng ( giờ tan tầm bác í cũng phải về chứ )
bác Chánh chắc là hay đi kiểm tra trong giờ làm việc nên thấy đường thông thoáng ( giờ tan tầm bác í cũng phải về chứ )
Góp ý với Bác Chánh!
Hướng Cộng Hòa vào bùng binh Lăng Cha Cả làn bên hông chân cầu vượt cần lắp đèn xanh đỏ đồng bộ với chiều từ bùng binh Lăng Cha Cả vào Cộng Hòa. Hiện tại không có đèn nên xe từ hướng đó vào bùng binh gây xung đột với dòng xe từ sân bay qua Hoàng Văn Thụ về Bảy Hiền, gây ùn ứ không đáng có!
Hướng Cộng Hòa vào bùng binh Lăng Cha Cả làn bên hông chân cầu vượt cần lắp đèn xanh đỏ đồng bộ với chiều từ bùng binh Lăng Cha Cả vào Cộng Hòa. Hiện tại không có đèn nên xe từ hướng đó vào bùng binh gây xung đột với dòng xe từ sân bay qua Hoàng Văn Thụ về Bảy Hiền, gây ùn ứ không đáng có!
Em góp ý với bác Chánh là nên bổ sung biển 411 hoặc sửa lại biển 412 cho phép 2B chạy 2 làn trong cùng hướng lên cầu Thủ Thiêm từ Q1 sang Q2 vì đã có hệ thống mũi tên trên đường.
1 tốp XXX (CSCD & 113) thường xuyên đứng giữa đường cản trở giao thông và bắt những người chạy 2B ở làn số 2 vì phải né, vụ này hay xảy ra buổi tối.
1 tốp XXX (CSGT & 113) thường xuyên đứng cuối chân cầu Thủ Thiêm để bắt 2B chạy làn số 2 mặc dù biển báo ở đây Sai QC và Có mũi tên chỉ hướng trên đường.
Em vẫn đề nghị vụ trên, mặc dù dạo này xxx ít đứng nhưng cứ khi nào có dịp ra quân kiểu như đợt 2/9 vừa rồi là xxx vừa đi tuần vừa đi kiếm chác bắt 1 đống ở dưới chân cầu và dừng xe giữa cầu.
Cao tốc SG-TL khi có quyết định nâng tốc độ tối đa lên 120kmh làm mọi người phấn khởi. Tuy nhiên chất lượng của một đoạn cao tốc chưa bảo đảm nên cty phụ trách đường cao tốc có gắn biển 100kmh và cam kết sẽ sửa chữa nâng cấp để đảm bảo đoạn này chạy 120kmh đồng bộ với phần còn lại. Từ đó đến nay không thấy động tĩnh hay dấu hiệu gì cho việc nâng cấp đường đó. Tâm lý tài xế không được thoải mái. Liệu bác Chánh có "đốc thúc" họ thực hiện cam kết trên không ???
Hoan hô Bác Chánh! Sáng nay Em thấy đã gỡ bỏ các biển cấm rồi..!
Ngay tại khúc cua trong hình E đã chứng kiến ít nhất 02 tai nạn bị thương nặng (Còn rất nhiều vụ nữa số liệu tại CAF10Q6). Giữa con đường có dãy phân cách, các tai nạn chủ yếu là đâm vào dãy phân cách theo chiều mũi tên.
Sáng em hay đi qua cầu Phú Mỹ, rất bức xúc với cách cài đặt giờ đèn tín hiệu giao thông tại vòng xoay Mỹ Thủy, lúc trước kia không bật đèn tín hiệu giao thông buổi sáng chẳng bao giờ bị ùn tắc, từ khi bật đèn tín hiệu giao thông thì hướng lưu thông từ cầu Phú Mỹ ra luôn bị ùn ứ, trong khi đó trên đường Đồng Văn Cống trống trơn chỉ có vài chiếc xe chạy, bác chánh có thể cho chỉnh lại thời gian đèn xanh đèn đỏ cho phù hợp hiệu quả hơn không ạ? Đèn xanh chỉ có 25 giây thì chỉ thoát được tối đa 5 xe 1 lượt?
Chỉnh sửa cuối:
