Topic này hữu ích quá, ít nhất là có nơi tiếp thu những góp ý xác đáng của những người cầm vô lăng.
Bác G9 và XaGan nghiên cứu giúp em ngã tư Bình Triệu (QL13 và Kha Vạng Cân -KVC) nhé:
Ngã tư này có mật độ giao thông rất lớn (chuyện này ko nói ai cũng biết), đặc biệt là luồng giao thông rẽ trái từ KVC qua QL13 để đi qua cầu BT2 vào trung tâm TP. Hiện nay, ngã tư này chỉ bố trí đèn giao thông đồng pha bình thường, nên khi KVC đèn xanh, dòng xe rẽ trái (hướng 1) cực lớn luôn bị dòng xe đi thẳng (hướng 2) (từ hướng cầu Bình Lợi qua hướng Cá sấu Hoa Cà) cản đường gây ùn tắc, tốc độ lưu thông rất chậm, dễ gây kẹt xe. Nên chăng bố trí đèn lệch pha, khi đèn hướng 1 xanh thì đèn hướng 2 đỏ để tránh xung đột. Tiếp sau đó, với lượng giao thông ít hơn nhiều, hướng 2 chỉ cần 15s đèn xanh là thoát hết.
Ngoài ra, từ dốc cầu BT1 đổ xuống, gần đến ngã tư QL13-KVC có một biển báo phân làn. Bất hợp lý ở chỗ là, hầu như rất ít xe có nhu cầu quẹo trái qua hướng cầu Bình Lợi nhưng lại được phân hẳn một làn dành cho rẽ trái, trong khi xe đi thẳng và quẹo phải chiếm 99% (thực tế em chưa bao giờ thấy xe quẹo trái ở đây). Nếu chạy đúng luật là phải nhường hẳn làn ngoài cùng, và như vậy quá bất hợp lý.
Em hết.
