Chắc là vậy rồi bác. Em đng nghiên cứu set kèo với một công ty bên Campuchia. Dự án BMW E36 S54 swap sắp tới của e sẽ đi đường Cam.
Chắc là vậy rồi bác. Em đng nghiên cứu set kèo với một công ty bên Campuchia. Dự án BMW E36 S54 swap sắp tới của e sẽ đi đường Cam.
Em không nghĩ vậy, với một người thợ VN tay nghề tốt, nếu không vướng bận chạy ăn lo cơm áo gạo tiền và họ làm với tất cả sự đam mê nghề nghiệp thì kết quả rất khả quan bác ạ. Đa số thợ cơ khí VN mình rất ẩu và 1 phần lý do là họ có nhiều việc bên ngoài phải lo
Bác đang dính như thế nào vậy bác, biết đâu chia sẻ có các anh em công đồng giúp được đấy bác ạ!
Nên ship qua Cam rồi về lại Việt Nam! , bác đi chính ngạch HQ nó vật cho bác chết .... biết bao nhiêu doanh nghiệp điêu đứng vì hai chữ HQ
Bác chủ đã ngộ ra nhiều thứ về tay nghề thợ VN. Vì thợ VN ai cũng muốn làm thầy.
Bác trong nghề cơ khí nên nhận xét chuẩn, nhiều người nói nước ngoài xài thiết bị tốt hơn nên chất lượng cao hơn VN là không hoàn toàn đúng.
VN cũng nhập về máy CNC hiện đại các kiểu như nước ngoài nhưng chỉ làm gia công khuôn mẫu, chi tiết máy lặt vặt trong khi ở nước ngoài người ta cũng xài máy đó nhưng để chế tạo ô tô, máy bay, tên lửa v.v...
Bác phải chứng minh là các vật liệu này không ảnh hưởng đến an ninh quốc gia thì oK.
Từ trước đến nay không ai gửi máy móc/ thiết bị cho tụi đế quốc làm - lỡ cài con ""chip"" là tại hại , tại hại
Vừa tham vừa sợ trách nhiệm thì có. Mịa, cái cục săt lắp cho cá nhân chứ có phải máy móc tinh vi lắp cho cơ quan nhà nước. Cả đống thiết bị của cẩu đang dùng cho các doanh nghiệp xương sống nó cài cái gì trong đó mà éo lo.
