Hành trình SG - Phan Thiết bằng VinFast VF e34

[orderchung]

tienf thuê pin chưa tính mà a. rồi tiền chạy lòng vòng...chỉ để tìm chỗ sạc, trong khi đó mấy thèn xăng chở zợ con đi chơi đẫ đời rồi

À em quên mịa nó vụ thuê pin nhỉ
Đúng là xe mượn méo tốn đồng nào nên sót cái quan trọng nhất

 

[orderchung]

Con Kicks ổn đó anh. Cách hoạt động của nó nữa giống hybrid nữa kiểu xe điện. Nói chung là ko lo vụ mất điện giữa đường.

À à em quên mất công nghệ này
Ko cần sạc ngoài nhưng vẫn thừa hưởng sự mạnh mẽ của xe điện hoàn toàn, nhưng điểm yếu của nó là chi phí cho cả xăng và điện, trọng lượng thì phải cõng theo bộ máy xăng để phát điện, công suất hơi yếu hơn E34 chứ chưa nói VF8, nói chung cũng được cái lọ mất cái chai, tuỳ nhu cầu thôi

 

[Đi Đò]

À à em quên mất công nghệ này
Ko cần sạc ngoài nhưng vẫn thừa hưởng sự mạnh mẽ của xe điện hoàn toàn, nhưng điểm yếu của nó là chi phí cho cả xăng và điện, trọng lượng thì phải cõng theo bộ máy xăng để phát điện, công suất hơi yếu hơn E34 chứ chưa nói VF8, nói chung cũng được cái lọ mất cái chai, tuỳ nhu cầu thôi

Ừa, chả có cái gì quàng hảo cả.

 

[lazy man]

Thời điểm này nếu thích chút cảm giác xe điện thì chơi xe hybrid là hay nhất.

Chánh xác.
Phải có giai đoạn chuyển tiếp chớ khó đi tắt được.

 

[xtitan01]

nghĩ cảnh
đi 350km đi ĐL hoặc BMT
dừng lại sạc 2 lần
mất mấy giờ đồng hồ
cái cảm giác vất va vất vưởng ngồi chờ đợi nó mới mệt mỏi
lái xe 5 giờ không mệt bằng 2h ngồi đợi
ngồi chờ đợi thì phải ăn uống giải trí
cả gia đình có khi còn tốn hơn tiền xăng
hông ăn uống chả lẽ ngồi ngáp ruồi

 

[Vãi mod]

nghĩ cảnh
đi 350km đi ĐL hoặc BMT
dừng lại sạc 2 lần
mất mấy giờ đồng hồ
cái cảm giác vất va vất vưởng ngồi chờ đợi nó mới mệt mỏi
lái xe 5 giờ không mệt bằng 2h ngồi đợi
ngồi chờ đợi thì phải ăn uống giải trí
cả gia đình có khi còn tốn hơn tiền xăng
hông ăn uống chả lẽ ngồi ngáp ruồi

2g ngồi đợi đủ 2 nháy rồi tèo

 

[xtitan01]

2g ngồi đợi đủ 2 nháy rồi tèo

thui
đi với rau thì 4 nháy còn đc
đi với vợ chỉ mún về nhà sớm đễ ngũ

 

[Hornet1000]

nghĩ cảnh
đi 350km đi ĐL hoặc BMT
dừng lại sạc 2 lần
mất mấy giờ đồng hồ
cái cảm giác vất va vất vưởng ngồi chờ đợi nó mới mệt mỏi
lái xe 5 giờ không mệt bằng 2h ngồi đợi
ngồi chờ đợi thì phải ăn uống giải trí
cả gia đình có khi còn tốn hơn tiền xăng
hông ăn uống chả lẽ ngồi ngáp ruồi

Xe điện chỉ dành cho dân lái xe 30p cũng thấy mệt mỏi hơn so với ngồi chờ 2-3 tiếng bấm dt, Tèo k phải là đối tượng đừng có bàn ra về sự tiến bộ của XH, đặc biệt là dân VN có thể ngồi cafe hay đứng xếp hàng cả buổi ở quán ăn còn chả xi nhê gì

 

[xtitan01]

Xe điện chỉ dành cho dân lái xe 30p cũng thấy mệt mỏi hơn so với ngồi chờ 2-3 tiếng bấm dt, Tèo k phải là đối tượng đừng có bàn ra về sự tiến bộ của XH, đặc biệt là dân VN có thể ngồi cafe hay đứng xếp hàng cả buổi ở quán ăn còn chả xi nhê gì

hôm bửa a củ cải lên nhà mình bằng vin phét
đoé rì chạy hơn 10 giờ chưa tới nhà
đến nơi thì bà con ăn uống ngủ nghỉ xong rùi
mất bửa ăn
: )))

 

[orderchung]

Cái mình thấy chưa được hợp lý lắm (nhưng chắc mang tính ổn định cao là thằng tay to về xăng dầu) là đa số trạm ở tỉnh lắp tại cây xăng, trong khi các điểm dừng chân đất cũng rộng lắm thì ko lắp (chắc sợ lắp xong bọn dừng nghỉ dẹp nghỉ thì mệt)
Vừa sạc pin vừa làm ly cf thì ổn áp hơn, 30p ta lại lên đường cho chặng 100km
Còn sau này VF8, VF9 range cao hơn thì chả lo lắm, như SG-BMT thì chạy 1 lèo với VF9, 2 lèo với VF8, 1 lằn nếu xe hư