Bác search Nissan e-Power lineup.
Việt Nam thì Kicks chuẩn bị ra mắt. Em nghĩ tùy tình hình phản hồi của tt sẽ mang về tiếp X-Trail í báo ờ. Em đang chạy Tí Nà, chắc chờ X-Trail luôn chứ Kicks bé quá.
hình như vẫn có tăng giảm tua?
What it does is provide the optimum charging load to compensate for the battery energy being put out to the electric motor. So when at full throttle, the engine mimics a conventional combustion-powered vehicle. It increases its revs too, which somewhat gives the sensation that normal EVs could not replicate - the engine sound that indicates you are indeed accelerating and going faster.
tuổi thọ pin khi sạc/ngắt liên tục cũng là 1 câu hỏi?
On the other hand, is the battery pack for the electrical system. Nissan has fully developed their electric system with the all-electric Leaf, and adopted that technology in the e-Power crossover. However, the jury is still out there with regard to how long the batteries will sustain their frequent charging and discharging.
Chính xác, bác!
Nhưng cái máy phát điện động cơ đốt trong đó nó có cái hay là điều khiển chạy đều đều ở dãi tốc độ max torque và max HP nên hiệu suất rất cao (tiết kiệm nhiên liệu tối đa). Về chi tiết thiết kế, ví dụ như hình dạng piston... cũng được thiết kế khác piston oto thường. Dù sao thì nó có hư mà ko đưa vô hãng thì đưa vô tiệm sửa máy phát điện cũng được
, còn full EV và Hybrid truyền thống thợ garage giờ (hoặc vài năm nữa) cũng lắc đầu à.
Xa lộ nước ngoài làm gì có nhà dân vs nước mía paAi nói a cho vui, làm như chỗ nào cũng có bán nước mía cho a sạc dậy
Nta đã xác định mục tiêu dùng xe điện đi phượt thì trên đèo/núi lấy đâu ra xe nước mía.
View attachment 2764008View attachment 2764009
Toàn lấy điều kiện trái ngược làm phép so sánh ko hà
Đi xe điện ắt tính nhẩm dư điện qua đèoChứ nhà dân nào xây ngay đèo núi mà chúng vẫn cứ đem xe đi dalat là sao
Chỉ phơi củ cải do lỗi là ko tính được thoai
