Sao ko nói bác, nói để ae tránh xa kẻo mang họa vào thân. Làm ăn gian dối đáng bị lắm bác.
Diễn đàn là nơi chia sẽ kinh nghiệm, đời nào cũng vậy người tốt lúc nào cũng áp đảo kẻ xấu, vậy làm sao liệt kê hết người tốt, chỗ tốt, ... cái dễ hơn là bác liệt kê những chỗ làm ăn giang dối để anh em đề phòng.
Thường thi trước khi bảo dưỡng (trừ ở hãng), sửa chữa, độ điếc, ... em thường tham khảo trước ý kiến các bác trên OS để hạn chế bớt các rũi ro không đáng có, nhất là khi mình không có nhiều kiến thức và kinh nghiệm. Mình tin trên OS có đủ các thông tin để bác tham khảo
Chí ít sau những kinh nghiệm được rút ra, bác cũng nên chia sẽ các chỗ uy tín mà bác đã trải nghiệm.
Thường thi trước khi bảo dưỡng (trừ ở hãng), sửa chữa, độ điếc, ... em thường tham khảo trước ý kiến các bác trên OS để hạn chế bớt các rũi ro không đáng có, nhất là khi mình không có nhiều kiến thức và kinh nghiệm. Mình tin trên OS có đủ các thông tin để bác tham khảo
Chí ít sau những kinh nghiệm được rút ra, bác cũng nên chia sẽ các chỗ uy tín mà bác đã trải nghiệm.
Nhưng bác ơi, thợ đã lười và ẩu thì nó không muốn nói chuyện với mình, và nhìn mình bằng ánh mắt viên đạn ạ.
Thế này có thể hiểu là bác đang "chém" không? Chuyện tày đình mà không nói!
Khó tin lắm các bác à, em có lần đem xe vào gara làm supáp , làm xong chạy một hơi về Dalat , đậu lại cứ thấy nhớt chảy tông tong, đem ra gara gân nhf, té ra bọn nó xiết năp lốc máy không chặt , chạy văng hết nhớt ra. Mà em vào gara lớn, có hợp đồng bảo trì chính hãng nha. Ráng kiếm chỗ nào quen thân rồi ngồi xem họ làm thì may ra.
Hjx đọc xog em lạnh còn teo cả ... Luôn ấy bác ạ. Nên tốt nhất tìm 1 ng quen làm uy tín và mình nên tìm hiểu và ktra hay nói với mấy anh ấy nữa đùa nửa thật để nhắc khéo mấy a là tốt nhất. Với lại nên làm thân với a kthuật nào cứng và chịu khó cafe nói a ấy cẩn thận ktra trứơc khi giao xe cho mình là tốt nhất. Ông cha ta đã nhắc: chọn mặt gửi vàng chứ đừng làm chuột bạch giao trứng cho ác là tèo luôn đó ạ. Em cũng đóng học phí ngu nhiều rồi ạ. Hj hj
Em cũng tung dính quả, mém tý hư luôn cái máy. Chả là xe em đang đi bị gãy lò xo tăng đưa curoa cam, vẫn chạy được nhưng kêu quá nên ko giám chạy xa. Dc tư vấn mấy anh xế Thủ Đức, Q9 em ghé gara Nguyễn Văn Thạch đối diện Vincom đi vào xíu. Phục chế cái lò xo bé tý xong gắn lại cam mà mãi ko nổ. Hì hục mất cả tuần làm đủ thứ vệ sinh các kiểu thì cũng nổ, hoá đơn 2tr. Ok chạy dc là dc rồi mặc dù máy yếu và róc.
Tuần trước e kiếm dc lò xo nên ghé Dũng Văn Q7 thay (hồi giờ hay sửa đây), mở hết ốc lốc máy thì cha mạ ơi, keo dính cứng ngắc, gara kia bao xì nhớt nên chơi keo khỉ gì mà ko gỡ nổi, đục đẽo mãi sém bể cuối cùng cũng mở đc, tưởng ngon rồi ai dè, cam lệch 2 răng, lạy hồn gara Nguyễn Văn Thạch, em tởn tới già.
P/S: chưa kể tháo cái bánh của em ra vặn lại có 3 ốc nữa mới ác chứ
Tuần trước e kiếm dc lò xo nên ghé Dũng Văn Q7 thay (hồi giờ hay sửa đây), mở hết ốc lốc máy thì cha mạ ơi, keo dính cứng ngắc, gara kia bao xì nhớt nên chơi keo khỉ gì mà ko gỡ nổi, đục đẽo mãi sém bể cuối cùng cũng mở đc, tưởng ngon rồi ai dè, cam lệch 2 răng, lạy hồn gara Nguyễn Văn Thạch, em tởn tới già.
P/S: chưa kể tháo cái bánh của em ra vặn lại có 3 ốc nữa mới ác chứ
Chỉnh sửa cuối:
