Cần gì phải suy đi tính lại, luật củ quá OK rồi .
Khi làn đường mình đang lưu thông là đèn Vàng mà xe đã tiến gần tới vạch đừng nếu có vượt đèn VÀNG luôn củng chẳng ảnh hưởng đến ai......Vì phần làn đường còn lại vẩn là đèn đỏ mà. Thà tăng mức phạt vượt đèn Đỏ sẽ OK hơn nhiều, cho dù vượt sớm 1 giây thui vẩn là lổi vượt đèn đỏ rồi.
Nếu thật sự dân chủ có thể kiện người nào ra cái luật mới với tội: CỐ TÌNH GÂY CẢN TRỞ GIAO THÔNG và thậm chí có thể thêm cái tội vô tình gây nguy hiểm cho người khác.,,,,,,,,,,, Ví dụ đang lưu thông với vận tốc 50km/h gặp cột đèn (không có đồng hồ đếm ngược) báo đèn Vàng khi xe còn cách vạch dừng 1 thân xe, hồi trước thì không cần tăng ga cứ để trớn cho xe qua giao lộ 1 cách an bình. Nhưng luật mới nếu không muốn phạm lổi vượt đèn Vàng thì phải đạp lút thắng........... Thời điểm đó mà có chiếc 2 b nào bám đuôi mình thì........ MÁ UI CHẾT CON RỒI,,,,,,,, Vì cái tội Con sống và thực hành theo pháp Luật.
Ví dụ bác cách vạch dừng 5m và đang đèn vàng, đèn đếm giây k có, tốc độ 10m/s đèn vàng còn 1s như vậy bác sẽ lao vào giao lộ khi đèn đỏ bật tức là phạm lỗi rồiCần gì phải suy đi tính lại, luật củ quá OK rồi .
Khi làn đường mình đang lưu thông là đèn Vàng mà xe đã tiến gần tới vạch đừng nếu có vượt đèn VÀNG luôn củng chẳng ảnh hưởng đến ai......Vì phần làn đường còn lại vẩn là đèn đỏ mà. Thà tăng mức phạt vượt đèn Đỏ sẽ OK hơn nhiều, cho dù vượt sớm 1 giây thui vẩn là lổi vượt đèn đỏ rồi.
Nếu thật sự dân chủ có thể kiện người nào ra cái luật mới với tội: CỐ TÌNH GÂY CẢN TRỞ GIAO THÔNG và thậm chí có thể thêm cái tội vô tình gây nguy hiểm cho người khác.,,,,,,,,,,, Ví dụ đang lưu thông với vận tốc 50km/h gặp cột đèn (không có đồng hồ đếm ngược) báo đèn Vàng khi xe còn cách vạch dừng 1 thân xe, hồi trước thì không cần tăng ga cứ để trớn cho xe qua giao lộ 1 cách an bình. Nhưng luật mới nếu không muốn phạm lổi vượt đèn Vàng thì phải đạp lút thắng........... Thời điểm đó mà có chiếc 2 b nào bám đuôi mình thì........ MÁ UI CHẾT CON RỒI,,,,,,,, Vì cái tội Con sống và thực hành theo pháp Luật.
Vạch chuẩn bị, vâng nếu đã qua vạch này mà đèn mới lên vàng thì yên tâm đi tiếp, nếu chưa qua thì có đủ k gian, thời gian để dừng lại.
Chỉnh sửa cuối:
Ok có đèn vàng đếm giây nhưng chế tài làm sao để lx k vượt đèn vàng, vd còn quá ít thời gian mà lx vẫn vù qua giao lộ gây nguy hiểm thì sao. Nếu có vạch chuẩn bị thì rõ là có cơ sở để phạt hay không, còn chỉ đếm giây thì lại trông chờ vào ý thức của lx, thứ mà hiện nay đang hiếm đến mức đc coi là xa xỉ.
Chỉnh sửa cuối:
Theo TS. Khương Kim Tạo, nguyên phó chánh văn phòng Uỷ ban An toàn Giao thông Quốc gia,:
[xtable=border:0|cellpadding:0|cellspacing:0|469x145]
{tbody}
{tr}
{td}
Vận tốc bắt đầu phanh
(vận tốc vào nút giao) (km/h){/td}
{td}
20{/td}
{td}
30{/td}
{td}
40{/td}
{td}
50{/td}
{td}
60{/td}
{/tr}
{tr}
{td}
Quãng đường phanh(m){/td}
{td}
7,6{/td}
{td}
14,3{/td}
{td}
22,9{/td}
{td}
33,5{/td}
{td}
46{/td}
{/tr}
{tr}
{td}
Thời gian phanh (s){/td}
{td}
2,08{/td}
{td}
2,7{/td}
{td}
3,47{/td}
{td}
4,17{/td}
{td}
4,7
{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
36km/g # 10m/s.
36 km/g, cách 5m, đèn bật vàng, nếu lúc đó đạp thắng thì quãng đường phanh # 18 m và mất 3 giây. Vậy là xe dừng trong giao lộ rồi. Còn nếu đi luôn thì 1/2 giây đã tới vạch dừng, dư 1/2s đèn mới bật đỏ.
