Hãy thường xuyên tắt máy xe khi đổ xăng, kể cả xe dầu, vì nguồn nhiệt , tia lửa các tiếp xúc hệ thống điện bị hở, bơm lộn xăng cho xe dầu, hoặc bơm lộn dầu cho xe xăng cũng còn xử lí kịp.
ối, trước giờ em cứ toàn để nổ máy cho nhanh mà không để ý nguy cơ cháy nổ.
Bác nhớ khóa cửa nữa bác, giang hồ nó hiểm ác, bác đang loay hoay đổ xăng nó mở cửa nó thó mất con iphone 10 của bác đó.
Thế là bác chưa xem qua series phim "Final destination" òi, bác xem gấp đi ạ
Theo KN của e thì:
1 tắt máy sẻ đảm bảo độ an toàn hơn.e củng sợ xăng tràn xuống ống xã thì rủi ro xảy ra cao.
2 ai củng để xe nổ máy thì mỗi xe cho ra một ít khí nóng thì cả chục chiếc thì sẻ như thế nào.
3 nguyên tắc an toàn dán trên mỗi cây xăng là "Tắt Máy Xe Trước Khi Đổ Xăng " và cuối cùng là e tắt máy trước khi đổ xăng.
1 tắt máy sẻ đảm bảo độ an toàn hơn.e củng sợ xăng tràn xuống ống xã thì rủi ro xảy ra cao.
2 ai củng để xe nổ máy thì mỗi xe cho ra một ít khí nóng thì cả chục chiếc thì sẻ như thế nào.
3 nguyên tắc an toàn dán trên mỗi cây xăng là "Tắt Máy Xe Trước Khi Đổ Xăng " và cuối cùng là e tắt máy trước khi đổ xăng.
Theo em mình cần làm những bước sau:
- Tắt máy
- Xuống xe
- Lùa hết người trong xe ra
- Khóa cửa
- Mở nắp xăng
- Bật hộp quẹt xem xăng còn nhiều ko
- Kêu nhân viên tới chọc ống vào.
- Bơm xong thì cong đuôi đẩy xe ra xa xa hẵng nổ máy.
Hết.
- Tắt máy
- Xuống xe
- Lùa hết người trong xe ra
- Khóa cửa
- Mở nắp xăng
- Bật hộp quẹt xem xăng còn nhiều ko
- Kêu nhân viên tới chọc ống vào.
- Bơm xong thì cong đuôi đẩy xe ra xa xa hẵng nổ máy.
Hết.
Theo khuyến cáo của Viện dầu khí Mỹ API, tài xế cần nhớ rõ 3 quy tắc khi vào trạm xăng là tắt máy, không hút thuốc hoặc sử dụng tia lửa sống và không được vào xe nếu đã bước ra ngoài cho tới khi tiếp nhiên liệu xong. Lý giải cho điều này, bên cạnh nguy cơ cháy nổ khi để động cơ hoạt động như ở trên, API cho biết cơ thể có thể tích điện khi người lái trở lại vào xe rồi bước ra cầm vào vòi phun xăng, dẫn tới xăng bắt và cháy nổ.
