Re:Hội GENTRA - Hội của các Gentleman 
Em nghĩ dại vầy các bác ngâm kíu xem : các bác chỉnh tua máy lên cao chút cỡ 1k coi sao!!!!
Em nghĩ dại vầy các bác ngâm kíu xem : các bác chỉnh tua máy lên cao chút cỡ 1k coi sao!!!!
Re:Hội GENTRA - Hội của các Gentleman
Xe của mình hên hơn đề máy kim rpm luôn dưới 1000 đề xong mới bấn nút máy lạnh máy có lên một chút rồi nhỏ hơn hay ~1000 rôi cũng xuống, lái khi số 2 chạy nhanh thì rpm lên hơn > 2000 đạp côn và chuyển số lớn thì xuống OK (luôn xài xăng 92) cũng đã lái gentra khác lúc tập & thi ở Trung Chánh thấy nó cũng thế xe bác Duynguyen chắc có vấn đề rồi .
tqchcm nói:duy_nguyen_86 nói:
Xe em mua tháng 2/2011, lúc hơn 1000km có bị vài lần hơn 2000rpm em vào SVH thay giắc cắm bù ga gì cũng không hết, sau đó có qua Đông Đô Thành xử lý nhưng ko không cải thiện mấy.
Cuối cùng em thấy là đổi cách chạy thì sẽ cải thiện đáng kể: đệm thêm tý ga khi cảm thấy xe sắp bị giật giật do thiếu ga, chủ yếu là khi khởi động bằng số 1 hoặc đi chậm ở số 2, bác chỉ cần đệm lên khoảng 1000rpm là được rồi, không hao xăng mấy. Từ lúc em áp dụng phương pháp chạy này thấy hiệu quả hơn hẳn, chỉ có vài lần bị oà lên 1500rpm rồi xuống liền do chủ quan ko đệm ga
Em nghĩ chắc là do cảm biến bù ga hoặc ECU của Gentra lúc thấy thiếu ga bù thêm ga để ko tắt máy, sau này vẫn giữ nguyên giá trị này mà không xuống. Nên chỉ cần mình không để ECU thấy bị thiếu ga thì sẽ không bị oà ga nữa. Vì vậy 1 số bác tắt máy xe hoặc tháo cọc bình để reset ECU thì sẽ hết oà ga.
Đó là kinh nghiệm của em trên con Gentra của em, em cũng chưa chạy xe Gentra nào khác nên ko biết có thể áp dụng trên xe khác không
Xe của mình hên hơn đề máy kim rpm luôn dưới 1000 đề xong mới bấn nút máy lạnh máy có lên một chút rồi nhỏ hơn hay ~1000 rôi cũng xuống, lái khi số 2 chạy nhanh thì rpm lên hơn > 2000 đạp côn và chuyển số lớn thì xuống OK (luôn xài xăng 92) cũng đã lái gentra khác lúc tập & thi ở Trung Chánh thấy nó cũng thế xe bác Duynguyen chắc có vấn đề rồi .
Last edited by a moderator:
Re:Hội GENTRA - Hội của các Gentleman
Mình đã học B2 ở HG tập lái trong giờ và thuê lái cỡ 10 chiếc Gentra khác nhau các đời đủ màu tập cả dừng ở dốc mà không thấy rõ việc òa ga , lúc mua xe tầm tiền vửa phải chọn Gentra chưa thấy hối tiếc xe lành ít bệnh chỉ tốn 500K thay nhớt và lọc mỗi 4K KmPoorguy nói:duy_nguyen_86 nói:
Off đi, rồi chạy thử xe anh em coi có bị giống mình không. hihihi
Re:Hội GENTRA - Hội của các Gentleman
Đúng là em cũng học lái ở HG và chạy nhiều chiếc Gentra nhưng ko thấy bị oà ga, chưa kể lúc đó còn lái kém hơn bây giờ nhiều
, hay là các thầy ở đó biết cách chỉnh nhỉ
.
Em cũng thấy các bác Taxi Saigon Tourist, Miền Đông và taxi "dù" chạy Gentra khá nhiều ko biết là xe các bác đó có bị ko
Đúng là em cũng học lái ở HG và chạy nhiều chiếc Gentra nhưng ko thấy bị oà ga, chưa kể lúc đó còn lái kém hơn bây giờ nhiều
Em cũng thấy các bác Taxi Saigon Tourist, Miền Đông và taxi "dù" chạy Gentra khá nhiều ko biết là xe các bác đó có bị ko
Re:Hội GENTRA - Hội của các Gentleman
Cái bệnh này em thấy có bác taxi cũng chẳng biết khái niêm òa ga là gì, nếu tìm hiểu và để ý thì mới biết, nhiều người chạy chẳng bao giờ nhìn vòng tua máy và hay đạp thốc ga để chạy bốc thì ko thấy hiện tượng này đâu bác
Cái bệnh này em thấy có bác taxi cũng chẳng biết khái niêm òa ga là gì, nếu tìm hiểu và để ý thì mới biết, nhiều người chạy chẳng bao giờ nhìn vòng tua máy và hay đạp thốc ga để chạy bốc thì ko thấy hiện tượng này đâu bác
