Một trong những triệu chứng của bệnh của cao su chân máy là số nhỏ nó run bần bật. Tôi cũng không nói là chính xác, tôi chỉ nói khả năng lớn là bị vậy. Ngoài ra còn hộp số, ly hợp nữa.
Một trong những triệu chứng của bệnh của cao su chân máy là số nhỏ nó run bần bật. Tôi cũng không nói là chính xác, tôi chỉ nói khả năng lớn là bị vậy. Ngoài ra còn hộp số, ly hợp nữa.
Mua xe cũ mà chỉ xem ODO thì từ chết đến bị thương. Quan trọng là máy, hộp số còn ngon không.
Gầm thì không cần phải ngon vì xe chạy ở VN đa số vài năm đều hỏng gầm do đường xá như shit.
Dàn lạnh thì cứ cũ là có chuyện, sửa cũng không mắc lắm. Toy thay hết lốc lạnh, tàng ong, ống dưới 10c.
Nếu bị cao su chân máy như tôi đoán thì bác yên tâm, thay rẻ rề. 500k - 600k/cục. Thường chỉ bị 1 - 2 cục.
Gầm thì không cần phải ngon vì xe chạy ở VN đa số vài năm đều hỏng gầm do đường xá như shit.
Dàn lạnh thì cứ cũ là có chuyện, sửa cũng không mắc lắm. Toy thay hết lốc lạnh, tàng ong, ống dưới 10c.
Nếu bị cao su chân máy như tôi đoán thì bác yên tâm, thay rẻ rề. 500k - 600k/cục. Thường chỉ bị 1 - 2 cục.
bác cho mình hỏi, các đại lý Kia có xài chung 1 nguồn dũ liệu không ah? ý mình là, ví dụ lần cuối mình kiểm tra ở Kia NVTroi, nhưng lan tiếp theo mình mang xang Kia PMH thì nó có xem ra được lịch sử xe không ah? Tks bác
"Bồng bềnh" không phải lỗi mà là option của toy Việt Nam nha anh, ngồi trên mây êm mà anh không chịu ? Khó tính ghê
Chắc là bỏ máy đấy. Hồi trước xe e cũng vậy. Bác cứ ra nói họ kiểm tra lại dây phin xem sao. Vô số 1,2 cần số rung dữ dội.
Bác đừng nói vậy làm bác chủ buồn. Đằng nào xe cũng mua rồi, mà cả một đống tiền chứ có ít đâu. Ae mình nhiều người không có điều kiện mới phải mua xe cũ, lỡ không may bị bệnh này nọ thì cố gắng động viên chứ vài bác tuơng dăm câu như này thì còn gì là tinh thần nữa.
