Hôm bữa ngồi con Lux SA của người nhà mà em ru, cách âm và dàn gầm cực tốt, chạy qua gò giảm tốc mà lướt nhẹ nhàng, tăng tốc nhanh do máy nó mạnh lắm. Màn hình thì không đẹp do độ phân giải thấp. Nội thất chỉnh chu, chỉ là không cao cấp bằng xe Đức.
Nói chung là xe Ford Everest, Fortuner, CX5, CRV chắc không có cửa để so.
Nhưng nếu bác có điều kiện thì chơi luôn BMW X5, chứ X6 hơi trẻ.
Nói chung là xe Ford Everest, Fortuner, CX5, CRV chắc không có cửa để so.
Nhưng nếu bác có điều kiện thì chơi luôn BMW X5, chứ X6 hơi trẻ.
e ko thích xe Vin ( khẳng định ngay đầu tiên ) vì kiểu bán hàng tạo cảm giác cho khách hàng bị "lừa" ( xin để trong ngoặc )
chưa sở hữ SA nhưng đi không ít , cả lái cả ngồi sau ( khoảng 5.000-8.000 km ) đánh giá là xe chạy đầm chắc, chạy đường trường rất sướng , ngoại thất nhìn cũng đẹp . đèn thì tối
Nội thất thì siêu chán, các chi tiết chả ăn nhập gì với nhau, nhìn rất quê, và không liền lạc. có hỗ hở tới phải cả cm. Bác nào là team tỉ mỉ thì ngồi trên xe gần 2 tỷ như vậy rất khó chịu
chưa sở hữ SA nhưng đi không ít , cả lái cả ngồi sau ( khoảng 5.000-8.000 km ) đánh giá là xe chạy đầm chắc, chạy đường trường rất sướng , ngoại thất nhìn cũng đẹp . đèn thì tối
Nội thất thì siêu chán, các chi tiết chả ăn nhập gì với nhau, nhìn rất quê, và không liền lạc. có hỗ hở tới phải cả cm. Bác nào là team tỉ mỉ thì ngồi trên xe gần 2 tỷ như vậy rất khó chịu
Xe Vin nói về phần cơ bản khung gầm, động cơ, hộp số phải nói là rất tốt, vượt trội dàn SUV đang bán tại VN, thiết kế ngoại thất đẹp, bề thế , nhưng nhược điểm là nội thất không tinh tế, chất lượng hoàn thiện chi tiết chưa tốt, còn nhiều lỗi vặt, hệ thống điện, máy lạnh, phần mềm điều khiển chưa tin tưởng, có một điểm quan trọng cần lưu ý là do dùng platform của xe hạng sang nên sau này phụ tùng thay thế có thể sẽ rất đắt đỏ,
VD nhỏ : Lux SA dùng vỏ 275R20, vỏ loại này đắt gấp đôi vỏ SUV thông thường, khoảng 7 - 8 triệu/ 1 cái
VD nhỏ : Lux SA dùng vỏ 275R20, vỏ loại này đắt gấp đôi vỏ SUV thông thường, khoảng 7 - 8 triệu/ 1 cái
Chỉnh sửa cuối:
Mua Vin 1-2 năm bán lại chớ ai mà cày 7-10 năm như Toy đâu lo anh ơi, một đời ta năm ba đời nó, sài xe sang đi cho nó đã.
Bác chạy GLC 300 rồi thì khá giống tôi chạy Merc E sang SA.
Bác sẽ hy sinh các tiện ích xe sang nếu sang SA.
Đổi lại là lành. Size to hơn, đàm chắc, tăng tốc chậm hơn GLC 300 hiển nhiên.
còn tôi lúc đang chạy E có lên test GLC 250 và 300 thì thấy nó không hợp do size và hơi nảy nên mua SA.
Giá SA so với đợt đầu có giảm giá tầm 150 tr / chiếc. Tức là tầm 1.1-1.2-1.3 cho 3 bản base / Plus / full. Giá này quá hời.
Lux vẫn có điểm chung với xe sang là nội thất không mùi và toàn bộ khung gầm / hệ vận hành, kể cả phanh và lái.
Tôi giờ không quan tâm đến xe Đức nữa nên thấy SA là ngon rồi. Khi nào có sẵn, tôi lên Land Cruiser chứ không mua SUV E Đức.
Bác sẽ hy sinh các tiện ích xe sang nếu sang SA.
Đổi lại là lành. Size to hơn, đàm chắc, tăng tốc chậm hơn GLC 300 hiển nhiên.
còn tôi lúc đang chạy E có lên test GLC 250 và 300 thì thấy nó không hợp do size và hơi nảy nên mua SA.
Giá SA so với đợt đầu có giảm giá tầm 150 tr / chiếc. Tức là tầm 1.1-1.2-1.3 cho 3 bản base / Plus / full. Giá này quá hời.
Lux vẫn có điểm chung với xe sang là nội thất không mùi và toàn bộ khung gầm / hệ vận hành, kể cả phanh và lái.
Tôi giờ không quan tâm đến xe Đức nữa nên thấy SA là ngon rồi. Khi nào có sẵn, tôi lên Land Cruiser chứ không mua SUV E Đức.
Mình chạy còn 2 thăng là 2 năm rồi. Y như mới, đến bình và lốp còn không phải thay đây bác. Hết 5 năm thì tính sau. Xe cực lành.
Thực sự mà nói Lũx SA 2.0 khá ok.
1/ Về cảm giác lái và độ êm độ bốc thì cá nhân tôi đánh giá ok hơn San hơn Sò hơn Eve nhưng có gì đó không như X5.
2/ về nội thất thì quả thực ngoài cái da nappa ra chẳng có cái gì đáng quan tâm. Nội thất thì thua xa San, Sò và Eve. Cứ cảm giác nó ảo ảo và không chắc chắn.
3/ Về Phụ tùng sửa chữa thì nói cho oai nhiều điểm chứ thực ra ở HCM chỉ có 2 điểm thôi là PMH và An Thái. Các điểm còn lại tới thay nhớt nhau bậy bậy đx chứ làm ăn đc gì đâu, cả cái miền tây đc mỗi Cần Thơ, Bình Dương cái, Biên Hoà cái, Vũng tàu cái hết rồi đó, còn không lên tận Daklak hoặc ra Đà Nẵng.
4/ Về giá thì khá ổn với xe vậy, nói gì nói đồ của Lux SA cungz toàn chất lượng chứ không phải đùa.
Tóm quần lại nếu bỏ qua vài cái lặt vặt và dàn taplo hơi chán thì 1.5ty cho con SUV này cũng đáng cụ ah.
1/ Về cảm giác lái và độ êm độ bốc thì cá nhân tôi đánh giá ok hơn San hơn Sò hơn Eve nhưng có gì đó không như X5.
2/ về nội thất thì quả thực ngoài cái da nappa ra chẳng có cái gì đáng quan tâm. Nội thất thì thua xa San, Sò và Eve. Cứ cảm giác nó ảo ảo và không chắc chắn.
3/ Về Phụ tùng sửa chữa thì nói cho oai nhiều điểm chứ thực ra ở HCM chỉ có 2 điểm thôi là PMH và An Thái. Các điểm còn lại tới thay nhớt nhau bậy bậy đx chứ làm ăn đc gì đâu, cả cái miền tây đc mỗi Cần Thơ, Bình Dương cái, Biên Hoà cái, Vũng tàu cái hết rồi đó, còn không lên tận Daklak hoặc ra Đà Nẵng.
4/ Về giá thì khá ổn với xe vậy, nói gì nói đồ của Lux SA cungz toàn chất lượng chứ không phải đùa.
Tóm quần lại nếu bỏ qua vài cái lặt vặt và dàn taplo hơi chán thì 1.5ty cho con SUV này cũng đáng cụ ah.
Nói về xe Vin có mà khen cả ngày ko hết, bọn Gls, X7, Q8 tuổi gì mà so đc.
Thật khập khiển, khi đem mãnh lực tinh thần Việt so với bọn ất ơ, cứ như cóc - ổi - mía gim so bôm - lê - táo - lựu
Thật khập khiển, khi đem mãnh lực tinh thần Việt so với bọn ất ơ, cứ như cóc - ổi - mía gim so bôm - lê - táo - lựu
