Hỏi về ưu nhược giữa PS xăng và Fortuner xăng

[manhcuong]

Re:Hỏi về ưu nhược giữa PS xăng và Fortuner xăng

Có gì đâu mà chết bác, bỏ bớt 1 cầu nhưng cái máy cũng vậy, không mạnh bằng mà độ uống cũng ko tiết kiệm, PS 3.0 dc cái máy mạnh hơn, thế hệ mới tiết kiệm nhiên liệu, thắng đĩa cả 4 bánh. Em kia dc cái nhãn Toy dân Việt kết, thua cái này

Bỏ đi một cầu là để cạnh tranh thôi, chứ đi sợ bỏ mịa, có phải tự nhiên thằng Toy nó ra 4x4 alltime đâu! Ý chết thằng PS là do thị hiếu dân mình, chắc nhiều người nghĩ 1 cầu FT giống 1 cầu của PS!

 

[truong195]

Re:Hỏi về ưu nhược giữa PS xăng và Fortuner xăng

Hộp số 2 cầu toàn thời gian dùng để đi đường trơn trợt - tốc độ cao.
Toy làm hộp số toàn thời gian là sử dụng công nghệ cũ ( thời Niva trở về trước đã có loại toàn thời gian này rồi).
Về sau này xe 2 cầu phần lớn sử dụng loại đa nhiệm, cũng chính vì thế mà Pajero Supermere có khả năng chạy 100km/10-11 lít được.

Hôm nọ có mục chạy qua 2 mô đất đối xứng của PS ở HN, đó là nhờ dùng hộp số đa nhiệm của PS

hộp số đa nhiệm

 

[AutoBan]

Re:Hỏi về ưu nhược giữa PS xăng và Fortuner xăng

Em nghe mấy bác bên Mit chém gió PS có bản máy xăng hai cầu 3.5 V6, dự kiến sẽ được ra mắt thị trường Việt khoảng quý 3/2012. Con này mà ra lò thì kể cả giá cao hơn con một cầu khoảng trăm chai (1100/1003) cũng sẽ đập chết hết mấy em tương đương cùng phân khúc và giá như FT, Sò, SFe,.....
Em vừa lấy con PS xăng xong đạp luôn một phát Vũng Tàu, bước xuống xe cảm giác lâng lâng cứ như vừa trèo xuống từ siêu mẫu chân dài Q7 vậy! Thậm chí cảm giác vần vò em nó còn đã hơn cả Q7 nữa.... He he.

 

[truong195]

Re:Hỏi về ưu nhược giữa PS xăng và Fortuner xăng

Như thế chủ nhật này bác dự cafe Mit cho mọi người ngắm nhé?

 

[A New Level]

Re:Hỏi về ưu nhược giữa PS xăng và Fortuner xăng

hình như bác autoban là người đầu tiên sở hữu PS xăng trên box Mit

nghe bác tả phát ham quá

 

[nguyenanhson]

Re:Hỏi về ưu nhược giữa PS xăng và Fortuner xăng

Tình hình em nó ăn uống thế nào bác ơi?

 

[Kakalot]

Re:Hỏi về ưu nhược giữa PS xăng và Fortuner xăng

đã gọi là SUV mà chỉ có 1 cầu thì đúng là mất cái phê đi. Thằng MIT này dở thiệt, đã thua về thương hiệu mà còn bày đặt để dành đồ chơi, nó muốn cạnh tranh với FT thì ra luôn V6 2 cầu thì bà con nhảy vô mua ầm ầm liền.

 

[quangtin]

Re:Hỏi về ưu nhược giữa PS xăng và Fortuner xăng

Ra 2 cầu mà ko mua ầm ầm thì sao bác

Mitsu ra xe toàn xài đồ ngon, ra em 2 cầu Super Select ngon thì giá phải lên, lúc đó pakon lại la xe gì mắc vậy...rõ khổ, nội cái chuyện máy V6 3.0 mà thiên hạn phán đi toàn 15 lít là cũng thấy oài rồi.

 

[ZARA]

Re:Hỏi về ưu nhược giữa PS xăng và Fortuner xăng

Ra 2 cầu mà ko mua ầm ầm thì sao bác

Mitsu ra xe toàn xài đồ ngon, ra em 2 cầu Super Select ngon thì giá phải lên, lúc đó pakon lại la xe gì mắc vậy...rõ khổ, nội cái chuyện máy V6 3.0 mà thiên hạn phán đi toàn 15 lít là cũng thấy oài rồi.

Cái này cũng tương tự như ngày xưa em đi Escape. Toàn người chưa đi bao giờ phán như đúng rồi là xe này đi tốn xăng lắm
Ban đầu em còn cãi, về sau em khẳng định luôn. Vâng xe này tốn xăng lắm 20l/100km )

 

[thôi chấn bang]

Re:Hỏi về ưu nhược giữa PS xăng và Fortuner xăng

đã gọi là SUV mà chỉ có 1 cầu thì đúng là mất cái phê đi. Thằng MIT này dở thiệt, đã thua về thương hiệu mà còn bày đặt để dành đồ chơi, nó muốn cạnh tranh với FT thì ra luôn V6 2 cầu thì bà con nhảy vô mua ầm ầm liền.

Mua 2 cầu để đi đường nhựa hả bác , em mua 2 cầu mà chả dùng đến .Thằng MIT thua thương hiệu nhưng chất lượng thằng PS nó hơn thằng FT của Toy Tạch nhiều bác ợ , bác nào đã đi Mit rồi thì thích luôn .