về cơ bản là vậy.
nhưng khi chuyển lane. phải giảm tốc độ. quan sát an toàn trước sau. chứ ko phải thích là chuyển đâu. .
nhưng khi chuyển lane. phải giảm tốc độ. quan sát an toàn trước sau. chứ ko phải thích là chuyển đâu. .
Lane giữa tải và khách..oto con chuyển vào vượt phải được hả pác..
Lúc trước đi đại lộ bình dương cũng giống giống như vầy bò theo muốn chít..
Đang nói đường có nhiều lane hay chỉ có 1 lane vậy các bác ?
Theo hiểu biết của em, đường có nhiều lane ko có bảng 415, em đi lane nào cũng được, dù có đi chậm hơn ông bên phải cũng đâu vấn đề gì ?
Chỉ khi nào em và ổng đi cùng 1 lane.
Các bác thông não giùm em với.
Theo hiểu biết của em, đường có nhiều lane ko có bảng 415, em đi lane nào cũng được, dù có đi chậm hơn ông bên phải cũng đâu vấn đề gì ?
Chỉ khi nào em và ổng đi cùng 1 lane.
Các bác thông não giùm em với.
thì qc nói là từ 2 làn cơ giới trở lên là được được phép chuyển lane để "vượt" mà.
còn nếu làn giữa mà oto con được chạy. thì lúc này là làn ai nấy chạy. đâu thể gọi là " vượt phải"
em đang nói 3 lane. tiêu đề em có ghi mà. bác xem giúp em
có biển phân làn r415.
đúng rồi vấn đề là 2 người đi chung 1 lane. .
em chạy 50. xe họ đằng sau. chạy 80.
thế thì em bị quy vào lỗi mà em úp ở trên.
mà nếu em đi làn giữa thì bị quy vào sai làn. em cũng chưa biết giờ phải đi làn nào nữa
còn nếu làn giữa mà oto con được chạy. thì lúc này là làn ai nấy chạy. đâu thể gọi là " vượt phải"
em đang nói 3 lane. tiêu đề em có ghi mà. bác xem giúp em
có biển phân làn r415.
đúng rồi vấn đề là 2 người đi chung 1 lane. .
em chạy 50. xe họ đằng sau. chạy 80.
thế thì em bị quy vào lỗi mà em úp ở trên.
mà nếu em đi làn giữa thì bị quy vào sai làn. em cũng chưa biết giờ phải đi làn nào nữa
Chỉnh sửa cuối:
Đánh xi nhan đi làn giữa nhường xe nhanh hơn vượt xong về lại làn trái, không ai phạt được.
E thấy anh thớt đưa vấn đề này lên khá hay.
Lúc trước e cũng định thắc mắc. Có lẽ do luật cũ, lạc hậu.
Theo luật GTĐB 2008,
Định nghĩa,
6. Phần đường xe chạy là phần của đường bộ được sử dụng cho phương tiện giao thông qua lại.
7. Làn đường là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có bề rộng đủ cho xe chạy an toàn.
Điều 13. Sử dụng làn đường
1. Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.
2. Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.
3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.
Như vậy, khoản 3, điều 13 luật GTĐB chỉ qui định "bên phải" ko biết là "bên phải" của "phần đường" hay của "làn đường" .
Điều này tối nghĩa, ko rõ là "bên phải của phần đường", "bên phải của làn đường" hay "làn bên phải".
Trong khi đó NĐ 46 thì qui định rõ " bên phải phần đường", vậy là phải đi "làn bên phải" của phần đường????
Bó tay!
TH1:
thế thì khoản 4 - 5 chiếc chạy 50. nối đuôi nhau
chiếc 6 .... trở đi chạy 80 thì sao?.
--------
Th2: tại sao họ được vượt mà họ không vượt. mà bắt em phải nhường. .
và vấn đề chính là họ bắt lỗi xe đi chậm. ko đi về bên phải.chứ ko phải vấn đề nhường hay ko nhường.,
em đồng ý bác.
trước đây do chưa có vụ được phép " vượt phải " 2 làn cơ giới trở lên.
nhiều xe cũng muốn nhường, nhưng sợ lỗi đè vạch.. xui xui bị quy chụp vượt phải nữa thì khổ.
điều 13.khoản 3.nói về bên phải.
nhưng NĐ có nói là phần đường. mà phần đường nghỉa rất rộng.
trước đây do chưa có vụ được phép " vượt phải " 2 làn cơ giới trở lên.
nhiều xe cũng muốn nhường, nhưng sợ lỗi đè vạch.. xui xui bị quy chụp vượt phải nữa thì khổ.
điều 13.khoản 3.nói về bên phải.
nhưng NĐ có nói là phần đường. mà phần đường nghỉa rất rộng.
E thấy anh thớt đưa vấn đề này lên khá hay.
Lúc trước e cũng định thắc mắc. Có lẽ do luật cũ, lạc hậu.
Theo luật GTĐB 2008,
Định nghĩa,
6. Phần đường xe chạy là phần của đường bộ được sử dụng cho phương tiện giao thông qua lại.
7. Làn đường là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có bề rộng đủ cho xe chạy an toàn.
Điều 13. Sử dụng làn đường
1. Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.
2. Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.
3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.
Như vậy, khoản 3, điều 13 luật GTĐB chỉ qui định "bên phải" ko biết là "bên phải" của "phần đường" hay của "làn đường" .
Điều này tối nghĩa, ko rõ là "bên phải của phần đường", "bên phải của làn đường" hay "làn bên phải".
Trong khi đó NĐ 46 thì qui định rõ " bên phải phần đường", vậy là phải đi "làn bên phải" của phần đường????
Bó tay!
Cái xe thứ 6 mà xi nhan phải vượt 5 chiếc kia trong lane giữa dành cho tải với khách gặp CSGT là bị vịn lai chắc luôn..lổi gì chắc pác biết luôn mà..
Tại sao pác di chuyển chậm có xe sau xin vượt pác lại ko nhường..mà cứ bắt nguoi khác phải vượt phải vậy..lương tâm tx ở đâu,hay chỉ vì cái Tôi lớn quá đừong tao chay sao tao chạy.
đã nói là xét về luật rồi.
chứ khi lưu thông ngoài Luật thì còn có " Văn Hóa giao thông " nữa
Chỉnh sửa cuối:
