trưa nay em tranh thủ đi tắm gội cho em nó giờ em nó xạch đẹp long lanh lắm chứ đẻ vậy các bác cho ra hội nghiện thì chết em hi hi
Xe đẹp lắm, sạch sẽ nữa. Mà bác dùng nước xịt vào rửa à? Liều ghê!
Cục bác chỉ là bù ga máy lạnh đó. Ko biết gì hoặc đang ngon lành thì bác đừng đụng đến làm gì nhen
Cục bác chỉ là bù ga máy lạnh đó. Ko biết gì hoặc đang ngon lành thì bác đừng đụng đến làm gì nhen
He, he... em thì em chỉnh tất tần tật, có điều đúng như bác nói đừng bao giờ tháo con vít ngũ giác ra, chỉ mở cả cụm ra vệ sinh thôi, lắp vào chỉnh là đủ rồiChú tiểu nói:
Dạ, em không biết cái bù ga sáng của bác nó hình thù ra sao vì em chưa có dịp nhìn trái tim em nó, nhưng hiện tại thì em chỉnh như vầy: vặn theo chiều kim đồng hồ là giảm và ngược lại là tăng. Nếu bác muốn chỉnh cho chính xác thì hơi lâu vì nó chỉ bù khi nào máy nguội hẳn (buổi sáng là tốt nhất), Hiện tại xe bác như vậy theo em bác nên vặn theo chiều kim đồng hồ, khi nào cứng thì bác xoay nguợc lại khoảng 1/4 vòng và nổ máy kiểm tra vòng tua, nếu chuă đạt nhưng có chiều hướng giảm thì để đó, ngày hôm sau chỉnh lại tý cho đến khi bác hài lòng là OK. Nhưng bác nhớ cho khi bác chỉnh xong có thể khi nóng máy rồi vòng tua máy sẽ dao động, khi đó bác phải chỉnh lại bù ga lạnh và ốc gió (hai cái này phối hợp rất quan trọng vì dư gió họac thiếu gió sẽ ảnh hưởng đến công suất của động cơ đặt biệt là chạy tốc độ chậm trong thnàh phố dễ bị chết máy, hoặc sẽ hao xăng). Em đã chỉnh cho con vợ già của em khỏang 1 tuần thì mới OK. Hiện tại nếu cục bù ga không vấn đề gì thì việc chỉnh chọt cái náy em hơi bị nhuyễn khà, khà...gaubaccuc nói:Các bác cho em hỏi một chút liên quan đến bù ga sáng: xe em bù ga buổi sáng hơi cao ( khoảng 1500v/p) nên em hơi xót ruột cho vợ hai . Theo em nghĩ thì do trước đây xe ở trong Nam nên thời tiết không lạnh như ngoài Bắc nên thợ chỉnh không phù hợp với điều kiện thời tiết lạnh ( trong nam buổi sáng thường > 20 độ , ngoài bắc như mấy hôm nay chỉ <10 độ) . Trước đây khi đang mùa hè thì nó cũng chỉ bù khoảng 1200v/p. Cho em hỏi : nếu muốn chỉnh cho nó bù nhỏ đi thì cái con vít chặn bằng nhựa đen này vặn theo chiều nào ạ? có bác nào đã chỉnh rồi thì cho em xin tí kinh nghiệm với! Sang ra nghe em nó kêu gào 1500v/p nghe thương quá!
Cái bù ga buổi sang đây :
Gia lai em hiện lạnh lém, nổ máy sáng, bù ga 1200rpm, garăngty 750, bậc AC kim tua dao động rồi trở về đúng 750, cái này đúng như tài liệu Acọc mà hôm đi bình dương làm xe em có dịp nhìn lén bác Tấn chỉnh bù ga, và chuyên gia Tấn cũng chỉnh như vậy. Nhưng khi về Gialai do bù ga sáng có 1000 em chưa vừa ý và tự chỉnh, thế là được bù ga sáng thì khi nóng máy kim tua dao động cứ cà hụ cà hụ... Giờ thì OK roài
Last edited by a moderator:
Bác hỏi vậy tội nghiệp em quá bác Chiêm ơi! nhưng chắc chắn ốc gió không phải là ốc bù ga sángpigeon nói:
Last edited by a moderator:
Chú tiểu nói:
xe em không có abs bác ạ nhân đây bác sem dùm em v2 tiểu sử ra xao đây là số vin 1HG CD5536SA808546
còn đây là hình dập ở máy các bác sem giùm em cái nhéem còn gà mờ lắm hi hi
Last edited by a moderator:
