Cao su chân máy vẫn được bảo hành hả aA mua cái gia hạn bảo hành có 6-7 tịu ji đc mà! Nhỡ rớt ổ gà đi 1 cây phuộc sẽ đc BH thay 2 cây tầm 12 tịu là ngon!
Nhắc vụ này thì kiếm a @civic_habanero ấy! Ảnh mua gói gia hạn xong thì tèo mấy cục cao su chân máy, thế tính ra lại hời!
Phụ tùng honda đắc vãi da.Cái quạt của a luôn V phải 4 củ, cái cao su chân máy cục chên đầu thì 3.5 củ chưa V dồi a!
Đệm thủy lực chân máy thì BH vô tư! Tui được BH lúc gần hết Gia hạn BH!
Chev nhà a thì có đợt triệu hồi Spart thay tuốt, mấy cục chên xe khách tháo ra ko trả hãng! Mà nó đi thẳng ra khu dân sinh với dá 50-150k/cục! Nên xe a mà đến kỳ thay thì xác định nhoé, ra Dân Sinh các tiệm có tiếng là dính hết á!
Đồ trong hãng, thì hãng nào cũng vại mà a
Anh xúi em, đi chả hỏng gì, hết 7 chai tiền bảo hành.A mua cái gia hạn bảo hành có 6-7 tịu ji đc mà! Nhỡ rớt ổ gà đi 1 cây phuộc sẽ đc BH thay 2 cây tầm 12 tịu là ngon!
Nhắc vụ này thì kiếm a @civic_habanero ấy! Ảnh mua gói gia hạn xong thì tèo mấy cục cao su chân máy, thế tính ra lại hời!
7 chai để mua sự an tâm thêm 2 năm/50k km thì đâu có mắc.
Em coi có hãng nào ở VN bán thêm gói gia hạn BH này ko?
Em ko nói số đông, nhưng vẫn còn nhiều tư duy sử dụng xe của 1 số anh em là ko đem đem dzô hãng, cứ ra gara bên ngoài.
Thời đại gì rồi. Gara nó chuyên sửa thôi, nó đâu chuyên bảo dưỡng, xe hư mới phải sửa, xe muốn bền thì phải bảo dưỡng định kỳ .
Thời đại gì rồi. Gara nó chuyên sửa thôi, nó đâu chuyên bảo dưỡng, xe hư mới phải sửa, xe muốn bền thì phải bảo dưỡng định kỳ .
Khi mua xe, họ giao cho mình cuốn HDSD, anh cứ đọc các trường hợp ko được BH thì còn lại là được BH. Xe tui được BH Đệm thủy lực chân máy và Quạt dàn nóng.
