Công Nghệ Hộp số CVT (Mitsubishi Gala) - Khô hay Ướt!?

[peace]

RE: Hộp số CVT (Mitsubishi Gala) - Khô hay Ướt!?

Theo suy nghĩ dựa trên mớ kiến thức lộn xộn và mai một gần hết thì e chọn cửa "ướt" e thì cứ ướt là khoái
Còn môn sức bền vật liệu thì e chắc học nhiều hơn các bạn khác trong lớp vì học đi học lại ....... thi lại mừ ... Còn môn nguyên lý và chi tiết máy thì khá hơn nhiều........ để đến giờ 10 năm rùi e chưa làm đc cái gì để mà áp dụng các môn học đó hết

 

[Duong_cao]

RE: Hộp số CVT (Mitsubishi Gala) - Khô hay Ướt!?

Cửa ướt luôn là thứ em thích trong trường hợp này..

 

[Mr.Thiet]

RE: Hộp số CVT (Mitsubishi Gala) - Khô hay Ướt!?

Cái dây đai chất dẻo cọ với pully sắt thì sợ ướt, thích khô . Còn cái dây đai bằng thép mà cọ với pully bằng sắt thì tóe lửa nếu khô . Dây sên cam còn không dám chạy khô nữa là...
Còn Mitsubishi Gala là cái gì thì mình...tịt..!

 

[otosaigon]

RE: Hộp số CVT (Mitsubishi Gala) - Khô hay Ướt!?

..thì em vẫn bắt cửa "khô" mà......giờ đang coi ai theo cửa nào thì ghi danh thôi...

Mà 1 ông đãi 10 ông không sao chứ 10 ông đãi 1 ông thì vui lắm hé......ơ em nhầm...Đè đc hình như đi cửa "khô" luôn..."ướt' thua đủ, "khô" thua chung nửa...cửa "khô" xem ra vẫn lời to...

thôi tay đôi đi nhé 1 chầu Hai He cho OSPD đủ rồi...thân to xác mà thích hay lôi kéo người khác vào... còn nếu thấy của thua không dám cá thì xin lỗi đi

 

[xe_gi_cung_duoc]

RE: Hộp số CVT (Mitsubishi Gala) - Khô hay Ướt!?

ướt đi mà ...I van you

 

[phongluu]

RE: Hộp số CVT (Mitsubishi Gala) - Khô hay Ướt!?

Cuôí cùng thì ướt hay khô vâỵ các bác .....[8|] Em laị nghi mơí đâù thì Khô sau khi đg cơ hoạt động nhịp nhàng nhớt đc .....bơm lên thì laị ,,,,ướt chăng .[8|]

 

[V-KOOL]

RE: Hộp số CVT (Mitsubishi Gala) - Khô hay Ướt!?

Vậy là Anh Giang bắt cả 2 cửa à?

Trích đoạn: phongluu

[8|] Em laị nghi mơí đâù thì Khô sau khi đg cơ hoạt động nhịp nhàng nhớt đc .....bơm lên thì laị ,,,,ướt chăng .[8|]

 

[SkylineGTR_R34]

RE: Hộp số CVT (Mitsubishi Gala) - Khô hay Ướt!?

Trích đoạn: Der Fahrer

Cỡ hầm hố như Audi A6 - A8 mà còn chơi " Khô " , mấy xe khác cứ gì phải " Ướt " ???

chắc tại mấy xe khác ko phải là Audi A6 - A8 đó bác

 

[bman]

RE: Hộp số CVT (Mitsubishi Gala) - Khô hay Ướt!?

Trích đoạn: Der Fahrer

Cỡ hầm hố như Audi A6 - A8 mà còn chơi " Khô "

đè kaka có cái link về vụ này thì cho e xin phát... em hỏi Dr Gu hoài mà ko ra...

em nghĩ về nguyên tắc khi dùng dây cua roa thì thường là môi trường phải mở để tản nhiệt tốt và để thoát các bụi thải và để dễ thay thế, mặt khác cơ cấu "khô" (nếu có) còn gây thêm 1 mối nhức đầu nữa là phân khoang hoạt động của hộp số vì các phần còn lại, bánh răng này nọ kia thì phải nhúng dầu rồi...

 

[focker]

RE: Hộp số CVT (Mitsubishi Gala) - Khô hay Ướt!?

Em hóng hớt, thấy các bác phản biện vui ghê...
Nhân tiện có 1 tài liệu kỹ thuật về hộp số INVECS-III CVT của Mitsubishi lắp cho xe Lancer, xin gửi các bác tham khảo và thảo luận thêm.[8|]
Link: http://namtrung.googlepages.com/Lancer_CVT.pdf
Tình hình là em nhất trí với ý kiến của BS Automatic ở trên

Trích đoạn: Automatic
Nói chứ chắc chắn bộ CVT curoa thép là ngâm trong dầu rồi, nếu không thì làm sao chịu nổi sự phá huỷ khi 2 bề mặt kim loại ma sát lên nhau với tải trọng lớn như vậy. Một điều rất dễ thấy là Gala CVT có lượng dầu hộp số khá lớn (8L) vì ngoài các truyền động thông thường, còn cần thêm 1 lượng nhớt đáng kể để bô trơn và làm mát cho bộ CVT.

[8|][8|]