Xe nhiêu km rồi bác, nếu trên 100k check nhớt hộp số. Nếu nhớt nhao, lọc ok thì bác nên dyno, remap ecu. Mình ko có kinh nghiệm xe Kia nhưng ko nghĩ hộp số nó quá tệ vậy. Mình qua 5 xe AT đều ok cả, ko thích cvtView attachment 2512911*Ảnh minh họa
Các bác nào đi nhiều dòng xe cho em hỏi, em mới lấy Cerato hồi lái thử thì đi ít không để ý. Về rồi đi nhiều thấy cái hộp số AT 6 cấp của Kia làm nó ngu kinh khủng.
Đại khái là nó chuyển số ở cấp số 3-4-5 rất là ngật ngưỡng, kiểu như đi phố là nó liên tục chuyển số, từ số 3 - 4 là cảm giác xe bị ghì lại rồi mới chuyển. Nhiều khi muốn thả trớn để xe phóng tới mà nó cứ ghì xe lại về số 3 rồi mới buông ra((((
Trước em chạy con vios CVT thấy nó thả trớn nhiều lắm, ko bị như vậy. Ko rõ là hộp số có cấp nó vậy hay sao ạ. Em hỏi hãng nó kiểm tra kêu bình thường ko hư hỏng gì
So sánh giưa hs biến mô và cvt xong kêu hs ngu thì em nghĩ hop số ko ngu mà thì là...
Hộp số có cấp khi giảm ga thì nó sẽ xuống cấp số phù hợp giữ lực kéo và cả lực hãm động cơ cho xe. Thánh nhân lại muốn nó buông ra luôn để xe lướt đi như xe tay ga cho sướng thì khác nào mấy tay đi xe dream wave mà lắp thêm cái này:
Đó là li do nhiều người ko thích CVT, trong đó có mình. MÌnh chạy AT muốn êm là êm, ngật ngưỡng là ngật ngưỡng chứ CVT muốn nó ngật ngưỡng cũng ko đc nên hơi chán
.CVT có số đâu mà chuyển bác. "cấp số giả lập" cũng đâu phải là số thật.
Nếu xe 6 cấp mà đi cảm giác xe khó chịu thì chắc xe có lỗi, dù không thể đem vô cấp ra so sánh với có cấp, nhưng cảm giác bác chủ diễn tả thì lái khá khó chịu, trước lái một con Cruise LTZ cực kỳ khó chịu khâu tự giảm số như kiểu bác chủ trình bày!
