Hợp tác đầu tư xe taxi, các bác cho ý kiến.

[Xe dap]

Em tính cho bác cái xe Focus 1.8MT nhé.
Nếu giá bác cho thuê 15,000,000/ tháng thì sẽ như sau:

Nếu bác cho thuê được 20,000,000 Vnđ thì như sau:

em tính là điều kiện lý tưởng, Với vốn nhàn rỗi không phải vay ngân hàng, Còn nếu bác vay ngân hàng thì chắc thời gian hoàn vốn ít nhất là 7 năm, Khi đó giá trị chiếc xe còn lại chắc khoảng 20% đến 30%. tính ra mỗi tháng bác kiếm hơn 1 triệu.
Túm lại có vốn nhàn rỗi thì chơi được.

 

[Xe dap]

Em nghĩ bài toán cho thuê xe, Làm sao rút ngắn nhanh thời gian hoàn vốn, Để giá trị bán lại của chiếc xe có giá là thắng bác ạ.Chúc bác thành công, Nếu bác mua xe Ford thì liên lạc với em để em tính toán cụ thể hơn

 

[Microsoft]

Cá nhân mua xe cho tổ chức kinh doanh vận tải, chuyên chở thuê xe : chả khác nào mua pháo cho người ta đốt.

Về căn bản : DN vận tải, chuyên chở nắm hết đầu cán. Bác nắm đầu lưỡi, vì : quan hệ hợp tác đã mất cân bằng. Cá nhân thì nên hợp tác với cá nhân. Tổ chức thì nên hợp tác với tổ chức. Trừ phi hợp tác chéo là bác quá mạnh về vốn, "nói to, kho mặn" đủ uy lực với tổ chức. Còn không thì thôi - tính gì thì tính khi cán cân hợp tác là một bất đẳng thức thì cá nhân trong thương vụ hợp tác phải thua tổ chức là cái chắc.

Ngoài ra : cái đầu của tổ chức phải hơn cái đầu của cá nhân, nếu kg quá thơm người ta chả huy động cá nhân tham gia vào làm gì.

 

[I like oto]

Em tính cho bác cái xe Focus 1.8MT nhé.
Nếu giá bác cho thuê 15,000,000/ tháng thì sẽ như sau:

Nếu bác cho thuê được 20,000,000 Vnđ thì như sau:

em tính là điều kiện lý tưởng, Với vốn nhàn rỗi không phải vay ngân hàng, Còn nếu bác vay ngân hàng thì chắc thời gian hoàn vốn ít nhất là 7 năm, Khi đó giá trị chiếc xe còn lại chắc khoảng 20% đến 30%. tính ra mỗi tháng bác kiếm hơn 1 triệu.
Túm lại có vốn nhàn rỗi thì chơi được.

Bác xe đạp ơi:
- Chi phí bảo dưỡng bình quân có 6tr/tháng kéo dài trong 3 năm liệu có khả thi không bác? Nhất là trường hợp này là xe kinh doanh, em tính sơ sơ mỗi năm thay 4 cái lốp cũng hết 10tr roài

- Còn giá thuê thì hãng nó công bố rồi, chỉ có INN mới được 17tr/tháng, Ford như bác nói và các loại sedan tương tự chỉ 15-16tr/tháng thôi.
Như vậy áp vào bài toán của bác thì quả thật em thấy hết 'thơm" rồi, chưa kể rủi ro thu hồi vốn chậm sau 3-4 năm.
Em là em có cảm tình với Ford của bác lắm nhưng chắc để mai mốt trời thương em gom đủ lúc thì tìm tới bác kiếm em Ford vi vu chơi thôi, còn vụ đầu tư này thì mấy bác OSERS ở trên phân tích rõ ra rồi, chắc em để dành "xem tiếp hồi sau sẽ rõ"...

 

[I like oto]

Cá nhân mua xe cho tổ chức kinh doanh vận tải, chuyên chở thuê xe : <span style=""color: #ff0000;"">chả khác nào mua pháo cho người ta đốt. </span>

Về căn bản : DN vận tải, chuyên chở nắm hết đầu cán. Bác nắm đầu lưỡi, vì : <span style=""color: #ff0000;"">quan hệ hợp tác đã mất cân bằng</span>. Cá nhân thì nên hợp tác với cá nhân. Tổ chức thì nên hợp tác với tổ chức. Trừ phi hợp tác chéo là bác quá mạnh về vốn, "nói to, kho mặn" đủ uy lực với tổ chức. Còn không thì thôi - tính gì thì tính khi cán cân hợp tác là một bất đẳng thức thì cá nhân trong thương vụ hợp tác phải thua tổ chức là cái chắc.

Ngoài ra : cái đầu của tổ chức phải hơn cái đầu của cá nhân, nếu kg quá thơm người ta chả huy động cá nhân tham gia vào làm gì.

em rất tâm đắc với ý kiến bác Mai-crô.

 

[Xe dap]

Chi phí bảo dương 1 năm là 6 triệu bác ạ, Tính ra khoảng 500K 1 tháng. Tất cả em tính điều là lý tưởng, Nếu làm thật sẽ tính sát sườn hơn

 

[Ural 375D]

Cũng chua quá

 

[Xe dap]

Cũng chua quá

"Không chua vì quá chua anh ạ"

 

[Xe Ngựa]

Nếu như quay ngược đồng hồ 20 năm thì em không dám can bác. Lúc ấy dân có tiền xếp hàng được gửi xe để các anh ấy lái.

Em biết mấy ông trùm trong nghề cũng phát tài từ cái triết lý lấy xe của thằng khác làm taxi.

Tuy nhiên, nếu đàm phán để có thể thu hồi vón trong 2 năm thì bác cứ chơi. Taxi Morning sau 3 năm thanh lý khoảng 50 - 70 triệu/ cái.

 

[anhbocau]

Không biết xe bác sẽ dùng làm taxi hay chạy dịch vụ ( bên Mailinh cũng có thuê xe ngoài để làm dịch vụ )
Khả năng cho thuê mà giá cao , nếu như xe bác được bên thuê sử dụng triệt để . Không biết nếu cho thuệ làm taxi có tính vượt km không ?

Vd : hợp đồng 2600km/tháng . Nhưng tháng nào họ cũng sử dụng 3600km . Vậy 1000km dư , bác cộng thêm vài triệu nữa .

còn sát sườn 2600km/tháng mấy bác kia nói rồi .