Đúng là như vậy đó anh. Em ít khi thấy hstd chiếc cruze hoặc CDX nào sống sót qua 80,000km mà chưa thay nhớt hộp số. Thường thì nó sẽ có vấn đề sau 50,000km. Nếu mở TCM ra sẽ thấy mấy cái đầu lọc của solenoid bị cặn bám đầy. Điều này sẽ ảnh hưởng đến việc chuyển số và nén mấy lá côn dẫn đến lá côn bị mòn/hư và làm tắc lọc nhớt. Cái hộp số 6Txx thiết kế quái đản là cái lọc nhớt không thể thay bình thường được mà phải hạ và bổ hộp số ra mới thay. Vì thế, một khi đã để nhớt đóng cặn thì quá trễ nên phải thay sớm hơn nhiều so với khuyến cáo. Cái này xuất phát từ kinh nghiệm thực tế. Nếu muốn stick vào manual thì hên xui không biết được và chi phi sửa hơn rất nhiều chi phí thay nhớt.
Hộp số sàn có cần phải thay nhớt không bác ? Xe em Cap LT 2008, đọc HDSD không thấy nói gì vụ này.
Số sàn không bị vấn đề này nhưng vẫn phải thay theo định kỳ đó bác.
Sao bác lại đem chiếc Captiva 2008 mt (như bác viết) của bác đang rao bán 360tr đi bảo hành ở Chevrolet Bình Dương ? Em không hiểu nổi : " Mr Đại là ai, cô gái hay nàng tiên" ?
- Cám ơn bác về thông tin rất hữu ích, em không biết vụ xe mới ( Captiva ) phải kiểm tra nhớt hộp số nên tuần rồi bảo dưỡng 10.000 km không yêu cầu kiểm tra, chắc phải vào hãng kiểm tra lại.
- Về việc thay nhớt HSTĐ ở 20.000 - 30.000 km em thắc mắc tại sao có sự chênh lệnh quá lớn giữa khuyến cáo của nhà sx ( hãng khuyến cáo kiểm tra / thay ở 150.000 km ). Làm theo khuyến cáo của hãng thì giống như xe của bác chủ thớt : hộp số tèo sau 50.000 km ? GM khuyến cáo khách hàng kiểu gì thế nhỉ ?
Em mới sửa 1 em nó bị nước vaò hộp số theo đường xươn hàn giải nhiệt nhớt số làm bố hư toàn bộ.Các bác lưu ý khi bị hao nước động cơ nếu chưa thấy nguyên nhân thì nên ktra nhớt số đối với dòng AT .Em chia sẻ chút it kinh nghiệm ,xe bác chủ thay vậy thì phí quá.Đây là bản chi tiết em sửa hộp số xe CÁP chỉ có 19.780.000 bảo hành 40 vạn km.Em thân chào các bác chúc các bác luôn vui khõe.
http://garagevui.com
http://garagevui.com
Attachments
Chỉnh sửa cuối:
