Trong quá trình mày mò, em phát hiện thêm những thứ đáng giá:
1/ Reset HUD về tình trạng cài đặt ban đầu: kết nối HUD với xe, không khởi động xe nha các bác, bấm bánh xe về bên phải và giữ 5s, khi kêu tiếng "bíp" là xong, máy đã về cài đặt ban đầu.
1/ Reset HUD về tình trạng cài đặt ban đầu: kết nối HUD với xe, không khởi động xe nha các bác, bấm bánh xe về bên phải và giữ 5s, khi kêu tiếng "bíp" là xong, máy đã về cài đặt ban đầu.
2/ Cái này các bác nhà bmw đãi cafe nhá?
Số là khi các bác vào phần cài đặt (Adjustment Methods), mục 11 (engine displacement) thay vì các bác chọn 25 (nếu xe mã lực 2.5) thì các bác chọn số 0 (air flow rate), nó sẽ hiển thị thông số L/H chứ ko còn im lìm 0.0 như trước nữa...
Số là khi các bác vào phần cài đặt (Adjustment Methods), mục 11 (engine displacement) thay vì các bác chọn 25 (nếu xe mã lực 2.5) thì các bác chọn số 0 (air flow rate), nó sẽ hiển thị thông số L/H chứ ko còn im lìm 0.0 như trước nữa...
Khi xe bác chạy nhiều giờ liền không nghỉ nghơi (mặc định là 4h) thì máy sẽ báo tít tít nhắc bác nên dừng lại...hút 1 điếu thuốc, uống 1 tách trà hay cafe và cuối cùng là "tưới cây"...Bác laple này mò vê lờ thiệt. Mò ra hết nước thì thôi.
Còn cái biểu tượng cốc cafe bốc khói nghi ngút. Chưa hiểu ý nghĩa của nó báo gì luôn.
A! Còn 1 điều hơi lắt léo tý:
mục 4, các bác chọn 1 thì sẽ báo 4 mức tốc độ 60,80,100,120. Nếu các bác chọn 0 thì alarm sẽ báo ở mục 5 (mặc định 120, vậy là khi chạy quá 120, alarm sẽ báo)...
Vậy để đối phó với xxx ở những bảng ghới hạn tốc độ (40 chẳng hạn), thì ta cài đặt mục 4 ở 0, mục 5 chọn 40......quá ngon!
mục 4, các bác chọn 1 thì sẽ báo 4 mức tốc độ 60,80,100,120. Nếu các bác chọn 0 thì alarm sẽ báo ở mục 5 (mặc định 120, vậy là khi chạy quá 120, alarm sẽ báo)...
Vậy để đối phó với xxx ở những bảng ghới hạn tốc độ (40 chẳng hạn), thì ta cài đặt mục 4 ở 0, mục 5 chọn 40...
...quá ngon!
Tầm nhiệt độ đó là bình thường với BIM. Xe em lên còn tận 110 nó mới chịu mở van hằng nhiệt để giảm về.
