Dùng hình sai đó bác, chỉ mấy con chuẩn bị vào cont là tay lái nghịch thôi.
Giờ bảo hành nhiều quá cũng làm ta nhức nhối con tr,,,ym,
ko bảo dưỡng hãng thì nó mất bảo hành
vaof hãng thì nó chém đep. ít nhất là 50% tiền phụ Tùng so với ngoài , chưa kể công cán, nó Cộng vào đúng ác. Ví dụ thay ác quy ngoài có 2 tr 2 . Trong hãng phải 3tr1 , cùng 1 loại ,1 model cả
ko bảo dưỡng hãng thì nó mất bảo hành
vaof hãng thì nó chém đep. ít nhất là 50% tiền phụ Tùng so với ngoài , chưa kể công cán, nó Cộng vào đúng ác. Ví dụ thay ác quy ngoài có 2 tr 2 . Trong hãng phải 3tr1 , cùng 1 loại ,1 model cả
Anh có block anh @banglangbp chưa?
Ảnh vừa mới thoát Kia xong, lại nhảy qua Hyundai, làm Hàn-lô nữa rồi.
Đấy, xứ đó người ta so Palisade với Everest thôi, ai như xứ này cứ so với Explorer rồi hô rẻ
Ở Thái cũng bảo dưỡng 10k km 1 lần, chứ 5k như VN thì không có xe Hàn chạy ngoài đường luôn.
Chỉnh sửa cuối:
