Lần đầu tiên thấy giá xe thái lan cao hơn vn mình luôn.
Hãng xe nào cũng muốn điểm cao để bán xe. Chu kỳ bảo dưỡng ngắn là mất điểm, nhưng không tránh được, các hãng khác cũng thế
Xăng dầu đều có tiêu chuẩn hết mà bạn, cùng 1 tiêu chuẩn VN với Thái khác nhau ạ?
Ví dụ xe tàu như MG, xe VN như Vinfast vẫn bảo dưỡng mốc 10K 1 lần thì là do gì nữa bạn? Ford hình như cũng 10K 1 lần là họ đổ xăng dầu khác xe Hàn ạ?
Chuyện ăn dày này là quá đổi bình thường mà bạn
Giờ ko bảo dưỡng hãng thì khỏi cần bảo hành, quá đơn giản luôn.Rồi xe họ lắp ráp hay nhập khẩu, họ nói 5K bảo dưỡng là đúng, bạn dám để 10K mới bảo dưỡng ko, nó rớt tùm lum ra thì cũng không trách được ai, hehe
