Cụ chủ câu view quá, sao đi do 2 chiếc này?, rất khập khiểng, e thì e chọn Sorento, ^_^
Ủng hộ bác Huye chê chổ nào đâu bác, nói cho vui vậy thôi mà bác căng thẳng vậy, bác ko biết phân biệt đâu là nói vui với nói thiệt ah`
Em nghĩ SF và So cùng phân khúc chứ chả em nào cao hơn em nào. Chỉ có mấy bác ở VN tôn em H lên để bán giá cao hơn thôi.
Vì nhiều người không biết trên đời này có những chiếc xe khác ngon hơn em phò. hehe. Đa phần người ta mua kinh doanh, nếu gia đình mà mua thì chỉ có thể là không biết gì về xe cộ nên mua theo đám đông hoặc là fan boy của Tô
Em không tham gia vào cuộc chiến Toy-SF nhưng với cách suy nghĩ của một số bác em thấy đừng quá anti mà đâm chém thiếu căn cứ. Thử nghĩ: bỏ tiền tỏi để mua con xe chắc chắn rằng người ta không phải "dân trí thấp", "không biết gì về xe cộ" hay " theo đám đông"... như các bác phán. Kiếm được tiền tỷ mua xe thì đâu phải "dạng vừa đâu " !
Cả 2 cái đều đúng đó bác, ai mua xe về dùng sẽ mặc cả với sales để giảm giá và chốt thời gian lấy xe, nếu muốn lấy sớm thì mất thêm xèng.
Mấy sếp muốn mua xe thì cứ giá niêm yết mà quất, chờ 5-7 tháng lấy xe cũng được. Thanh toán xong sẽ có xèng chảy về túi riêng. Thằng Toy nó chủ trương đánh vào các cơ quan nhà nước nên cơ chế hoa hồng của nó mở, không như mấy thằng khác.
Hyundai mà giảm Santafe bằng giá Sorento thì anh Thaco có mà húp cháo trong phân khúc này. Em chạy cả 2 chiếc rồi, dù máy móc giống nhau nhưng Sorento không thể cùng đẳng cấp với SantaFe được. Cũng giống như Toyota Prado với Lexus GX460 thôi, cùng khung gầm nhưng ko có nghĩa là giống nhau.
Bác nói câu này em mới vào cmt, người làm ra tiền nhiều thì người ta chưa chắc giỏi về xe cộ, mấy bác cao su trên em kìa, dân trí thì không biết có qua lớp nào không nhưng 1 tháng vô cả tỏi. Thích chiếc nào mua chiếc đó, đầu tiên vác về cùng lúc 2 con fortune, đi sao đó chắc không thích lên Lexus 350 hết. Còn mec hay BMW thì không chơi. Còn giờ cao su rớt giá họ rục rịch qua làm cái khác rồi. Việc kinh doanh & kiến thức về xe cộ không liên quan với nhau nha bác.
1 con là SUV để đi đường đổi núi, 1 con là CUV để đi đường bằng, hai phần khúc khác hẳn nhau mà cũng so sánh được. Với lại SF giá cao hơn nhiều bản cao nhất của SF 1,3 tỷ, còn FO có hơn 1 tỷ, FO ở cấp dưới hoàn toàn so với SF, SF thiên về sang trọng, tuy gầm cao nhưng độ sang trọng ngang với Camry.
Sếp nào mua xe mà chờ vài tháng để nhận vài chục hoa hồng thì... quá bần.
Tôi toàn thấy họ lấy xe trước khi làm các thủ tục mua sắm.
Thành viên: 58, Khách: 330
Em nghĩ thì chả cần phải so sánh gì. Có 1 câu chuyện ngoài lề thế này. Nhà hàng xóm em có 1 chiếc FT và 1 chiếc Fiesta. Vậy mà chiếc FT thì đấp mền không, còn chiếc Fiesta thì lấy ra chạy hoài (nhà 4 người lớn, trong đó thằng con trai 1m8 100kg). Nhà ở nông thôn nhé các bác. Em thắc mắc ngu là tại sao 4 người này không đi con FT cho nó rộng rãi mà lại nhét vào chiếc Fiesta bé tí làm gì?
P.s.. Sau khi mua con Fiesta 1 năm thì bán luôn con FT :v
Em nghĩ thì chả cần phải so sánh gì. Có 1 câu chuyện ngoài lề thế này. Nhà hàng xóm em có 1 chiếc FT và 1 chiếc Fiesta. Vậy mà chiếc FT thì đấp mền không, còn chiếc Fiesta thì lấy ra chạy hoài (nhà 4 người lớn, trong đó thằng con trai 1m8 100kg). Nhà ở nông thôn nhé các bác. Em thắc mắc ngu là tại sao 4 người này không đi con FT cho nó rộng rãi mà lại nhét vào chiếc Fiesta bé tí làm gì?
P.s.. Sau khi mua con Fiesta 1 năm thì bán luôn con FT :v
