Thật ra cả 2 xe, số chỗ ngồi là 5+2 chứ không phải 7 chỗ. 2 ghế công thêm dạng ghế sup, sử dụng tạm thời hoặc cho trẻ nhỏ.
Rõ ràng Satafe là lựa chọn tốt hơn
Rõ ràng Satafe là lựa chọn tốt hơn
bài viết khá hay và đầy đủ. Nhưng em vẫn chuộng Fortuner hơn 
Cách đây một tháng em phân vân giữa 3 em: FT, Sò và SF. Em là người Vinamit nên nhức đầu, so sánh, rồi cũng muốn mua FT cho nó hợp cái "tâm lý bầy đàn". Nhưng sau khi xem FT thì sếp nhà (không rành về xe) phán một câu xanh rờn: "Thời nào rồi mà xe >1 tỷ nhìn y như xe tải, không có công nghệ gì ráo trọi. Mua xe cho mình hưởng hay mua xe cho đám đông họ hưởng. Còn mua để xài chưa gì tính chuyện bán rồi
". Nếu mua FT thì sếp không duyệt chi. Còn em thì nghĩ đơn giản: Vợ không phải là người sinh ra ta nhưng có công dạy dỗ ta, giáo dục ta nên người. --> Bèn lấy SF.
Nói vậy chứ đến bây giờ em lấy SF 2015 chưa thấy hối hận các bác à. Đi làm chỉ muốn được hết giờ để được "mây mưa" với em nó.
". Nếu mua FT thì sếp không duyệt chi. Còn em thì nghĩ đơn giản: Vợ không phải là người sinh ra ta nhưng có công dạy dỗ ta, giáo dục ta nên người. --> Bèn lấy SF.Nói vậy chứ đến bây giờ em lấy SF 2015 chưa thấy hối hận các bác à. Đi làm chỉ muốn được hết giờ để được "mây mưa" với em nó.
Em không nói mua xe Toy là dân trí thấp nhé. Toy cũng có nhiều xe tốt. Ý em nói ở đây là khi mà người ta không rành về món gì đó thì lựa chọn theo số đông vẫn là giải pháp cuối cùng. Nếu là xe Toy Mỹ thì em vẫn chọn Toy nhé. Còn Fortuner chỉ dành cho những nước không chịu phát triển mà giá thì cao chót vót thì nói thẳng em không bao giờ ủng hộ.Em không phải fan hay antifan của toy hay SF. Nhưng em nói thật, em không đồng ý cách bác đánh đồng : mua toy là dân trí thấp !. Em nghĩ cách "đóng khung" của bác như thế đụng chạm đến rất nhiều người. Đâu phải ai mua toy là kém hiểu biết !
Cho em thêm ý nữa. Bao nhiêu người ở quê trúng đất để đưa doanh số toy lên top hả bác? Có thống kê không?
Cuối cùng: Cũng có ngày em cũng đi Huyndai thôi !
Em ra ! Hết.
Thống kê thì em không có, chứ vòng vòng xóm em, trúng cao su là 100 nhà hết 90 nhà làm fotuner rồi bác ơi, còn lèo bèo thì mua innova với altis. Mấy ông vài chục mẫu trở lên thì chơi vila với lexus hết. Cái này là ăn trong máu rồi bác ơi, lúc nghèo thì họ ao ước chỉ TOY với lexus thôi, khi có tiền thì họ thực hiện ngay & luôn. Ngay cả ba má e cũng thế, TOY là số 1, lúc mua cũng fortuner trong tầm nhắm. Khi em lái thử thì hãi lắm, cảm giác nó kém an toàn còn hơn con Innova, đường ghập ghềnh chồng chành kinh lắm. Em không anti, và cũng đảm bảo 1000% là máy của TOY rất tốt, rất lành (đồ nhựa thì em không chắc, vì sau 6 năm con Innova đồ nhựa rơ lởm khởm còn con CAP cũng rơ nhưng đỡ hơn nhiều).Em không phải fan hay antifan của toy hay SF. Nhưng em nói thật, em không đồng ý cách bác đánh đồng : mua toy là dân trí thấp !. Em nghĩ cách "đóng khung" của bác như thế đụng chạm đến rất nhiều người. Đâu phải ai mua toy là kém hiểu biết !
Cho em thêm ý nữa. Bao nhiêu người ở quê trúng đất để đưa doanh số toy lên top hả bác? Có thống kê không?
Cuối cùng: Cũng có ngày em cũng đi Huyndai thôi !
Em ra ! Hết.
Nếu thế thì lại tùy mục đích chính của người mua là để đi hay để cho người ta biết.
Nhà cháu là nhà cháu chọn Santafe. Huyndai thua Toy về thương hiệu, chứ thực sự giờ máy móc công nghệ của Huyndai không thua Toy nhiều.
Chính xác e ước ao có 1 chiếc Suv mà ngồi đc hàng 3 thoải mái,mà cái cơ bản là cái sàn nó phải phẳng nhưng ko xe nào có đc
