Tôi nghĩ nó có nhiệm vụ khác, nếu không thì nó tại sao không gắng vào xe như cái nút bấm tắt mở. còn nguy hiểm hay không là ..hộp số
Cái nầy tôi đồng ý.
Nhưng có bạn nói cái công tắc capôt dù có mở thì nó không cảnh báo trên tableau
Vậy công tắc đó làm gì nếu không cảnh báo trên tableau, nếu có thì tôi không hỏi
Đó là cái tư duy logic, vậy nhiệm vụ nó còn làm cái gì chứ không lẽ chỉ là istop ?
Cái cửa quên đóng, istop không hoạt động đầng thời có cảnh báo ở tableau -> đúng
- Em khẳng định lại capo xe Mazda mở không báo đèn lên taplo(em đã dùng cả mazda 3 và CX5)
- Công tắc đó có 02 nhiệm vụ: 1. Khi mở capo thì xe hiểu đang chế độ Service, Istop sẽ không hoạt động. 2. Liên quan đến còi báo động, capo mở thì chức năng báo động sẽ không hoạt động nữa(cái này bác Osin đúng khi thắc mắc ngoài istop thì nó còn chức năng gì
).
Tuy nhiên với người thấy phiền với start/stop khi đi đường nội thành giờ cao điểm thì tắt đc nó là thấy vui rồi, như chú tây này nói"The alarm didn't sound but the istop isn't working anymore which is great. I'm really not too bothered about the alarm. To be honest I didn't even realise the car had one. The car does self lock though when I walk away which I'm happy about. Finally and end to the annoying istop!"
Dưới đây là 1 trong các thớt trao đổi các cách tắt hoàn toàn istop, có cả hình ảnh hứơng dẫn và ảnh xác nhận không có báo động trên taplo để cụ nào rảnh và hứng thú thì tham khảo ạ:
www.mazda3revolution.com
Và VD về các bài giải thích về công nghệ istop, tiết kiệm nhiên liệu và hạn chế phát thải của công nghệ start/stop:
Find out what is Mazda i-stop, how it works and how it saves fuel and money. I-stop is part of Mazdas SKYACTIV technology and reduces your carbon footprint.
discoveryourmazda.com.au
You might think it's annoying and pointless. It's not
www.roadandtrack.com
Research yields up to seven percent mpg improvement and CO2 reduction
newsroom.aaa.com
