Xe Hàn đang ảo tưởng, người tiêu dùng mua xe Hàn vì giá nó rẻ. Ảo tưởng đẩy giá lên thì ai ngu mà đi mua ba cái xe vớ vẩn ấy nữa.
Seltos em lại thấy cực xấu, chả đâu vào đâu.
Củ chuối nhất là dải Led ban đêm, nhìn y chang như cọng dây đèn của mấy quán cà phê đèn mờ.
Đừng nói phân biệt xe Hàn hay xe gì bác ơi. Xét tổng thể các hãng xe lớn nhất trên thế giới năm 2020 vẫn là của Nhật, châu Âu hay Mỹ. Tuy nhiên, xét riêng thị trường VN thì không phủ nhận là xe Hàn đang làm tốt hơn các hãng còn lại. Bác có thể có định kiến với xe Hàn nhưng số liệu thị trường nói lên tất cả. Người tiêu dùng VN tại sao họ chọn xe Hàn chứ không phải xe Nhật, Đức, Mỹ ...cũng có lý do hết. Nếu sau này những người giống bác cho thấy giá bán xe Hàn không còn mang lại giá trị sử dụng tương xứng thì sẽ tự bị đào thải thôi. Ở VN có nhiều bài học giống vậy lắm rồi, Toyota là 1 ví dụ, buổi sáng cũng thế.
Gửi đính kèm top 10 hãng ô tô lớn nhất thế giới năm 2020:
Top 10 Automobile Brands in the World 2020
Automotive industry is one of the world's most important economic industries. Billions$ are produced in this industry all over the globe on an annual basis.
e-syndicate.net
Bản cao nhất ở US cũng dùng máy và hộp số y như Vietnam thôi bác, và đều là loại mới nhất của Honda toàn cầu.
Khác nhau nhiều chứ bác. Ở nước ngoài có nhiều phiên bản để lựa chọn, 5 chỗ, 7 chỗ, treo liên kết đa điểm cả trước và sau, đặc biệt nhất là bên đó dẫn động 2WD hoặc AWD chứ không phải FWD như Việt Nam nhé.
sao ko quy định xe nào ko công bố số lượng theo từng miền là số ảo, cần loại ra khỏi xếp hạng.
Nếu số đó thông kê nếu là thật in ra theo miền đc liền, số ảo chung chung không theo từng miền là số chế
Tập Lái
Vios mất vị thế từ từ rồi các bác. Form mới thay đổi chẳng khác mấy các phiên bản trước, hàng ghế sau không được cái cửa gió đi đường thay ôi thôi xác định. Thấy city bán không có xe để giao luôn mà không thấy lọt Top nhỉ? 
em nghĩ cái này có thể nằm trong chiến lược của THACO. Morning đời mới giống như một chiếc xe "cá tính" hơn là phổ thông. Nếu vài tháng tới họ mang Sonet về và định giá để hốt khách của Ertiga và những con cùng tầm giá nữa thì xác định là họ đã cho morning được "nghỉ hưu". Bán cầm chừng cho vui thôi. Xe compact hạng A cũng gần kết thúc sứ mệnh của nó ở thị trường VN rồi, tiếc gì nữa mà phải đầu tư mạnh để chiếm thị phần.
