Chúc mừng bác, Xpander đời này cải thiện giùm 3 cái nữa là ổn.Doanh số tháng 8 có em thêm một chiếc, mới làm chuyến miền trung 1400km cùng xpander 2022 mức tiêu hao 7l/ 7l5 cho 100km nhà đi 8 người lớn bản mới này nhận xét chạy êm hơn ga không có độ trễ nhiều hộp số 4 cấp kỹ sư họ chỉnh kiểu gì mà sang số thấy êm lắm các bác ạ ko như bản cũ, đi theo cá nhân em thấy cách âm con này tốt nhất phân khuc rồi.
Nhược điểm không thể êm bằng con outlander được
View attachment 2785019
Nó kiểu lai lai dàn lạnh tự động bac có chế độ max cool ấn vào lạnh lắm nhà đi để 3 vạch lạnh 2 vạch gió dễ chiệu rồi bác.
Kaka, Mit không bao giờ một lần nâng cấp hết cho Xpander. Cứ mỗi năm nâng cấp 1 tí, giá bán lại nâng nhẹ 1 tí cứ thế từ từ qua năm này năm khác thôi.Nó kiểu lai lai dàn lạnh tự động bac có chế độ max cool ấn vào lạnh lắm nhà đi để 3 vạch lạnh 2 vạch gió dễ chiệu rồi bác.
Phanh đĩa sau + túi khí cái này nên cần thiết
Giá tăng 10tr cái này ko cần lắm
Tóm tắt: Xe Hàn = xe Tàu. Hai thằng này không phải xe hơi, chỉ có xe Nhật là xe hơi ?
đi đường trường mà cũng cao vậy hả bác? có vẻ như nhận định của nhiều bác là đúng rồi, đời này làm bánh xe to nên máy giữ tua lâu hơn. Còn sang số mượt thì từ đời trước em đã thấy rồi. Nếu không thốc ga thì phải nhìn vào đồng hồ mới thấy nó đang sang số chứ ngồi không cảm nhận được.Doanh số tháng 8 có em thêm một chiếc, mới làm chuyến miền trung 1400km cùng xpander 2022 mức tiêu hao 7l/ 7l5 cho 100km nhà đi 8 người lớn bản mới này nhận xét chạy êm hơn ga không có độ trễ nhiều hộp số 4 cấp kỹ sư họ chỉnh kiểu gì mà sang số thấy êm lắm các bác ạ ko như bản cũ, theo cá nhân em thấy cách âm con này tốt nhất phân khuc rồi.
Nhược điểm không thể êm bằng con outlander được
View attachment 2785019
