giá xe inn E 2013 la 694 triệu. xe em mua tháng 11/2012 nên giá có 684 triệu. đời 2013 có thêm túi khí bên phụ và cảm biến lùi. con 2012 thì ko có. đợt trước e mua ở toy Bến Thành, bên toy bên thành gắm thêm đèn sương mù, đuôi cá, dán kính cách nhiệt, và giảm thêm cho em 15 triệu nữa, kèm theo vận chuyển xe em về tới vũng tàu luôn. dong Inn E 2013 chạy đầm va cách âm tốt hơn mấy đời trước nữa. cản sau bác ra đường ADV mua giá 500kphuochiep24 nói:
phuoc tinh innova 2012 nói:
[font="comic sans ms,sans-serif"]giá em mua lên 705 triệu rồi bác ơi, nhưng mà đang đợi coi thuế trước bạ có giảm xuống không nữa, haizz[/font]phuoc tinh innova 2012 nói:
giá xe inn E 2013 la 694 triệu. xe em mua tháng 11/2012 nên giá có 684 triệu. đời 2013 có thêm túi khí bên phụ và cảm biến lùi. con 2012 thì ko có. đợt trước e mua ở toy Bến Thành, bên toy bên thành gắm thêm đèn sương mù, đuôi cá, dán kính cách nhiệt, và giảm thêm cho em 15 triệu nữa, kèm theo vận chuyển xe em về tới vũng tàu luôn. [font="courier new,courier"]adong Inn E 2013 chạy đầm v cách âm tốt hơn mấy đời trước nữa. [/font]cản sau bác ra đường ADV mua giá 500k
Xe của Em là Ỉn G 2013, cảm nhận chạy và cách âm cũng giống như các đời trước thui Bác ạ.
Xe của Em là Ỉn G 2013, cảm nhận chạy và cách âm cũng giống như các đời trước thui Bác ạ.
Re:Innova Club-Nơi trao đổi kinh nghiệm lái xe, nâng cấp, bảo dưỡng và sửa chữa
- 2 bên
-Linh tinh kèm theo
- 1 cái pát bị gãy và 2 miếng gì e ko biết
phucminh nói:
- 2 bên
-Linh tinh kèm theo
- 1 cái pát bị gãy và 2 miếng gì e ko biết
Re: Innova Club-Nơi trao đổi kinh nghiệm lái xe, nâng cấp, bảo dưỡng và sửa chữa
Chào các bác, em là thành viên của InC (Innova Club) của OF, lão Pitt là chủ tịch hội còn em là Chánh tổng. Em biết OS đã lâu có điều ít vào, không tham gia vì xa quá. Hôm nay lên GG tìm hiểu về cái bệnh xe đời đầu (06-08) đi chắc xe, đầm hơn xe đời sau (09-11), còn đời 12 về đây em chưa lái, nên lọ mọ vào đây ngó xem sao. Đọc từ hôm qua đến giờ mới được có 20 trang nên cũng chưa được nhiều nhưng cũng chưa thấy bác nào nói gì về vấn đề này cả mặc dù nhiều người cũng nói về vấn đề đó, có điều cũng học hỏi được một chút thông tin rồi. Thấy các bác bàn luận cũng nhiều, ngứa tay đăng ký nick để vào chém với các bác cho vui, tiện trao đổi luôn những thông tin hữu ích mà mọi người cùng quan tâm.
Về khoản ăn uống của xe thì em hay có câu "Cái đầu điều khiển cái chân". Tức là xe ăn ít hay nhiều là do người lái hết. Ngày trước em đi xe bốc lắm, xăng ăn thôi rồi. Đi phố 10l, đi đường trường 8l chả bao giờ dưới cả, tức đổ đầy bình đến lúc nào nghe cạch bơm ngừng thì thôi thì đi phố được 440-460km, đi đường trường 500-520km hoặc 540km là cùng. Nhưng hiện nay vẫn đổ xăng như vậy em đi phố được 500km, đi đường trường được gần 600km, nếu đi đường mòn HCM em cam đoan em có thể đi được cỡ 700km ấy chứ. Em nói được vì có lần em đi đường trường và lượn trong phố được 550km rồi nhưng đồng hồ range vẫn báo còn 100km nữa, nếu đi đường trường tiếp thì phải đi thêm được 130km nữa. Túm lại đi đường mòn em tự tin đi được 6,5l/100km tức đổ đầy bình xăng em đi từ HN vào đến Đồng Hới. Hiện đồng hồ AVG của em đang báo 6.8l/100km. Xe em không làm gì khác kể từ lúc em quyết định đi theo kiểu tiết kiệm xăng như vậy, không độ đẽo buji hay gì khác nhé. Thay dầu máy thì cứ 5000km lại làm, em toàn dùng Sell Helix 15W-40 chứ không xài dầu gì đắt nhé, loại này em mua ở ngoài có 310k/hộp 4l thôi. Thêm tí là xe em đổ đầy bình kiểu tự ngắt thì đồng hồ range báo 580km, đó cũng là một cách xem cây xăng có ăn gian hay không, em bị ăn gian 2 lần vì vẫn cách đổ đó nhưng xe chỉ báo có 509 với 539 thôi. Em nghi là do người bán tự ngắt trước khi vòi ngắt để tạo hiệu ứng giả đánh lừa em.
Vấn đề nữa là dung tích bình xăng, theo công bố của nhà sản xuất thì bình xăng Ỉn là 55l nhưng em thấy hình như xe đời đầu là 50 còn đời sau là 55 thì phải do em đổ xăng thì thấy xe đời sau đổ được nhiều hơn, chênh nhau cỡ 100k cho cùng một cách đổ, bơm tự ngắt thì ngừng bơm luôn.
Về khoản theo dõi ăn uống và bảo dưỡng của xe thì có phần mềm Road trip cho iOS rất hay (có cả bản cho ip và ipad) các bác nếu dùng ip hay ipad thì nên cài. Mỗi lần đổ xăng thì nhập giá xăng, số tiền, địa điểm, số km lần đổ trước đi được hoặc số đồng hồ ODO...vào để nó tự tính ra số lít, số tiền...trên mỗi km cho mỗi lần đi được đó. Nó có thể lưu cả các lần bảo dưỡng xe, thay dầu...Phần mềm này có thể lên Hipstore lấy về nhé, máy phải jb còn không thì mất 5$ mua bản quyền.
Chào các bác, em là thành viên của InC (Innova Club) của OF, lão Pitt là chủ tịch hội còn em là Chánh tổng. Em biết OS đã lâu có điều ít vào, không tham gia vì xa quá. Hôm nay lên GG tìm hiểu về cái bệnh xe đời đầu (06-08) đi chắc xe, đầm hơn xe đời sau (09-11), còn đời 12 về đây em chưa lái, nên lọ mọ vào đây ngó xem sao. Đọc từ hôm qua đến giờ mới được có 20 trang nên cũng chưa được nhiều nhưng cũng chưa thấy bác nào nói gì về vấn đề này cả mặc dù nhiều người cũng nói về vấn đề đó, có điều cũng học hỏi được một chút thông tin rồi. Thấy các bác bàn luận cũng nhiều, ngứa tay đăng ký nick để vào chém với các bác cho vui, tiện trao đổi luôn những thông tin hữu ích mà mọi người cùng quan tâm.
Về khoản ăn uống của xe thì em hay có câu "Cái đầu điều khiển cái chân". Tức là xe ăn ít hay nhiều là do người lái hết. Ngày trước em đi xe bốc lắm, xăng ăn thôi rồi. Đi phố 10l, đi đường trường 8l chả bao giờ dưới cả, tức đổ đầy bình đến lúc nào nghe cạch bơm ngừng thì thôi thì đi phố được 440-460km, đi đường trường 500-520km hoặc 540km là cùng. Nhưng hiện nay vẫn đổ xăng như vậy em đi phố được 500km, đi đường trường được gần 600km, nếu đi đường mòn HCM em cam đoan em có thể đi được cỡ 700km ấy chứ. Em nói được vì có lần em đi đường trường và lượn trong phố được 550km rồi nhưng đồng hồ range vẫn báo còn 100km nữa, nếu đi đường trường tiếp thì phải đi thêm được 130km nữa. Túm lại đi đường mòn em tự tin đi được 6,5l/100km tức đổ đầy bình xăng em đi từ HN vào đến Đồng Hới. Hiện đồng hồ AVG của em đang báo 6.8l/100km. Xe em không làm gì khác kể từ lúc em quyết định đi theo kiểu tiết kiệm xăng như vậy, không độ đẽo buji hay gì khác nhé. Thay dầu máy thì cứ 5000km lại làm, em toàn dùng Sell Helix 15W-40 chứ không xài dầu gì đắt nhé, loại này em mua ở ngoài có 310k/hộp 4l thôi. Thêm tí là xe em đổ đầy bình kiểu tự ngắt thì đồng hồ range báo 580km, đó cũng là một cách xem cây xăng có ăn gian hay không, em bị ăn gian 2 lần vì vẫn cách đổ đó nhưng xe chỉ báo có 509 với 539 thôi. Em nghi là do người bán tự ngắt trước khi vòi ngắt để tạo hiệu ứng giả đánh lừa em.
Vấn đề nữa là dung tích bình xăng, theo công bố của nhà sản xuất thì bình xăng Ỉn là 55l nhưng em thấy hình như xe đời đầu là 50 còn đời sau là 55 thì phải do em đổ xăng thì thấy xe đời sau đổ được nhiều hơn, chênh nhau cỡ 100k cho cùng một cách đổ, bơm tự ngắt thì ngừng bơm luôn.
Về khoản theo dõi ăn uống và bảo dưỡng của xe thì có phần mềm Road trip cho iOS rất hay (có cả bản cho ip và ipad) các bác nếu dùng ip hay ipad thì nên cài. Mỗi lần đổ xăng thì nhập giá xăng, số tiền, địa điểm, số km lần đổ trước đi được hoặc số đồng hồ ODO...vào để nó tự tính ra số lít, số tiền...trên mỗi km cho mỗi lần đi được đó. Nó có thể lưu cả các lần bảo dưỡng xe, thay dầu...Phần mềm này có thể lên Hipstore lấy về nhé, máy phải jb còn không thì mất 5$ mua bản quyền.
