chia sẻ với các bác vụ bảo dưỡng 165.000 km của em: trước đó em thay bình ắc quy, thay xong thì nó chạy cà giật ở vòng tour khoảng 1800-2000v, đạp qua một cái là hết nhưng đi nó bực. Vào hãng tháo bầu lọc, vệ sinh họng ga ra cả đống muội đen mà đi vẫn giật, thợ gắn máy test lỗi và quyết định vệ sinh kim phun( béc) thay lọc xăng. Tháo kim phun ra muội nó bám như xúp páp xe máy bị cháy, công vệ sinh, sấy lade gì đó hết 765k
Rồi nó có hết bệnh không Bác?