RE: Inova đấu với lesux
tốt nhất nên giữ khoảng cách an toàn, cứ từ từ mà chạy, ai chạy nhanh tới trước thì vẫn chờ mình thôi
tốt nhất nên giữ khoảng cách an toàn, cứ từ từ mà chạy, ai chạy nhanh tới trước thì vẫn chờ mình thôi
RE: Inova đấu với lesux
Nếu tôi nhớ không nhầm, trước đây thấy 1 chiếc BMW (320 thì phải), khi vào Nguyễn Biểu để làm gì đó thì cản trước nối với chassi thông qua 2 cây nhún giám chấn nữa. Nó không hoàn toàn bằng nhựa như nhiều xe hiện nay. Hỏi bác ở đó tại sao vậy thì được biết là như thế mới bảo vệ tốt hơn. (Dạo này HCM ít xe DESOTO có gắn thêm nhíp vào phía cản trước nhỉ?)
Bác nào có điều kiện kiểm tra giùm.
Nếu tôi nhớ không nhầm, trước đây thấy 1 chiếc BMW (320 thì phải), khi vào Nguyễn Biểu để làm gì đó thì cản trước nối với chassi thông qua 2 cây nhún giám chấn nữa. Nó không hoàn toàn bằng nhựa như nhiều xe hiện nay. Hỏi bác ở đó tại sao vậy thì được biết là như thế mới bảo vệ tốt hơn. (Dạo này HCM ít xe DESOTO có gắn thêm nhíp vào phía cản trước nhỉ?)
Bác nào có điều kiện kiểm tra giùm.
RE: Inova đấu với lesux
Chắc kon mer kia phải đến loại AMG thì mới thế mất
@hung_online_vn:bác nhân đọa quá nhỉ/???????? thế về sau xe bác sửa mất nhiu tiền???????????
Chắc kon mer kia phải đến loại AMG thì mới thế mất
@hung_online_vn:bác nhân đọa quá nhỉ/???????? thế về sau xe bác sửa mất nhiu tiền???????????
RE: Inova đấu với lesux
Thực ra cản sau sedan chỉ là 1 phần bằng nhựa, nên tung là bể ngay chứ ko phải như cản sau mấy chiếc 7 chỗ ![8|] Còn tại sao cản trước Merc vẫn y nguyên mà ko như Innova thì em chịu...[:-]
Merc hấp thụ lực kém thì có, người ngồi trong lãnh đạn hết ![8D][8D][8D]
Thực ra cản sau sedan chỉ là 1 phần bằng nhựa, nên tung là bể ngay chứ ko phải như cản sau mấy chiếc 7 chỗ ![8|] Còn tại sao cản trước Merc vẫn y nguyên mà ko như Innova thì em chịu...[:-]
Last edited by a moderator:
RE: Inova đấu với lesux
Ở đây có 2 minh hoạ rất rõ ràng:
1/ Toyota LD (Inova) tung đít xe nhập (Lexus): Kết quả Toyota liên doanh thảm bại.
2/ Toyota LD (Vios) bị tung đít bởi xe nhập (Mercedes): Kết quả Toyota liên doanh cũng thảm bại.
Phân tích: qua hai minh hoạ trên, Toyota LD đã được kiểm chứng ở cả đầu và đít, tông người ta và bị người ta tông.
Kết luận: Toyota LD rất nhân đạo, họ thương thể tạng người Việt nam gầy yếu không chịu được xung chấn mạnh nên cố tình làm cho xe bẹp giúm với hy vọng người ngồi trong xe sẽ còn nguyên vẹn. Điểm mười cho tính nhân đạo.
Bọn tư bản ngoại bang quá tàn ác, chúng khai thác tài nguyên của các nước nghèo, đem về chế ra mấy cái xe cũng không nhân đạo nốt, cứng ngắc cứng còng, tông vào chả thấy xi nhê gì mấy, sau đó chúng bày đặt chế thêm airbag này nọ để bảo giảm thiểu chấn thương, thât là mị dân. Đả đảo ô tô ngoại nhập khẩu, Ô tô liên doanh muôn năm.....
Nhưhg mà em cũng đang đi con Kia mỏ second hand nhập, em không thích TH lắp ráp, tại sao ư? Như bác gì đã nói trên OS: đại loại là em bị thương thì có thể lành chứ xe mà bị gì thì đau lắm.
Đa số dân ta đến giờ vẫn xem ô tô là một tài sản quý giá chứ không đơn thuần chỉ là phương tiện, trong số các bác chắc nhiều người đã mua bảo hiểm thân xe, vậy có bao nhiêu người mua bảo hiểm tai nạn cho người ngồi trên xe?
Ở đây có 2 minh hoạ rất rõ ràng:
1/ Toyota LD (Inova) tung đít xe nhập (Lexus): Kết quả Toyota liên doanh thảm bại.
2/ Toyota LD (Vios) bị tung đít bởi xe nhập (Mercedes): Kết quả Toyota liên doanh cũng thảm bại.
Phân tích: qua hai minh hoạ trên, Toyota LD đã được kiểm chứng ở cả đầu và đít, tông người ta và bị người ta tông.
Kết luận: Toyota LD rất nhân đạo, họ thương thể tạng người Việt nam gầy yếu không chịu được xung chấn mạnh nên cố tình làm cho xe bẹp giúm với hy vọng người ngồi trong xe sẽ còn nguyên vẹn. Điểm mười cho tính nhân đạo.
Bọn tư bản ngoại bang quá tàn ác, chúng khai thác tài nguyên của các nước nghèo, đem về chế ra mấy cái xe cũng không nhân đạo nốt, cứng ngắc cứng còng, tông vào chả thấy xi nhê gì mấy, sau đó chúng bày đặt chế thêm airbag này nọ để bảo giảm thiểu chấn thương, thât là mị dân. Đả đảo ô tô ngoại nhập khẩu, Ô tô liên doanh muôn năm.....
Nhưhg mà em cũng đang đi con Kia mỏ second hand nhập, em không thích TH lắp ráp, tại sao ư? Như bác gì đã nói trên OS: đại loại là em bị thương thì có thể lành chứ xe mà bị gì thì đau lắm.
Đa số dân ta đến giờ vẫn xem ô tô là một tài sản quý giá chứ không đơn thuần chỉ là phương tiện, trong số các bác chắc nhiều người đã mua bảo hiểm thân xe, vậy có bao nhiêu người mua bảo hiểm tai nạn cho người ngồi trên xe?
RE: Inova đấu với lesux
chiết vios móp cả phần tole phía sau kìaTrích đoạn: sport
Merc hấp thụ lực kém thì có, người ngồi trong lãnh đạn hết ![8D][8D][8D]
Thực ra cản sau sedan chỉ là 1 phần bằng nhựa, nên tung là bể ngay chứ ko phải như cản sau mấy chiếc 7 chỗ ![8|] Còn tại sao cản trước Merc vẫn y nguyên mà ko như Innova thì em chịu...[:-]
RE: Inova đấu với lesux
phần tole đó cũng dễ hiểu mà bác. chỗ tole đó mỏng dí. bác lấy tay đập hơi mạnh 1 tí vào chỗ tole đó nó cũng bị móp vô nữa mà. chỗ đó có cái gì chịu lực được đâu
bà cũng nên coi lại, chựa chắc là do thằng mẹc này nó tông làm móp tole đâu, nhhìn theo hướng móp như vậy thì đâu fải do thằng mẹc làm. anh em thấy đúng hông ?
Trích đoạn: 52t6954
chiết vios móp cả phần tole phía sau kìaTrích đoạn: sport
Merc hấp thụ lực kém thì có, người ngồi trong lãnh đạn hết ![8D][8D][8D]
Thực ra cản sau sedan chỉ là 1 phần bằng nhựa, nên tung là bể ngay chứ ko phải như cản sau mấy chiếc 7 chỗ ![8|] Còn tại sao cản trước Merc vẫn y nguyên mà ko như Innova thì em chịu...[:-]
phần tole đó cũng dễ hiểu mà bác. chỗ tole đó mỏng dí. bác lấy tay đập hơi mạnh 1 tí vào chỗ tole đó nó cũng bị móp vô nữa mà. chỗ đó có cái gì chịu lực được đâu
bà cũng nên coi lại, chựa chắc là do thằng mẹc này nó tông làm móp tole đâu, nhhìn theo hướng móp như vậy thì đâu fải do thằng mẹc làm. anh em thấy đúng hông ?
Last edited by a moderator:
