Túm lại : chỉ vì 1 con IC diot gì đó bị yếu !
Dạ chắc vậy đó Bác. Của dynamo xe yếu thay cái nó mạnh lên, còn cái con di-ot hay bu-gi của mình yếu không thay đc em mới lo nè 
.
.
Ơ kệ, cứ bắt nạt gara do mí ông mà xe tui bị vậy.... Bên grandis gắn k n mà xì nhớt phuộc nhún em còn xúi băt nạt tay bán k n nữa kìa bác Phong
Dạ chắc vậy đó Bác. Của dynamo xe yếu thay cái nó mạnh lên, còn cái con di-ot hay bu-gi của mình yếu không thay đc em mới lo nè
chắc phải cho dầu bôi trơn " viagra " quá .
Thay cái buồng đốt khác là nó mạnh lên à....Dạ chắc vậy đó Bác. Của dynamo xe yếu thay cái nó mạnh lên, còn cái con di-ot hay bu-gi của mình yếu không thay đc em mới lo nè
Làm người ai làm thế, éc éc.
Mai mốt gặp sự cố cần kíu hộ gara cũng Ơ kệ luôn là chít. Nói vui vậy thôi chứ gara cũng ngại nên phân tích kỹ và bảo là tùy e tính, còn gara nhận xiền thì lấy chỉ giá gốc thui nên không đáng kể.
Câu này thì e like mạnh cho bác nèThay cái buồng đốt khác là nó mạnh lên à....
Cuối cùng thì do chết Ic sạc hoặc cầu nén dòng Diod phải kg bác, nhưng do tuổi hay do họ đấu nhầm cực máy phát!!! Chắc không biết luôn
E xem thì thấy khó thể đấu nhầm, trừ trường hợp mình cố ý phá để thử, kaka.
Bác với Rbx làm tốn nhiều giấy mực của các thánh quá đấy nhé...
Vừa rồi em thấy xe em cũng 10 năm tuổi rồi nên mới cho tháo ra từng chi tiết, kiểm tra, rửa cho sạch rồi lắp lại vào chơi, cái nào bụi quá hoặc cũ quá thì thay luôn. Bác vietnhat có tin vào điều đó không, hí hí.
Ah thì ra là vậy, gần 2 tuần không thấy xuất hiện, e với bác Jolie đen dự bác đang lên núi luyen cửu â chân kinh rồi, quả đúng thật...
Nhớ thay luôn mấy con vít bằng inox ngay chổ miếng nhựa sàn cửa đó bác, thay bằng inox sáng đẹp, kg đổi màu, 10n rồi ít nhiều nó cũng cũ tróc nước xi, vít đó chứ mua coi bộ hơi khó, phải đến chổ chuyên vít inox mới có
Chỉnh sửa cuối:
