Ổng khoe có cái ốp body mới ấy mà chứ không phải ý này đâu!Các bác ơi , ý bác Tín không phải là muốn các bác tìm các điểm khác nhau giữa hình trước và sau .., mà là tìm được chỗ bị lỗi của tác phẩm sau khi mông má ... Điểm này thì em biết , đó là do bác sĩ phẫu thuật tạo hình bên em làm chưa đạt ... Sorry bác ! Hôm nào rảnh , bác ghé qua cắt chỉ em kêu họ chỉnh lại .
He he, bác này tự dưng khai ra...e dụng ý chụp 2 hình chủ yêu là khoe cái body mới so với body cũ, chủ yếu thử ae có mò ra lỗi photoshop kg chứ kg phải lỗi kia...mọi lần bác thông thoáng lắm mà sao nay bác lẩm cẩm thế nhở...Các bác ơi , ý bác Tín không phải là muốn các bác tìm các điểm khác nhau giữa hình trước và sau .., mà là tìm được chỗ bị lỗi của tác phẩm sau khi mông má ... Điểm này thì em biết , đó là do bác sĩ phẫu thuật tạo hình bên em làm chưa đạt ... Sorry bác ! Hôm nào rảnh , bác ghé qua cắt chỉ em kêu họ chỉnh lại .
He he, bác thông cảm, e hiểu vụ này ít có bác nào biết, chỉ có vài bác thôi, nên comment cũng chưa sung , mà thôi kg biết càng tốt mai mốt e muốn gả em lừa cho biết tay....,
Yên tâm yên tâm. Vấn đề này mình đã lường trước và sau khi gắn và jolie chỉ 1 đầu phun chứ không phải 2 như các xe sau này nên yếu tố cơ bắp = 0
.
Phun gì mà ướt chèm nhem à, nên để zin là ok nhất. Nếu yếu thì thông lỗ tí cho nó phun mạnh.
Muốn cửa êm em nghĩ nên đổi xe, chứ thay cái ron thì chả thấm vào đâu.
Bác cho em xin cái hình nguyên sợi ron được không bác? Cám ơn bác nhiềuem vừa chộp vài tấm hình và 2 phút tele với Tân, bác NhatTran xem bấm lỗ nha, Tân vào confirm giúp nha, cái lỗ em định dùng mỏ hàn chì chích cho nó nhanh,
lỗ thông hơi đây:
gắn lên body này:
