Bác nhát gang quá, hôm trước bác Phong rũ mà ko dám chơi.,noi thật kinh nghiệm ship hàng bác Phong là vô địch, những j bác ấy mua là đã tìm hiểu rất kỹ rồi, sơ suất để trả học phí rất thấp. Bác nên đu theo vì chất ngon hơn cái kính xe tải cái chắc.
Mới nhận đc thông tin khẩn là VN chỉ còn duy nhất 2 bộ bi này, xém sx hàng loạt bộ chụp là coi như chết chắc...
Thật ra bọn thương gia taobao ít tào-lao hơn thương gia VN mình nhiều. Sorry các Bác nào đang là thương gia chân chính ở VN. Mua hàng taobao cái ngại nhất là ngôn ngữ và hình ảnh diễn giải. Mình không biết tiếng TQ nên phải nhờ anh google dịch nên có khi mình hiểu sai công năng món hàng, còn hình ảnh diễn giải thì họ hay đưa hình minh họa búa lua xua thứ liên quan làm mình dể nhầm lẫn, trong khi amazon hay ebay thì họ đưa hình nào là ship về cho mình tất tần tật các món có trong hình.
Gan nhất trong hội chắc là Bác @vietnhat. Em dùi ổng dám bỏ ra hơn 1000$ cho 1 lần ship, nhưng giờ ổng đang cười toe toét vì có đc cái block nén máy lạnh xài ngon choét, em cũng được ăn theo hưởng xoái chút chút 
.
.
Thật ra bọn thương gia taobao ít tào-lao hơn thương gia VN mình nhiều. Sorry các Bác nào đang là thương gia chân chính ở VN. Mua hàng taobao cái ngại nhất là ngôn ngữ và hình ảnh diễn giải. Mình không biết tiếng TQ nên phải nhờ anh google dịch nên có khi mình hiểu sai công năng món hàng, còn hình ảnh diễn giải thì họ hay đưa hình minh họa búa lua xua thứ liên quan làm mình dể nhầm lẫn, trong khi amazon hay ebay thì họ đưa hình nào là ship về cho mình tất tần tật các món có trong hình.Gan nhất trong hội chắc là Bác @vietnhat. Em dùi ổng dám bỏ ra hơn 1000$ cho 1 lần ship, nhưng giờ ổng đang cười toe toét vì có đc cái block nén máy lạnh xài ngon choét, em cũng được ăn theo hưởng xoái chút chút
trong đó cũng có mấy món làm em khóc thầm nè bác, bác cũng có nha , cái của bác (giàn lạnh trước) đó em xem lại rồi, chỉ có $48-50 thôi , Cái em hài lòng là cái block lạnh, chạy êm ru ngon choéc....
Hiện giờ nếu em và bác gom lại chắc đủ phụ tùng để thay thế dự phòng cho 1 chuyến đi xa mà không phải lo lắng gì ráo ví dụ như : em đang có dự phòng quạt ly hợp, bộ đề, bơm xăng, bơm nước, heo thắng...., còn nhiều thứ khác nữa, ..bác thì có thêm cái bơm trợ lực sơ cua....quá đủ nếu xe bị hỏng hóc bất ngờ giữa đường
Lại 1 đêm dài thao thao bất tuyệt cùng với những thông tin tư vấn hữu ích từ phía các nhà hảo tâm, vs e đã quyết định con đường của mình--MPI Home Premium.
Và từ đây, e bắt đầu mở cuộc đi săn trong 1 khu rừng rậm rộng lớn với nhiều cám giỗ vs cạm bẫy.
Hỡi các bác thợ săn vs nhà khảo cổ, nhà khoa học, e đang chờ đợi những tín hiệu, xi nhan hay GPS chỉ đường từ các bác để e hoàn thành cuộc đua kỳ thú này 1 cách nhanh chóng vs tốt nhất.
Trân trọng.
Và từ đây, e bắt đầu mở cuộc đi săn trong 1 khu rừng rậm rộng lớn với nhiều cám giỗ vs cạm bẫy.
Hỡi các bác thợ săn vs nhà khảo cổ, nhà khoa học, e đang chờ đợi những tín hiệu, xi nhan hay GPS chỉ đường từ các bác để e hoàn thành cuộc đua kỳ thú này 1 cách nhanh chóng vs tốt nhất.
Trân trọng.
ôi nước miếng nước mồm e chảy tè le lun goy, bác Quang giúp e 1 vé đi, hay khuề khuề e thử cũng dc, hì hì.
Người ta bảo “bắc thang lên hỏi ông trời, có tiền cho gái có đòi được không?” Lỡ yêu nàng Jolie rồi nên nhiều Bác bị em nó bòn rút lần mòn mà không hay, hoặc mắc cỡ không dám la lên. Sau khi nghe em công bố bị em nó bòn rút đến hơn 500tr thì có Bác giật mình, có Bác hoài nghi. Vậy nên Em tiếp tục hì hục giở sổ Nam tào ra xem chi tiết hơn nữa thì thấy em đã ăn nằm cùng nàng Jolie được khoảng 2.000 ngày (5,5 năm). Em chia sẽ ra đây các con số thống kê để các Bác bình luận cho vui.
Nàng đã bòn rút túi em để xài cho:
(A) Từ rốn xuống đất (gầm, lốp) = 37 tr
- Thay 2 phuộc trước, sau + các routin + cao su gầm (1 lần) = 5 tr
- Phục hồi thước lái, cân chỉnh, thay ống cao su trợ lực... (1 lần) = 3 tr
- Bạc đạn bánh xe, trục láp (4 bánh xe + 3 cái cho trục láp, mỗi thứ 1 lần, có cái chưa hư nhưng thay thì làm cả bộ cho chắc) = 3 tr
- Thay bố ly hợp và các thứ liên quan (1 lần) = 6,2 tr
- Thay bố thắng trước + sau (mỗi thứ 1 lần) = 1,6 tr
- Thay 04 lốp Bridgetone, Michelin (2 lần) = 16,4 tr
- Cân mâm, vá vỏ, đảo vỏ (nhiều lần)… = 1 tr
=> Khoảng này thì 2 đôi guốc nàng mang xài hàng hiệu…Bridgestone và Michelin là đắt nhất!
So với xe khác em từng đi (Toy) thì đánh giá phần gầm Jolie khá bền, có thể do cấu tạo nó đơn giản.
(B) Từ rốn đến cổ (máy) = 64 tr
- Thay nhớt, lọc nhớt, lọc gió, bảo dưỡng thắng và các thứ linh tinh theo định kỳ (22 lần) = 33 tr
- Thay curoa cam và các thứ liên quan (1 lần khi mua xe + 1 lần định kỳ, chính hãng) = 13 tr
- Thay curoa máy và các thứ liên quan (định kỳ, 3 lần, đồ hãng) = 3,6 tr
- Thay ly hợp quạt két nước (hư bất tử, 1 lần) = 1,6 tr
- Thay phao báo xăng (báo không chính xác nên thay, 1 lần) = 0,65 tr
- Thay bigi Idirrium Denso (thay thử chơi cho biết, 1 lần) = 0,8 tr
- Sửa dynamo phát điện (hư bất tử, 1 lần) = 0,85 tr
- Thay bình acquy (2 lần) = 2,8 tr
- Xúc rửa bình xăng + thay lọc xăng (2 định kỳ + 1 đổ nhầm xăng đểu) = 2,7 tr
- Thay ron bugi, ron nắp máy, ron đồng tiền gì gìđó (bất tử, 1 lần) = 2,5 tr
- Thay toàn bộ ống cao su khoang máy (thích thay cho an toàn chứ chưa bị xì lần nào, 1 lần) = 1,5 tr
- Vệ sinh máy lạnh (1 lần) = 0,8 tr
=> Khoảng này thì thấy rằng khi mình cho nàng đi thăm khám bác sỹ đúng định kỳ thì những lần nàng đỏng đãnh hư bất tử cũng không nhiều!
So với xe em từng đi thì nó tương đương.
(C) Từ cằm đến mắt (đèn đóm) = 4 tr
- Thay bóng đèn chính bằng bóng tăng sáng (2 lần) = 1,2 tr
- Thay cặp Led gầm (1 lần) = 1,6 tr
- Đánh bóng đèn + xử lý vô nước (2 lần) = 1 tr
- Thay bóng led nội thất + led tăng cường đèn lùi (mua về tự DIY) = 0,2 tr
=> Cái này em chi tiêu ít hơn các Bác khác trong hội nhiều. Em nhận khuyết điểm và sẽ tiếp tục nâng cấp cho em nó để em nó bớt tủi thâ.
(D) Ăn uống, ngủ nghỉ (nhiên liệu + phí) = 365 tr
- Xăng (khoảng 12 m3) = 228 tr
- Phí qua các trạm thu phí, cầu, phà (22 quý trạm XLHN + các trạm khác vé lượt) = 42 tr
- Đăng kiểm + lệ phí bảo trìđường bộ (5 lần) = 10 tr
- Phí đậu xe chổ làm (66 tháng, ở nhà free) = 52,8 tr
- Bảo hiểm bắt buộc và thân vỏ (5 năm) = 32,5 tr
=> Khoảng này thì kinh nhất và có những thứ phí nàng xơi rất ngọt ngào mà ta ít để ý như phí qua trạm thu phí, phí đậu xe, đăng kiểm… chiếm đến 60% so với phí nhiên liệu. Nên các Bác lần đầu mua xe đừng lăn tăn nhiều giữa 1 cái xe tốn xăng và 1 cái xe tiết kiệm xăng, vì chi phí xăng không chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí dùng xe.
(E) Trang điểm, làm đẹp (gắn option khác) = 58 tr
- Lắp cảm biến áp suất lốp (1 bộ 4 cảm biến + 1 màn hình) = 4,5 tr
- Camera hành trình (2 cái China + 1 cái HP) = 6,7 tr
- Bơm lốp (Michelin) + bơm bầu hơi = 2,8 tr
- DVD lần 1 (ship về tự DIY) = 4 tr
- Thay loa JBL (ship về tự DIY) = 5 tr
- Màn hình ốp trần (ship về tự DIY) = 2,4 tr
- Camera lùi + camera kính chiếu hậu (ADV làm) = 1,6 tr
- Phủ gầm liqui moly (1 lần) = 3,5 tr
- Thay tay nắm cần số, bọc da cần số, thay các miếng da ghế, ốp nhựa… = 3 tr
- Lắp thêm bầu hơi trục sau (ship về tự DIY) = 5 tr
- Nâng cấp hệ thống nghe nhìn lần 2 (ship về tự DIY) = 20 tr
=> Khoảng này thì lỗi tại ta, chỉ vì muốn nàng bằng chị bằng em mà bị nó bào chúng ta một cách ngọt ngào.
(F) Tổn hao khác = 6 tr
- Bị kẻ gian phắn cái ốp bọc bánh sơ-cua (1 lần) = 2 tr
- Bị phạt hoặc làm hư cán bộ do vi phạm luật GT (1 lần đóng phạt + 4 lần hư) = 4 tr
Thế đấy các Bác ạ.
Bác làm em hết hồn. Nếu không tính chi phí (D) thì mấy bác khác sẽ không nghi ngờ. Mà em phục bác, ghi chép kỹ quá. Bác nào còn nợ bác Phong gì thì tranh thủ trả nhé. Bác ấy k có quên đâu,
Bác đủ can đảm ghi lại nhật ký chứ em thì không dám, thật sự không dám nhớ mình đã làm gì mua gì.....em thì cứ nghĩ thôi mình bào nó, bắt nó cày, bắt nó đèo đi hàng ngày thì cũng phải cho nó ăn tu bổ nó thôi.....
Đôi lúc ngó sang nhà hàng xóm có chiếc Mẹc bị thuỷ kích nghe đâu thay máy móc gì đó lên đến 250tr, nhìn lại mình thấy vậy cũng được rồi...
Em lay cụ., nếu cụ mà làm thống đốc ngân hàng nhà nước thì đất nước ta đỡ khổ. Nhiệm kỳ sau cụ ứng cử đi, ae hội sẽ bầu cho cụ. Hichic
