Em ko biết con nào chỉnh qua trái và con nào qua phải ạ
Cho em hỏi bơm trợ lực nếu bị hư thì có hiện tượng gì để nhận biết ko ạ,và cái bơm mới giờ thì là bao nhiêu ạ
bơm hư khi đánh lái nó sẽ kêu e....e....e...và lái sẽ rất nặng khi vào cua đánh chết lái. ko tự trả lái theo a = thước lái chưa được. không phải cái gì cũng phục hồi đc và không phải thợ nào cũng làm chuẩn chỉ sai 1nm là xe e thành máy cày rồi.
bơm mới gần 2 chai hàng ngoài( a đang xài ngon) e có thể liên hệ bác nào có bơm sơ cua thay thử để loại trừ.
Xe em thì đánh lái rất nhẹ ạ, nhưng khi đánh hết lái sang một bên thì vôlang đứng yên chả nhút nhích chả có 1 lực nào để trả lại cả,hay là thước của em cũng tieu luôn rồi
vậy bơm của e ko chết đâu đừng thay tốn công, e đem vô hãng cho nó bắt bệnh đi, rồi hư gì ra ngoài làm, cách này nhanh gọn mà ko tốn kém.
Để bữa nào em sẽ đi kiểm tra tổng quát em nó vậy
Hãng nó đội giá với tính công dữ quá chứ các bác nhìn kỹ lại toàn mấy thứ phụ trợ ko hà, cũng chẳng phải hư hỏng cái gì to tát, những cái chính để chữa bệnh thì có 3-4 món, còn lại là bông băng thuốc sát trùng ko hà =)). Mấy con ốc bánh xe e chủ cũ thay mỗi con mỗi kiểu nó thấy vậy nó cũng kê vô luôn cho đồng bộ, két nước thì cũng có gì đâu mà xúc, nhớt thì e cũng mới thay, ly hợp quạt cũng ko hư ....
Có chữ ghi chú mà bác. 1 con trái phải, 1 con lên xuống
Thông thường bố hãng không tróc đâu, bố 30 50.000km thay là bình thường.
Bác chiến mua rẻ thì bán rẻ thôi, vì bác ấy bán lúc đó cả mâm , heo con và nhiều thứ khá cũng giá thấp.
Chỉnh sửa cuối:
