Em cũng ko biết nữa,em quên chụp hình mất, em hỏi có cái loa nào giống vậy ko? Thế bác ấy đưa ra nói 200k thế là em lấy luôn
Theo em nghĩ thì vầy
Trước tiên mình phải biết Ecu có nối nguồn khi tắt chìa khoá kg đã.
Ecu nếu đã cần nguồn nuôi để duy trì dữ liệu ngoài accu thì phải có bpin hoặc nguồn sạc riêng cho Ecu,
Nhưng cái Ecu này kg có bpin, kg có nguồn vậy rút cọc bình ra thì nó phải mất dữ liẹu ngay chứ sao nó phải cần thời gian.
Xe em có lần e gở Ecu ra cất mấy ngày gắn vô lại vẫn bình thường
Em tự suy luận mở cọc bình bao lâu vẫn kg ảnh hưởng, mời các bác chém thêm cho sôi động
Nhân tiện bác update tình hình thước lái của bác cho e học hỏi dzoi
ECU ko có pin cmos đâu bác, nguồn nuôi ecu lúc nào cũng có. Hôm nào bác tháo ecu tiếp thì bác lấy đồng hô đo điện thử, tắt chìa khóa lúc nào cũng có một nguồn duy trì như đầu dvd nó đâu có pin trong đâu, hi hi. Mời các bác chém tiếp đi. Dừng kêu em chạy ra xe đo nhé, hehe
Của e mở loud on nó k bể tiếng mà vặn volum tới mức 14 thì mới nghe ấm nhưng cỡ đó thì nhức nhĩ quá. K mở loud on thì treb bass k phát huy tác dụng
Loud on thi bass phát huy tác dụng nhưng tiếng hát va treb sẽ bị bể. Khi loud off thi treb va tiếng hát sẽ trung thực nhưng kg co bass thì thua luôn rồi!
Chính vì vậy mà mấy cái sub tung của được mùa. Sub ngon thì mắc, sub hơi thì khó sử dụng... ba cái vụ âm thanh này chán lắm bác ơi!
Em ko có chụp hình bác ơi,hôm bữa em có đem qua chỗ bác Trọng làm,nói chung là có tự trả nhưng hơi yếu, để em chạy một thời gian nữa xem sao, Bác Trọng nới rotuyn mới thước lái mới phục hồi nên nó còn hơi bót, Bác Trọng nói cái tự trả lái được hay ko được nó liên quan nhiều thứ lắm nên cũng chưa chính thức biết được là nó hư nộ phận nào
Em cũng nghĩ vậy , giống như khi tắt chìa khóa mà mở đèn gầm thì nó vẫn sáng , bật công tắc đèn trần nó vẫn sáng , tức là có đường nguồn riêng cho nó . Nhưng nếu tháo bình ra thì tịt hết cả xe hehe .
Mà nếu tháo cọc bình ra thì khi gắn vào ECU nó phải học lại từ đầu là học kiểu gì các bác nhỉ ? Phải có ai dạy nó chứ nó tự học à , ví dụ như có con ROM lưu các data đó , sau khi có nguồn thì nó truy xuất vào đó và đọc ra lại .
Cho nó học nhiều quá nó có bị giảm trí nhớ như học sinh đi học bị ép học nhiều không ta
, nhất là cái vụ lưu lượng xăng phun vào buồng đốt , vì em thấy dạo này xe em chạy có vẻ hơi hao hơn trước . Thật là khó nghĩ quá , rút bình thì ECU bị mất trí nhớ , không rút thì hết bình nó cũng mất mà còn tốn tiền thay bình ( nếu đi lâu cỡ 3 - 4 tuần ) . Thôi đi lâu quá thì đem xe gửi lão HIV vậy 
